Dieses Forum nutzt Cookies
Dieses Forum verwendet Cookies, um deine Login-Informationen zu speichern, wenn du registriert bist, und deinen letzten Besuch, wenn du es nicht bist. Cookies sind kleine Textdokumente, die auf deinem Computer gespeichert sind; Die von diesem Forum gesetzten Cookies düfen nur auf dieser Website verwendet werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Cookies auf diesem Forum speichern auch die spezifischen Themen, die du gelesen hast und wann du zum letzten Mal gelesen hast. Bitte bestätige, ob du diese Cookies akzeptierst oder ablehnst.

Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass dir diese Frage erneut gestellt wird. Du kannst deine Cookie-Einstellungen jederzeit über den Link in der Fußzeile ändern.

325 Eta
#21
In 27 Jahren kann durchaus ein Kat den Weg unter den Wagenboden gefunden haben. Da hilft wohl bei (Kauf-)Interesse nur eine gezielte Nachfrage beim Anbieter...
"Mit den Menschen ist es wie mit den Autos... Laster sind schwer zu bremsen." (Heinz Erhardt)
Zitieren
#22
(05.11.2012, 19:32)dreizwonull schrieb: Also kein Kat?
Somit doch noch uninteressanter, oder?
Da es sich um eine KAT-Version (wenn auch ohne im Werk verbauten KAT) handelt, wäre die Nachrüstung ja kein Problem (falls nicht längst geschehen). Schließlich ist es nicht die Ausführung mit konventioneller Abgastechnik.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
Zitieren
#23
Weis garnicht, warum dieser ausgeleierte Haufen immer noch so heis diskutiert wird. Oder ist irgend jemand von Euch bereit, 10.000 € für so eine Gurke auszugeben? Denn genau das wird der Wagen kosten, bis er in einen Zustand versetzt ist, das man sich damit auch mal zu einem Gutachter trauen kann.
"Man muss die Tatsache kennen, bevor man sie verdrehen kann" (Mark Twain)
Zitieren
#24
(06.11.2012, 01:29)punkrentner schrieb: Weis garnicht, warum dieser ausgeleierte Haufen immer noch so heis diskutiert wird. Oder ist irgend jemand von Euch bereit, 10.000 € für so eine Gurke auszugeben? Denn genau das wird der Wagen kosten, bis er in einen Zustand versetzt ist, das man sich damit auch mal zu einem Gutachter trauen kann.

Vermutlich weil es sich um einen Eta Baur handelt und somit nicht gerade zu den "Volumenmodellen" gezählt werden kann.

Gruß,

Volkert

Der, der eigentlich einen 02 Baur gesucht hatte....
Zitieren
#25
Und ein neuer Versuch:

http://www.ebay.de/itm/2-7-LITER-ETA-TC-...27ce8a1322
Zitieren
#26
Beim Anblick der Bilder überfällt mich das kalte Grausen. Das Interineur ist, wie man auf den Bildern erkennen kann, saumäßig ungepflegt und obendrein aus zahlreichen Einzelteilen zusammen gepuzzelt. (originaler, schwarzer Deckel/Verdeck wurde gegen ein rotes ausgetauscht, schwarzer Teppich und schwarze Türparren zu beigefarbenen Sitzpolstern. Schalter für die el. Fensterheber sind verkehrt rum eingebaut. Kurbeln sind noch dran)
Verbaut wurde offensichtlich eben das, was grade am billigsten zu bekommen war.
Obendrein scheint das Auto innen ein Gewächshaus zu beherbergen. Alle Scheiben haben ordentlich Kondenzwasserbildung.

Einzig und alleine der relativ neue TüV unterscheidet dieses Auto von den üblichen Schlachtkandidaten.

Wer braucht sowas?

1.000 € bezahlen. TüV runterfahren. Danach auseinanderreisen.

Ohne Historie wird sowas eh niemals einen Wertzuwachs erfahren. Also lohnt es sich auch nicht, in so ein Auto vierstellige Summen zu investieren.
"Man muss die Tatsache kennen, bevor man sie verdrehen kann" (Mark Twain)
Zitieren




Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste