Federn cabrio/limo

[neuling2011]

Hallo zusammen,
Ich habe mir überlegt mein Auto (361i m10 nfl 2türer) evtl. doch dezent Tieferzulegen und bin im Ebay auf folgendes gestoßen
http://www.ebay.de/itm/Tieferlegung-Fede...25674463a0
Ich dachte man kann Federn vom Cabrio nicht in der Limo verwenden und umgekehrt.
Fallen die also als Option weg oder bin ich auf dem Holzweg
Alternativ hab ich mir die H&R 35/35 gedacht mit Weitec Höherlegungs Kit 20mm Hinterachse. Oder ist das Schwachsinn erst tiefere Federn dann Höherlegungskit?
Viele Grüße
Dominik

[GRAVE_DIGGER]

Wäre es nicht eine Alternative nur vorne tiefer zu legen?

[neuling2011]

Hi,
Ich wollte halt nen höhenunterschied von 20mm von vorn nach hinten
gibts da eine Möglichkeit 30/10 20/00 (hat jemand so was verbaut und kann evtl. Bilder hochladen) sollte aber dezent sein also nicht 60/40
Was haltet ihr von dem Link oben?
viele Grüße
Dominik

[passra]

Warum nicht vorne M-Technik (20mm tiefer) und hinten original?

[...christian]

Warum nicht vorne M-Technik (20mm tiefer) und hinten original?

Ein Bekannter hatte das mal ausprobiert. Sah zwar cool aus, war aber vom Fahrverhalten wohl nicht so das Optimum...

[Ralf]

Warum nicht vorne M-Technik (20mm tiefer) und hinten original?

Weil die Kombination zu fiesem Untersteuern führt, vielleicht?

[RS-Tuner]

Vieleicht wäre diese Federn eine Alternative:

http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Tieferleg...3a62dffb4d

Gruss René

[passra]

Weil die Kombination zu fiesem Untersteuern führt, vielleicht?

Ok, wie wärs dann mit Bonrath-Federtellern? 15mm tiefer nur vorne?

Servus
Manfred

[neuling2011]

Hallo,
Danke für die Vorschläge
hat jemand vielleicht mit den bonrath schon Erfahrungen gemacht? (Fahrtechnisch und wie tief sie optisch runter gehen)
Die Federn von meinem Link sind eher nix oder?
viele Grüße
Dominik

[geandu]

Ok, wie wärs dann mit Bonrath-Federtellern? 15mm tiefer nur vorne?

Wie funktioniert das mit dem Federteller? Wo stehen die 15mm?

Ich hätte nämlich mein Cabrio mit M-Fahrwerk gerne vorne ganz dezent tiefer! Da wäre das ja optimal!

[Peter]

Hallo,

die geänderten Federteller sind etwas anders als die Serienteile ausgeformt und nehmen sozusagen 15 mm Feder in sich auf.

Der Wagen liegt optisch etwas tiefer, die Fahreigenschaften verändern sich nicht. Federteller sind eintragungspflichtig, eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere bei der Zulassungsstelle ist jedoch erst bei "nächster Befassung" erforderlich.

Und so sieht´s aus:



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[RS-Tuner]

@Peter
Hattest du Probleme mit den Domlagern?Es soll vorkommen das die Federteller am Domlager schleifen.

@Neuling
Ich würd da eher zu den Federn von AP greifen.

[neuling2011]

Hi,
kann man original Federn bei BMW noch bestellen oder besser bei nem Zulieferer?
Gruß
dominik

[Peter]

Hallo,

@ RS-Tuner: Da schleift nix, ist ja schließlich kein 120/80 Fahrwerk...

In Kombination mit Bilstein B4 und 205/50/16 Michelin Pilot Sport auf Alpina-Felgen ziemlich perfekt. Und ich bin durchaus anspruchsvoll...

[RS-Tuner]

@Peter
Das es manchmal Kontakt zwischen Tieferlegungsfederteller & Domlager geben soll,hat ja nix mit den Federn oder Dämpfern zu tun.

Steht gut da dein Cabbi.

[kardanwellenreiter]

Schönes Cabrio, Peter! Aber warum um Himmels Willen sind die Fenster oben? Das stört doch die gesamte Linie!

[Peter]

Hallo,

Milos, die Seitenscheibe vorne auf "3/4" finde ich ganz prima: Deutlich weniger Zugluft (vor allem wichtig, wenn meine Frau mitfährt), kein Klappern der Scheiben und für meinen Geschmack elegante Optik. Letzeres ist natürlich Geschmackssache...