Reifen - Qual der Wahl

[Zausels_Kerl]

Nachdem die teuren Schnitzerfelgen nun in ramponiertem Zustand beim Reifendoc sind und für teures Geld aufgearbeitet werden, habe ich die Stylingfelgen vom E36 auf das E46 Cabrio gepackt. Nun sind noch neue Reifen 225/45 17 V und 245/45 17 V fällig ...

Hintergrund: Der Wagen wird zu 98% nur bei trockenem Wetter bewegt. Schwiegervater mit beiden teilamputierten Füssen ist absoluter Autonarr und liebt es mit seinen 73 Lebensjahren mit dem 330iC SMG Pornomobil durch die Gegend zu flanieren. Diesen Spass wollen wir ihm auch nicht nehmen.

Leider bleibt dann doch hin und wieder ein Stück Reifen und/oder Felge an diversen Bürgersteigen hängen (Die Werkstatt hat für die Spurvermessung inzwischen einen Dauerauftrag). Deswegen habe ich bereits eine wachsende Sammlung an passenden Felgen.
Nur für die Reifen suche ich nun eine ädequate Lösung. Jedesmal hunderte von Euros in Reifen zu investieren ist mir einfach zuwider ...

Ich suche eine Reifenmarke, die möglichst günstig ist und folgende Kriterien erfüllt:

Gute Fahreigenschaften in der Geschwindigkeit bis zu 150 km/h bei trockener Strasse, Nassverhalten ist absolut sekundär, da der Wagen nur offen gefahren wird und die Wahrscheinlichkeit zu nassen Strassenverhältnissen extrem gering ist.
Der Reifen kann schnell verschleißen, da den bisherigen Michelin und Conties allen bereits bei 7mm Profiltiefe der Garaus gemacht wurde.

Ich habe vor einen doppelten Satz Reifen zu kaufen und so für die kommenden Monate entsprechende Reserven zu haben.

Bei der derzeitigen Auswahl an Reifenmarken wird man ganz konfus und deswegen hoffe ich auf den ein- oder anderen Tipp ...

Fahrzeug: E46 / 330 i Cabrio SMG BJ 2008

Ach ja. Ich weiß dass das Auto eigentlich zu schade ist um als Spassmobil verheizt zu werden, aber wenn man in die glänzenden Augen meines dialysegequälten Schwiegervaters schaut wenn er vom Hofe rollt, dann ist der Wagen nicht soooo wichtig. Und immerhin ist es NUR ein E46 ... Im Verkehr kommt der alte Herr gut klar und stellt auch keine nennenswerte Gefahr dar. Nur beim Einparken oder rangieren auf engem Raum ... da werden die Räder mit offenen Wunden versehen.

vG
Martin

[Martin]

Dann lass doch die Stahlfelgen drauf, da kann nicht so viel kaputt gehen ... oder man zieht 15er drauf, da ist mehr Gummi rund um die Felge und es gibt da sehr schöne, geschmiedete BMW-Felgen ... aber vermutlich braucht der 330er dann wieder mindestens 16er, oder?

Betreffend der Reifenmarke ist für das ganze tief und breit Gedönse, was für mich ab 17er Felgen beginnt, Hankook ne echte Empfehlung ... ist aber auch nicht so preiswert ...

[Edelfisch]

Hallo Martin,
ich habe gerade für den touring einen Satz "Tschechen-Contis" Barum Bravuris 2 in 225/45/17 gekauft. Die fühlen sich ganz gut an und sind recht günstig. Mit 4 Felgen in 7,5x17 ET 41 kannst du die rundum fahren; Preis für diese an sich sehr günstige Größe war etwa 100,-€ inkl. Montage.
Aufs Cabrio habe ich die "echten" Contis in der gleichen Größe gepackt, das waren dann 120,-€ inkl. Montage.
Billigstreifen liegen so bei 65,-€ inkl. Montage.

Grüße Thomas

P.S.: Auf dem 330i E46 darf man ab 17 Zoll aufwärts fahren wegen der großen Bremsen. Beim 328i E36 hat man die Auswahl ab 15 Zoll.

[Zausels_Kerl]

Wow, da kommen ja schnell die Reaktionen

Stahlfelgen: Nicht für dieses Fahrzeug zugelassen

Andere Räder: Ich habe extra funktional einwandfreie Styling (Speiche) Felgen gesammelt um das äussere Erscheinungsbild des Fahrzeugs beizubehalten. Wenn ich jetzt vorne und hinten gleiche Felgengrößen und Reifengröße montiere, geht die "bullige" Optik des Autos verloren und das möchte ich vermeiden. Gerade das macht das Auto ja auch ein Stück weit charmant ... Ich habe insgesamt 3-4 Sätze der Felgen, so das ausreichend Ersatzmaterial da ist. Die Felgen sind nicht mehr wirklich schön, aber laufen rund ...

