325ia cabrio vfl, fragen zu automatik

[327eta]

Schaltden Automaten doch mal manuell:
Eh schalter auf 321 und den Wahlhebel auf 1, dann anfahren, zwei einlegen, dann 3, dann fahr bis 100 zu Deinen Referenzdrehzahlen und Geschwindigkeiten, der läuft im dritten locker 150 und mehr, dann kannst Du bei 100 auf e schalten, dann auf d und du solltest eine spürbare Senkung der Drehzahl bemerken. Wenn das nicht erfolgt( wovon ich fest ausgehe ) schaltet Dein Automat den 4. Gang nicht. Auch kannst Du in den Gängen 3 und 4 die Wandlerkupplung mit Spielen am Gastesten, ist sie zu, verhält sich der Motor beim Gasgeben und beim Wegnehmen ähnlich wie ein Schalter, ist sie offen wie bei Gang 1 und 2 so ist die Drehzahl wesentlich mehr ans Gas gekoppelt und reagiert sofort, schwenkt höher und fällt auch tiefer bei der Wegnahme, will sagen es ist nur ene hydraulische Verbindungzum Atriensstrang gegeben. dann wüsstest Du was denn nicht tut. spülen und ggf. Nen Additiv für Automaten von z.B. Liqui Moly könnte helfen. Viel Erfolg!