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Hi,
ich habe zufällig einen E21 angeboten bekommen.
Dieser steht seit 15 Jahren in einer Garage! Ist das Familienauto gewesen, Bj. 79.
Ich kann weder Details zu Motor noch zu Karosseriezustand oder
Innenraum geben!
Im Laufe dieser Woche schau ich mir das ganze mal genauer an und wollte mal fragen wo ich preislich ansetzen soll!
ich weiß das ich ungefähr garkeine infos geben konnte ... wichtig ist mir
mehr ob ich bei 50 oder 500 anfangen soll...
ob und was dem verkäufer gefällt sehn wir dann....
gruß
simon
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Wenn der Zustand halbwegs brauchbar ist, würde ich als VERkäufer ein Angebot von 50 EUR als absolute Frechheit empfinden und die Verhandlungen sofort abbrechen.
Aber wie du schon selbst sagst, ohne irgendeine Zustandsbeschreibung...
Servus
Manfred
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Irgendwo zwischen ´ner Kiste Bier und 10000,- € solltest du ansetzen. 
Kompakt, schlicht, gut motorisiert und langlebig - aus heutiger Sicht einer der besten BMW aller Zeiten
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naja... der verkäufer kennst sich ungefähr 0,0 mit der materie aus, ist die tochter des verstorbenen besitzers!
denke nicht das ich 50 euro vorleg und sag "her damit" war nur um mein problem zu verdeutlichen...
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11.04.2013, 15:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.04.2013, 15:48 von Farbschema.)
Moin,
dann würde ich einen Experten mitnehmen und bei Interesse eine eher konservative, realistische Einschätzung bieten.
(Erben übervorteilen ist ja auch nicht so toll, oder?)
H-Kennzeichen können ja alle erhalten (wenn der Zustand passt).
Letztlich wird wohl der Zustand der Karosse entscheiden.
Viel Erfolg :-)
Schönen Gruß & keep us updated
Fx
(11.04.2013, 12:21)iS_Simon schrieb: Hi,
ich habe zufällig einen E21 angeboten bekommen.
Dieser steht seit 15 Jahren in einer Garage! Ist das Familienauto gewesen, Bj. 79.
Ich kann weder Details zu Motor noch zu Karosseriezustand oder
Innenraum geben!
Im Laufe dieser Woche schau ich mir das ganze mal genauer an und wollte mal fragen wo ich preislich ansetzen soll!
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gruß
simon
Grüße
Felix
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11.04.2013, 17:20
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.04.2013, 17:21 von Martin.)
Nach meiner Erfahrung haben gerade Erben oftmals völlig unrealistische Einschätzungen von dem, was sie haben und meinen leider allzu oft, altes Auto=Oldtimer=Geld. Man kann oft feststellen, dass da auch schon x-Leute, ohne das Auto zu kennen, ihre Senf alá "lass Dich blos nicht über den Tisch ziehen, so ein alter BMW ist doch mindestens für "Liebhaber" xy ... Wert ..." dazugegeben haben.
Ich vermute daher, dass keine sofortige Einigung erfolgen wird ...
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hi,
also der trauerfall ist nicht aktuell, ist schon länger her.
Ich bin mal gespannt und werde auf jedenfall berichten.
Eig. brauche ich keinen E21 und habe viel zu wenig Ahnung davon aber
wenn er mir so über den weg läuft... ´
gruß
(11.04.2013, 17:20)Martin schrieb: Nach meiner Erfahrung haben gerade Erben oftmals völlig unrealistische Einschätzungen von dem, was sie haben und meinen leider allzu oft, altes Auto=Oldtimer=Geld. Man kann oft feststellen, dass da auch schon x-Leute, ohne das Auto zu kennen, ihre Senf alá "lass Dich blos nicht über den Tisch ziehen, so ein alter BMW ist doch mindestens für "Liebhaber" xy ... Wert ..." dazugegeben haben.
Ich vermute daher, dass keine sofortige Einigung erfolgen wird ...
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(12.04.2013, 08:04)iS_Simon schrieb: hi,
also der trauerfall ist nicht aktuell, ist schon länger her.
Ich bin mal gespannt und werde auf jedenfall berichten.
Eig. brauche ich keinen E21 und habe viel zu wenig Ahnung davon aber
wenn er mir so über den weg läuft... ´
gruß
(11.04.2013, 17:20)Martin schrieb: Nach meiner Erfahrung haben gerade Erben oftmals völlig unrealistische Einschätzungen von dem, was sie haben und meinen leider allzu oft, altes Auto=Oldtimer=Geld. Man kann oft feststellen, dass da auch schon x-Leute, ohne das Auto zu kennen, ihre Senf alá "lass Dich blos nicht über den Tisch ziehen, so ein alter BMW ist doch mindestens für "Liebhaber" xy ... Wert ..." dazugegeben haben.
