01.07.2013, 23:37
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.07.2013, 08:23 von bastelbert.)
Ich bin E30 gefahren als man noch welche neu kaufen konnte, ich bin weiterhin welche gefahren als sie im tiefsten Tal der Tränen gesteckt haben (fahre also sicher nicht E30 wegen der Meinung anderer 
) und natürlich genieße ich trotzdem das er heute von der Allgemeinheit (das elitäre Getue irgendwelcher "ASC-Freaks" tangiert mich da periphär
) positiv wahr genommen wird.
Nennen wir ihn Klassiker ... und das das so ist, ist durch tägliches Erleben bestätigter Fakt.
Um ihn bei Regen, Schnee und Kälte zu verschleißen ist mir ein E30 inzwischen zu Schade, aber bei Cabriowetter wird er im Alltag oder für´n langes Wochenende zu zweit genutzt. Was gibt es entspannenderes als offen in den Feierabend zu fahren?
In in der Freizeit mit Familie kommt er im Gegensatz dazu inzwischen eher selten zum Einsatz, dafür ist selbst der Compact meiner Exverlobten geeigneter.
) und natürlich genieße ich trotzdem das er heute von der Allgemeinheit (das elitäre Getue irgendwelcher "ASC-Freaks" tangiert mich da periphär ) positiv wahr genommen wird. Nennen wir ihn Klassiker ... und das das so ist, ist durch tägliches Erleben bestätigter Fakt.
Um ihn bei Regen, Schnee und Kälte zu verschleißen ist mir ein E30 inzwischen zu Schade, aber bei Cabriowetter wird er im Alltag oder für´n langes Wochenende zu zweit genutzt. Was gibt es entspannenderes als offen in den Feierabend zu fahren?
In in der Freizeit mit Familie kommt er im Gegensatz dazu inzwischen eher selten zum Einsatz, dafür ist selbst der Compact meiner Exverlobten geeigneter.
Kompakt, schlicht, gut motorisiert und langlebig - aus heutiger Sicht einer der besten BMW aller Zeiten
AutoBild Klassik 10/2011