13.08.2013, 10:21
(13.08.2013, 09:57)Martin schrieb:(13.08.2013, 09:39)Micha75 schrieb: Ansonsten etwas Kosmetik, vielleicht auch mal professionell aufbereiten lassen (das reisst oft einiges) und die Technik up to date bringen.
Dann kann man auch gleich von Anfang an mehr in etwas im besseren Zustand hinlegen ... den alleine beim Fahrwerk und für nen Satz neue Reifen flutschen mal eben locker mehr Scheine rein, als man Anschaffungskosten hatte, dann noch ZR, WaPU neu sowie alle Betriebsflüssigkeiten getauscht sowie hier und da etwas und man kann für ein nachweisbar nicht wartungsgestautes Auto auch 4tsd ausgeben ...
Es ist immer so: früher oder später hat man bei Autos zu zahlen, wenn man sie länger als bis TÜV Ende haben will.
Also einen schönen Satz Kreuzis habe ich hier noch, inkl. neuwertiger Sommerreifen mit DOT 42/12 und ein halben Fahrwerkssatz auch.
Letzteres war eigentlich für meinen grünen E30 bestimmt...
BMW E30 Touring. Freude am Fahren mit dem ersten Lifestyle-Kombi. (OO==[][]==OO)