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Historic Ice Trophy 2013
31.01.2013, 23:15 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.02.2013 00:41 von ...christian.)
Beitrag #1
Historic Ice Trophy 2013
Hallo zusammen,

anbei mal ein paar (Dutzend) Bilder von der Historic Ice Trophy in Akternmarkt, Österreich, vom letzten Wochenende. Die HIT besteht aus der "Classic HIT", einer Gleichmäßigkeitsveranstaltung sowie dem 6-Stunden-Rennen von Altenmarkt. Ich hatte das Vergnügen, bei beiden Wettbewerben als Beifahrer bei Stefan "StefM3" auf der Nummer 10 dabei zu sein. Bei der Classic HIT wird in mehreren Gruppen gestartet und beim 6-Stunden-Rennen sind Fahrer- und Beifahrerwechsel vorgeschrieben, so dass ich auch Fotos am Streckenrand machen konnte. Am 6-Stunden-Rennen haben übrigens auch Johnny Cecotto Sen. und Johnny Cecotto Jun. mit einem BMW 2002 TI Rallye-Werkswagen teilgenommen. Allerdings mussten sie sich hierbei im (absolut sehenswerten) Zweikampf um Platz 9 einem gewissen 89er 320is aus Deutschland geschlagen geben ... Fettes Grinsen

   

Ach so, ja ... die Classic HIT haben wir übrigens gewonnen. Sonne

Los geht es mit Fotos vom Freitag. Es folgen nicht ausschließlich BMW-Bilder, ich bitte daher um etwas Nachsicht. Zwinker

   
Technische Abnahme. Die Fahrzeuge gehören zum italienischen Team um Franco Ceccato.

   
Ein paar Impressionen aus dem Fahrerlager...

   

   

   

   
Auf der Nummer 35 hatte unter anderem auch ein gewisser Adrian van Hooydonk ("berüchtigt" als Designer vom E65) genannt ...

   

Cheers
Christian

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31.01.2013, 23:23
Beitrag #2
RE: Historic Ice Trophy 2013
   

   

   

   

   

   
Training für das 6 Stunden Rennen

   

   

Cheers
Christian

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31.01.2013, 23:28
Beitrag #3
RE: Historic Ice Trophy 2013
   
Lotus Excel. Schon mal so'n Ding in freier Weildbahn gesehen - geschweige denn, davon gehört?

   

   

   

   

   

   

   

Cheers
Christian

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31.01.2013, 23:38 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.02.2013 00:38 von ...christian.)
Beitrag #4
RE: Historic Ice Trophy 2013
Weiter geht es mit den Fotos vom Samstag.

   
An der Strecke festhängende Autos gehörten zur Tagesordung.

   
Fiat 124 special T von Andrea Bergamini.

   

   
Ja, das sind wirklich Blechschrauben in dem 944-Reifen. Diese Konfiguration durfte allerdings vor Sonntag nicht auf der Strecke gefahren werden ...

   

   

   

Cheers
Christian

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31.01.2013, 23:46 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31.01.2013 23:48 von ...christian.)
Beitrag #5
RE: Historic Ice Trophy 2013
   

   

   

   

   
Mazda 323 (bevor Fragen kommen Zwinker )

   

   

   

Cheers
Christian

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31.01.2013, 23:52 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.02.2013 00:33 von ...christian.)
Beitrag #6
RE: Historic Ice Trophy 2013
   

   
In der Startaufstellung vom 6-Stunden-Rennen

   

   

   

   

   

   

Cheers
Christian

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31.01.2013, 23:56
Beitrag #7
RE: Historic Ice Trophy 2013
   

   

   

   

   

   

   

   

Cheers
Christian

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31.01.2013, 23:59 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.02.2013 00:13 von ...christian.)
Beitrag #8
RE: Historic Ice Trophy 2013
   

   

   

   

   

   

   

   

Cheers
Christian

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01.02.2013, 00:02 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.02.2013 00:37 von ...christian.)
Beitrag #9
RE: Historic Ice Trophy 2013
   
Johnny Cecotto nimmt (unfreiwillig) eine kleine Abkürzung ...

   

   

   

   

   

   

   

So, das war es dann. Mehr gab der Akku leider nicht mehr her ... Ich hoffe, es hat gefallen. Für mich lässt sich das Wochenende nur in einem Wort zusammenfassen: GEIL! Fettes Grinsen

Cheers
Christian

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01.02.2013, 06:20
Beitrag #10
RE: Historic Ice Trophy 2013
Hallo Christian,
kann ich gut verstehen, das es dir gefallen hat-allein schon das sonnige Winterwetter, von den Autos ganz zu schweigen.

