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Schlagen beim einkuppeln in den ersten - und Rückwärtsgang
#1
Hallo E-30-Gemeinde,

wenn ein Teil anfängt, dann kommt die Serie ;-((

Zunächst war es nur der Rückwärtsgang, der bein enkuppeln Vibrationen und Schlagen zur Folge hatte. Nun auch der erste Gang nach längerer Fahrt. Habe auch den Eintrag von bbq-chef schon studiert.

Da wird einen neue Kupplung fällig sein und/oder was noch?

Gruß

Martin
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#2
Hallo Martin,

der Effekt tritt wohl auf, wenn die Kupplung warm ist. Bei warmen Außentemperaturen / Belastung der Kupplung
entsprechend früher. Hier haben wir parallel gerade in einem anderem Thread diskutiert.

Schau da nochmal nach - ausgeschlagene Hardyscheibe (& das Gelenk), Aufhängung des Diff (ggf. Motor / Getriebelager)
verstärken den Effekt wohl noch.

Kupplung neu, wenns zu arg wird - macht wohl Sinn, zumal andere Bauteile durch das Ruckeln ebenfalls
übermäßig verschleißen. Je nach Situtation kann man die Kupplung durch Anfahren im 2. Gang etwas einschleifen.

Prinzipiell ist eine Kupplung zum Tausch fällig, wenn Sie rutscht oder halt extrem ruckelt.


schau mal in dem andrem Fred nach.

vg

Grüße
Felix

"Never modify. Never drill holes. Never change accessories."
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#3
Ich hatte das Problem bei einem Fremdfabrikat auch mal gehabt - nachdem ich eine Weile konsequent im 2. Gang angefahren bin, wurde es spürbar besser. Der Frieden hält nun schon seit fast 100.000 km ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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