Hankook:
Ist auch mein Favorit bisher ... Preislich finde ich die Dinger akzeptabel bei ca. 400€ der Satz / 800 Euro inkl. Reservematerial. Vielleicht kann man bei den Hankooks sogar darauf verzichten, weil Nachschub einigermaßen sicher ...

Barum (Tschechen Conti):
Habe ich auch bereits drauf geschielt. Sind etwas günstiger als die Hankooks, haben aber leider positive Eigenschaften bei Nässe und weniger gute Eigenschaften bei tockener Strasse (lt. Testbericht). Damit wären die positiven Eigenschaften bei dem geplanten Einsatz vergeudet und die negativen Eigenschaften eher im Vordergrund ...

Fazit: Derzeit sieht es sehr nach Hankook aus. (Meine beste Ehefrau von allen ist ebenfalls der Meinung nicht auf die China billig Schlappen zu setzen)

[6pott]

Hallo Martin,

1.) Ich finde es absolut ehrenwert und auch rührend, dass Du Deinem Schwiegerpapa eine Freude zu machen über das Befinden des Autos
stellst.
Dafür: Chapeau !

2.) Ich glaube nicht, dass die Trockeneigenschaften des Barum derart mies ausfallen, dass der Vorteil des niedrigen Preises wettgemacht wird.
Außerdem: Gute Nässeeigenschaften schaden doch auch nicht.

3.) Der Wagen hat mich irgendwie neugierig gemacht. Gibt es ein Bild?

Grüße (auch an den Schwiegerpapa),
6pott

[touringfan]

Hallo,

ich fahre auf "meinem schnellen Gleiter" (BMW 330d touring (e46)) ebenfalls Sommer- und Winterreifen von Hankook, und kann absolut nichts negatives sagen!

Bei Problemen im Winter (scheidet ja bei Martin (Zausels_Kerl)) aus, liegt es eher an der Unfähigkeit meiner einer.

@6pott: Ich glaube, es geht um diesen Wagen http://3er-foren.de/showthread.php?tid=2...hlight=e46

Viele Grüße

Jürgen

[Zausels_Kerl]

Da hat der Jürgen genau den richtigen Threat rausgeangelt. Exakt um den Wagen geht es ... Schwarz mit Pornoleder ...

Die Felgen waren ja sowieso etwas umstritten und nun gab es eine biologische Lösung

Die Barum-Reifen haben im Test eine Abwertung wegen den Trockeneigenschaften bekommen und genau die sind uns wichtig. Wie sich die Nässeeigenschaften verhalten ist uns völlig egal ...

vG
Martin

[Edelfisch]

Hallo zusammen,
lacht nicht, was haltet ihr von Apollo(klingt grausig, ist aber der indische Ableger von Vredestein, googelt mal):
http://www.adac.de/infotestrat/tests/rei...ordId=2820

Grüße Thomas

[Martin]

Irgendwie habe ich persönlich keine Lust mehr, bei Reifen groß zu sparen ... ich habe auf meinem daily driver e34 bspw. Goodyear Winterreifen und die Dinger sind immer noch top - die Uniroyal Sommerreifen hingegen waren die ersten 2 Sommer top und schon im dritten wurden sie schwach, und das waren bestenfalls bisher insgesamt 15tkm ... die werden jetzt noch diesen Sommer gefahren und dann ist gut.

Falken habe ich aus falschem Geiz auf nem Satz Kreuzis und die Dinger neigen dermaßen zu Standunwuchten, dass es nur noch ärgerlich ist - da waren die 14 Jahre alten Contis, die ich nur wegen sich zeigenden Rissen in den Flanken getauscht habe, deutlich besser.

In diesem Jahr bekommt noch der e46 neue Reifen und es werden Dunlop, Conti, Goodyear oder Michelin, was mir mein langjähriger Reifenhändler eben am besten empfiehlt und was er davon am günstigsten hat.

Den Indern traue ich keine Qualität zu - dann schon lieber was aus Osteuropa oder Restasien ...

[Ralf]

... und Augen auf beim Dunlop-Kauf. Manchmal tauchen -speziell in unüblichen Größen, die Dunlop nicht mehr liefert- Dunlop-Reifen mit merkwürdigen Modellbezichnungen auf. Die stammen dann von Apollo, weil Apollo unglücklicherweise die Rechte an der Dunlop Wort- und Bildmarke für einige exotische Märkte hält. In Deutschland darf das Zeug nicht verkauft werden, aber irgendwie passiert's doch gelegentlich.

[Zausels_Kerl]

Sodele ...

Habe für 405,22 € inkl. Lieferung den kompletten Satz Hankooks bestellt. Dann werden wir mal jenseits der Longlife-Marken testen ...

