30.07.2012, 12:16
Hallo,
und wieder eine Folge aus der Serie „Peter´s Fahrberichte mit aktuellen BMW-Modellen“: Letzte Woche kam mein Chef zu mir ins Büro und bot an, einen 116d Efficient Dynamics Edition, ein künftiges Poolauto für unsere Bauleiter „einzufahren“. Habe natürlich zugesagt und den Wagen für eine Woche „in Pflege“ genommen.
BMW wirbt für das Auto wie folgt: „Verluste vermeiden und die vorhandene Energie maximal nutzen. Nach diesem einfachen Prinzip wurde ein Maßnahmenpaket aus innovativen Technologien konzipiert, die den BMW 116d EfficientDynamics Edition zu einem Musterbeispiel automobiler Effizienz machen: eine Leistung von 85 kW (116 PS), eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,5 Sekunden sowie ein Drehmoment von 260 Nm aus 1,6 Liter Hubraum. Und das alles bei einem Verbrauchswert von 3,8 l/100 km und einer äußerst niedrigen CO2-Emission von nur 99 g/km.“
Nach bisher rd. 500 km mit Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn bin ich durchaus positiv überrascht von dem Wagen. Klar, ein deutlicher Verlust an Dynamik gegenüber meinen 320d mit 177 PS, aber trotzdem kein Langweiler. Den sogenannten Fahrerlebnisschalter mit „Sport, Comfort und EcoPro“ braucht man nicht wirklich. Bisher habe ich die Sporttaste aber auch noch geschont, soll ja erst eingefahren werden, das Auto. Auf die Verbrauchswerte bin ich gespannt, 3,8 Liter erscheinen mir jedoch ziemlich unerreichbar.
Der Wagen ist ein echter Buchhalter, nur die Navigation und die Metalliclackierung sind Extras. Für die Kunststoffteile im Innenraum liegt vermutlich schon der Pressetext anlässlich des LCI (life cycle impulse, früher face lift genannt) in drei Jahren bereit, Inhalt „hochwertigere Materialanmutung…“
Die Fahreigenschaften sind BMW-typisch agil, insgesamt etwas komfortabler abgestimmt als der Vorgänger E87. Mit schicken Alufelgen, einem Lederlenkrad und Schiebedach könnte mir der Wagen schon gut gefallen. Na mal sehen, die Leasinglaufzeit meines touring endet nächstes Jahr im Juni…
Fotografiert habe ich das Auto nicht, aber wie der aktuelle Einser ausschaut, wisst Ihr ja alle…
und wieder eine Folge aus der Serie „Peter´s Fahrberichte mit aktuellen BMW-Modellen“: Letzte Woche kam mein Chef zu mir ins Büro und bot an, einen 116d Efficient Dynamics Edition, ein künftiges Poolauto für unsere Bauleiter „einzufahren“. Habe natürlich zugesagt und den Wagen für eine Woche „in Pflege“ genommen.
BMW wirbt für das Auto wie folgt: „Verluste vermeiden und die vorhandene Energie maximal nutzen. Nach diesem einfachen Prinzip wurde ein Maßnahmenpaket aus innovativen Technologien konzipiert, die den BMW 116d EfficientDynamics Edition zu einem Musterbeispiel automobiler Effizienz machen: eine Leistung von 85 kW (116 PS), eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,5 Sekunden sowie ein Drehmoment von 260 Nm aus 1,6 Liter Hubraum. Und das alles bei einem Verbrauchswert von 3,8 l/100 km und einer äußerst niedrigen CO2-Emission von nur 99 g/km.“
Nach bisher rd. 500 km mit Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn bin ich durchaus positiv überrascht von dem Wagen. Klar, ein deutlicher Verlust an Dynamik gegenüber meinen 320d mit 177 PS, aber trotzdem kein Langweiler. Den sogenannten Fahrerlebnisschalter mit „Sport, Comfort und EcoPro“ braucht man nicht wirklich. Bisher habe ich die Sporttaste aber auch noch geschont, soll ja erst eingefahren werden, das Auto. Auf die Verbrauchswerte bin ich gespannt, 3,8 Liter erscheinen mir jedoch ziemlich unerreichbar.
Der Wagen ist ein echter Buchhalter, nur die Navigation und die Metalliclackierung sind Extras. Für die Kunststoffteile im Innenraum liegt vermutlich schon der Pressetext anlässlich des LCI (life cycle impulse, früher face lift genannt) in drei Jahren bereit, Inhalt „hochwertigere Materialanmutung…“
Die Fahreigenschaften sind BMW-typisch agil, insgesamt etwas komfortabler abgestimmt als der Vorgänger E87. Mit schicken Alufelgen, einem Lederlenkrad und Schiebedach könnte mir der Wagen schon gut gefallen. Na mal sehen, die Leasinglaufzeit meines touring endet nächstes Jahr im Juni…
Fotografiert habe ich das Auto nicht, aber wie der aktuelle Einser ausschaut, wisst Ihr ja alle…
BMW Diesel alltags, Roadster sonn(ig)tags
Viele Grüße, Peter
Viele Grüße, Peter