Einen neutralen Gutachter hinzuzuziehen wrid wohl das sinnvollste sein. Gut wenn man einen im Bekanntenkreis hat sonst muss man den noch bezahlen. Könntet die Kosten euch im einvernehmen teilen.  Erwarte auch noch zu lesen wie die Geschichte endet
Ich vermute daher, dass keine sofortige Einigung erfolgen wird ...
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Hallo!
also am Wochenende werde ich mir das Auto mal ansehen!
Bilder + Beschreibung werden folgen, entweder gekauft oder
vielleicht kann ich ihn ja an jemanden von hier vermitteln, sodass
er in gute Hände kommt!
Gruß
Simon
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hi,
also gestern den e21 angesehen aber leider für mich nicht interessant.
aber seht selbst... bis zur preisverhandlung kam es nicht da durch den zustand kein Interesse besteht.
bilder Album: http://img4web.com/g/1493D
gruß
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(21.04.2013, 10:34)iS_Simon schrieb: hi,
also gestern den e21 angesehen aber leider für mich nicht interessant.
aber seht selbst... bis zur preisverhandlung kam es nicht da durch den zustand kein Interesse besteht.
bilder Album: http://img4web.com/g/1493D
gruß
Tja, das ist wohl nur noch etwas für ganz mutige... oder zum Ausschlachten...
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Danke fürs Feedback - der sieht echt ... (herausfordernd) aus.
Grüße
Fx
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Felix
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naja... leider... vielleicht hat von euch jemand interesse?!?!
gruß
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Wenn Du mal mitteilen könntest, wo dieses Restauto steht...
Gruß Ekki
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 turmalingrün...wunderschöne farbe.
wenn`s iwie geht - bitte retten...
grüße
christoph
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wirklich?
auch in dem zustand?!?
ich glaube aber nicht das ich mit der besitzerin eine preisliche einigung erzielen kann...
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14.05.2013, 18:09
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.05.2013, 19:43 von Holgi 02 E30.)
Für diese faulige Leiche kann die gute Frau ja wohl kaum noch viel Geld verlangen. Jedes sichtbare Blechteil scheint verdreckt, vermackt und verrostet, der Innenraum ist verpilzt, alle Chromteile angefressen...
Was soll denn da noch Geld bringen? Der "Hochleistungsmotor" 316 etwa? 
... wenn der sich denn überhaupt noch durchdrehen lässt...
Das ist ein basismotorisierter Schrotthaufen im soliden "Zustand 5", realistisch betrachtet. Ich sehe den Wagen im unteren dreistelligen Eurobereich - falls man denn Teile davon brauchen kann. Im aktuellen Oldtimer Markt "Preise 2013"-Heft wird der 316 in Zustand 5 mit 500 € gelistet - das sollte dann aber auch die Obergrenze sein...
Wieder aufbauen wäre völlig unwirtschaftlich, das würde sich bei so einem Kadaver vermutlich nicht mal lohnen, wenn´s ein 323i wäre...
Bei einem 316 in diesem Zustand übersteigen wahrscheinlich allein schon die Kosten für die Blech- und Lackarbeiten den Marktwert für ein restauriertes "Zustand-2-Fahrzeug" - ohne dass bis dahin auch nur eine Technikkomponente angefasst worden wäre.
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Ich habe mir letzens einen 320er Scheunenfund angeschaut. Zustand 4- bis 5 würde ich sagen. Vom Rost her zwar nicht Supergau aber für mich absolut uninteressant weil diverse Defekte vorlagen, alle Chromteile mit Rost. Keine Ausstattung und zusammengewürfelte Sitze vorhanden. Standzeit fast 20 Jahre. Preislich wurde man sich nicht einig aber ich wollte den Wagen auch nicht haben deswegen habe ich auch nicht viel geboten.
Die 500€ für einen 316 in Zustand 5 würde ich nicht zahlen. Sowas ist, sofern nicht Ausstattung von Wert an Bord ist, keine 200€ wert.
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Hallo,
habe das Auto nun nicht genommen.
Ich habe genug Baustellen in der Halle stehen!
Schade um den schönen Wagen! Wenn die Besitzer vor 20 Jahren über einen geeigneten Stellplatz nachgedacht hätten, dann wäre er jetzt nicht in so einem Zustand! Aber eine feuchte Gerätehalle ist wohl der falsche Platz!
Gruß Simon
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