Danke für eure Kommentare!

vG
Martin

[schwarz und ohne dach]

Moin,

erstmal finde ich es super, dass dein Schwiegerpapa bzw. Opa noch so gerne Auto fährt.
Ich bin auch absolut gegen neue Prüfungen bezüglich des Alters beim Führerschein usw. .
Aber es liest sich ja doch recht extrem, wenn die Reifen, Felgen usw. schon öfter getauschtw erden... Dauertermin beim Spur einstellen.

Das ist ja nun natürlich komplett eure Sache und bitte fasse das nicht als negative Kritik auf! Aber wäre es da nicht ggf. auch schön/ sinnvoll wenn der Herr vielleicht... ein Fahrtraining macht und vielleicht so etwas andere Hilfe bekommt? Vielleicht noch eine Rückfahrkammera, o.ä. ?

Günstige und gute Reifen kann man ja dennoch kaufen!

Viele Grüße

Christian

[Zausels_Kerl]

Hey Christian,

ich habe ja bis vor einigen Jahren immer noch als Ausbilder für Fahrsicherheitstraining (Fahrerausbilung bei der Feuerwehr) agiert und auch schon die ein- oder andere Sequenz mit dem alten Herrn durchgeführt.

Er ist recht sicher im üblichen Verkehr. Nur wenn es um das rangieren auf engem Raum und/oder seitliches Einparken geht, da wird dann doch immer wieder mit den Radflanken der Bürgersteig abgetastet. Bei dem X3 ist das nicht so schlimm, der hat genur Reifen um die Felgen herum, so dass die Feinberührung mit der Gossenabgrenzung keine weiteren Schäden verursacht. Nur beim CAB ist so verflucht wenig Reifen um die Felgen und da knabbert der Bordstein dann doch etwas heftiger zu ..

Ich bin in den vergangenen Wochen einige Male mit dem Schwiegervater gefahren und habe ihn auch schon mal "heimlich" verfolgt um zu beobachten wie denn das Verhalten im Strassenverkehr ist. Ergebnis: Keine Beanstandungen. Er fährt sicher und nicht übertrieben zügig. In so fern lassen wir ihn völlig beruhigt vom Hofe rollen. Lediglich das Gespür für die Fahrzeugdimensionen beim Einparken und Rangieren ist etwas unzulänglich .. Das sind wir bereit in Kauf zu nehmen und müssen halt öfter Felgen und Reifen erneuern. Vielleicht wird auch die ein oder andere Stoßstange mal dran glauben müssen oder andere Parkrempler anfallen. Das ist dann leider so ...

Vielliecht noch kurz zum Verständnis: Er ist 73 Jahre alt, hat an beiden Füssen Teilamputationen (Vorderfuss). Seine Frau leidet an einer fortschreitenden Demenz. Er selbst geht drei mal die Woche zur Dialyse ...
Um der Situation hin- und wieder (2-3mal die Woche) zu entfleuchen, steigt er ins Auto und trifft sich mit seinen Ex-Arbeitskollegen und Bekannten zum Kaffeetrinken im Baumarkt oder in Hagen. Natürlich könnten wir ihn auch dorthin chauffieren, würden ihm aber damit mental seine Eigenständigkeit weiter einschränken. Deswegen wollen wir ihn so lange, wie es vertretbar ist, weiterhin fahren lassen.
Natürlich könnten wir ihn auch in ein Auto setzen, was nun eben etwas weniger sportlich und vielleicht etwas weniger teuer ist. Aber er hat schon sein ganzes Leben eine Vorliebe für ädequate Flitzer und dicke Autos ... Finanziell nagen wir auch nicht gerade am Hungertuch, also lassen wir ihm seinen Spass ...

vG
Martin

[brodelkopp]

Hallo Martin,
deine Einstellung ist aller Ehren wert!
Bereite ihm Freude so lange es ihm und dir möglich ist, Leben ist so schon kurz genug :-).

Grüssle
dirk

[MarkP]

Hallo Martin,

schade, daß Du schon bestellt hast. Ich hätte nichts Anderes als Michelin empfohlen. Hatte ich mit voller Begeisterung auf meinen Kombis (E46 328i, D3, 335i) und seit 50km endlich auch auf meinem Porsche. Ich habe noch nie so einen unglaublichen Unterschied von Reifen zu Reifen gemerkt, wie bei dem Wechsel von Conti auf Michelin. Nach meiner Erfahrung haben sie die längste Lebensdauer und laufen wirklich bis zum letzten mm mit den gleichen tollen Eigenschaften, so daß der Mehrpreis (gibt es den überhaupt noch?) absolut in Ordnung ist.

Gruß

Mark

[6pott]

Hallo Mark,

hast Du grad mal die genaue Bezeichnung (Profil, Handelsname o. ä.)
des Michelin zur Hand?

Danke !

[tf325cab]

Wenn Mark die Michelin auf seinem Carrera hat, dürften es ausschliesslich diese sein....
http://www.michelin.de/autoreifen/michel...-sport-ps2