Viele Grüße Thomas

Ebay wird mir immer unsympathischer-aber PayPal ist das Allerletzte!Nie wieder o2- die sind noch schlimmer als PayPal!
Meine Fahrzeuge:328i Cabrio, 323i touring(beides E36), FIAT Barchetta
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01.02.2013, 08:10 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.02.2013 08:45 von StefM3.)
Beitrag #11
RE: Historic Ice Trophy 2013
Ein paar ergänzende Worte zur Veranstaltung:

Die HIT ist das größte Eisspektakel für historische Fahrzeuge in Europa. Gefahren wird auf einem knapp 3 km langen, extra für diesen Zweck gebauten Rundkurs mit Spikes. Zwischen 700.000 bis 1 Mio. ltr. Wasser werden dazu aufgebracht.


Die Streckenführung: http://www.youtube.com/watch?v=PjCK3IxZyEQ

der http://www.historic-ice-trophy.at/


Hier der offizielle BMW Bericht zu dem Cecotto Einsatz.

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub...node__2389


Bei dem weiß blauen '02er BMW der BMW Classic mit der Nummer 29 handelt es sich übrigens um das Ex Werksauto von Rauno Aaltonen und Sieboslaw Zasada, der damit die Rallyeeuropameisterschaft 1971 bestritten und auch gewonnen hat.
Zasada ist als Ex-Europameister weniger bekannt, Aaltonen dürfte den älteren Semestern hier, die sich etwas für Rallyesport interessiert haben bekannt sein.



Achso, das es bei sowas recht eng zugeht

(31.01.2013 23:15)...christian schrieb:  Ach so, ja ... die Classic HIT haben wir übrigens gewonnen. Sonne

sieht man an dem recht knappen Vorsprung nach 1,5 Tagen von 9/100 sec auf den grünen '68er Porsche mit der Nummer 17 ............
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01.02.2013, 08:41
Beitrag #12
RE: Historic Ice Trophy 2013
Glückwunsch Euch beiden zum Sieg und zu diesem geilen Wochenende .Sonne
Schöne Bilder . Kann mir sehr gut vorstellen, dass ihr einen riesen Spaß hattet .Sabber
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01.02.2013, 08:59
Beitrag #13
RE: Historic Ice Trophy 2013
Hallo,

tolle Aktion, sehr schöne Fotos!

Glaube ich gerne, dass Ihr viel Spaß hattet...Zwinker

BMW Diesel alltags, BMW //M Performance am Wochenende, BMW Roadster sonn(ig)tags
Viele Grüße, Peter
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01.02.2013, 11:57
Beitrag #14
RE: Historic Ice Trophy 2013
Glückwunsch Sonne
geile Aktion, hat die 37 dabei was abbekommen?Haare zu Berge

Ulli K.

Aus Freude am Fahren und auch sonst!
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01.02.2013, 12:27
Beitrag #15
RE: Historic Ice Trophy 2013
Jep, die 37 hatte leider Feindberührung, mit wem genau hab ich aber nicht mitbekommen. Ganz risikolos hinsichtlich möglicher Blechschäden ist so eine Veranstaltung halt nicht ... Sieht man ja auch an den anderen Bildern. Das das Fahren auf Eis selbst erfahrene Motorsportler vor gewisse Herausforderungen stellen kann, kann man am Cecotto-Auto auch gut sehen ...

Cheers
Christian

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01.02.2013, 12:52
Beitrag #16
RE: Historic Ice Trophy 2013
Na, das wär ja was für meinen 88er IX und die Anfahrt wäre auch nicht so weit. :-D

BMW E30 325iA Cabrio ´89 Brillantrot Uni. (04-10)
Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro S-Line ´14 Gletscherweiß met.
Audi 100 2.6E Quattro Limousine '92 (11-03) ->steht zum Verkauf
Opel Rekord E1 Limousine 2.0N ´81 (H)


DEKRA - Alles im grünen Bereich.

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01.02.2013, 12:58
Beitrag #17
RE: Historic Ice Trophy 2013
Beim 6-Stunden-Rennen sind Allradler nicht zugelassen, aber für die Gleichmäßigkeit sollte es reichen. Zwinker Es lohnt sich echt!

Cheers
Christian

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01.02.2013, 15:04
Beitrag #18
RE: Historic Ice Trophy 2013
Hallo,
sauber!!!
02er, Simca, Vopo und....eine Giulia....das war mal mein TraumSmile
und das alles bei bestem Winterwetterunschuldig
Gruss
Rolf

Cab E30 320 91 Bj. - Back to the roots -
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01.02.2013, 20:32
Beitrag #19
RE: Historic Ice Trophy 2013
Super Jungs !

Herzlichsten Glückwunsch !

Fritz

jetzt 325ti Automatik . . .
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11.02.2013, 18:45
Beitrag #20
RE: Historic Ice Trophy 2013
Genial !

(Wäre blöd, da an Korrossssssion zu denken)

Vielleicht mal ein Thema Gruppenausflug mit Club / Fahrgemeinschaft
für next year...?

Grüßle & danke für die coolen Infos
Fx

Grüße
Felix

"Never modify. Never drill holes. Never change accessories."
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