Neue Pneus gekauft, aber schon 2 Jahre alt?

[Robert]

Hallo,

ich habe mir einen Satz 'neuer' Sommerreifen für die Kreuzer gekauft, da die Alten, obwohl erst drei Jahre alt, schon Risse zeigten.

War auch keine Markenware, also gleich runter damit.

Gekauft habe ich mir für 300.- Euro einen Satz Hancook Ventus Prime 2 K115. Die Reifen wurden heute geliefert.
Jetzt musste ich feststellen, dass die als neu erworbenen Reifen schon zwei Jahre alt sind!

Ich habe schon etwas gegoogelt und es gibt wohl eine Regelung, dass 'neue' Reifen max. zwei Jahre alt sein dürfen und nach diesen zwei Jahren nur noch als neuwertig gelten.

Jetzt möchte ich mal eure Meinung hören! Ist das okay? Wie lange kann man den Gummi noch fahren? Wer hatschon einmal ähnlich 'neue' Reifen aufgezogen?

Ich bin etwas verunsichert...

[The Collector]

Reifengröße für E30 Fahrzeuge sind jetzt "unbeliebt" und Vertrieb im Reifen-Depot ist langsam. Es wird nicht lange dauern, bevor die Reifengrößen nur Sonderbestellung sind. 2 Jahre ist möglich in diesen Tagen

[Donaven]

Hallo,
die Erfahrung habe ich auch schon gemacht.
Irgendwo habe ich gelesen, das quasi bis 3 Jahre alte Reifen im Handel als "neu" gelten.
Ich habe die Reifen zurückgegeben.
In diesem Thread kannst du meinen "Fall" nachlesen.
Gruss
Rolf

[Robert]

Danke für den Link, das hilft weiter. Leider können die Hankook-Reifen nicht mehr in der Größe 205/55 R15 geliefert werden, meine Alternativen dazu (u.a. Vredestein Sportrac 3) wären ebenfalls keine 'Neuware' aus aktueller Herstellung.

Mein Reifenhändler würde mir jedoch mit gut 25 % auf den Satz entgegen kommen, das finde ich ausgesprochen fair. Ich werde die Reifen also aufziehen lassen, auch wenn ich theoretisch schon zwei Jahre 'verbraucht' habe.

Dieser Link beruhigt mein Gewissen etwas...
http://www.brv-bonn.de/reifenkauf.214.0.html

[bastelbert]

Ja wird langsam eng und dadurch natürlich auch teuer auf´m 15/55er Markt und duch die geringen Abnahmemengen ist taufrische Ware kaum zu bekommen. Ich habe letztes Jahr Uniroyal drauf ziehen lassen. Ich hab zwar auch noch 50er Querschnitt für die RS eingetragen aber das gefällt mir nicht.

[Ralf]

So lange die Reifen dunkel und trocken gelagert worden sind, schaden die 2 Jahre nicht.

[Robert]

So lange die Reifen dunkel und trocken gelagert worden sind, schaden die 2 Jahre nicht.

Bei einem Reifenfachhändler gehe ich davon aus! Danke auch noch einmal für diese Info!

[Donaven]

Hallo,

Ralf schrieb.. So lange die Reifen dunkel und trocken gelagert worden sind, schaden die 2 Jahre nicht.

Ralf, ich habe mal vor Jahren einen alten - gut gelagerten - Reifensatz gekauft. Mit einem neuen Satz war der nicht vergleichbar.
Meine letzten Reifen habe ich nicht aufgrund des Profiles sondern aufgrund der "Härte/Regenunfähigkeit" entsorgt. Deshalb hier meine Handlungsweise:
Ich weise bei der Reifenorder direkt auf das Alter hin. Mein derzeitiger Reifenhändler fragt dann nach. Und erst nach meiner Bestätigung wird geordert.
Gruss
Rolf

[Ralf]

Okay, umso älter, desto schlechter die Haftfähigkeit bei nasser Fahrbahn. Dafür steigt die erzielbare Laufleistung. Bei einem E30 gehe ich inzwischen davon aus, dass er nur noch als Schönwetterfahrzeug genutzt wird. Und für den TÜV isses egal, wie alt der Reifen ist, so lange er nicht rissig wird.

[Donaven]

Hallo,

Ralf schrieb.. Bei einem E30 gehe ich inzwischen davon aus, dass er nur noch als Schönwetterfahrzeug genutzt wird..

Stimmt.
Nur ist es mir bisher bei meinen - leider nicht so häufigen - Herbsttouren in den Süden unserer Republik doch passiert, dass es feucht wurde. Und meine alten Pneus haben mir dann unschöne Momente beschert.
Deshalb werde ich meinen derzeitigen Reifensatz zu gegebener Zeit wechseln. Ich zahle für die Reifen den vom Händler gewünschten Preis. Und dann soll die Ware "frisch" sein. Alt werden können die Reifen bei mir.

Gruss
Rolf

ps:..Hmmm, könnte ja den alten Satz dann hier mal anbieten

[E21ausFreudeamfahren]

Okay, umso älter, desto schlechter die Haftfähigkeit bei nasser Fahrbahn. .... Bei einem E30 gehe ich inzwischen davon aus, dass er nur noch als Schönwetterfahrzeug genutzt wird.

Hallo,

das mag stimmen, im Regelfall. Aber bei einem sehr schönen Wochende im Ostfriesland hatten die Organisatoren das Wetter leider nicht zu 100% im Griff und wir mussten einen Teil der Strecke im Nassen fahren.

Außerdem wird es immer schwieriger Reifen, z.B. E21 323i, zu bekommen. Da sollten sie möglichst neu sein um lange Spass dran zu haben.

Gruß

Klaus

[Klopfer]

Ich verstehe diese Aussagen nicht, dass es langsam eng werden soll mit den 205/55 R15. Das geistert seit Jahren durch's Netz, aber wenn ich z.B. bei reifen.com schaue, zeigt sich ein anderes Bild. Nur bei Winterreifen gab es in den letzten Jahren keinen Reifen von den Top-Marken mehr. Aber das scheint sich nun auch wieder gebessert zu haben. Ich persönlich hatte bisher auch noch nie Probleme Reifen zu bekommen, und hab auch noch nie veraltete DOTs gehabt.

Angebot Sommerreifen: http://www.reifen.com/de/TyreSize/List/C...TyreBySize

Dabei ist der Bridgestone Adrenalina ein ganz neuer Reifen. Der kann gar nicht alt sein wenn man den bestellt: http://www.reifen.com/de/TyreSize/Detail...2/15106371

Angebot Winterreifen: http://www.reifen.com/de/TyreSize/List/C...TyreBySize

Wobei hier der Pirelli neu zu sein scheint: http://www.reifen.com/de/TyreSize/Detail...o/15127459

[MalachitNico]

Wie bitte? Die Ventus Pime² gibt es nicht mehr nagelneu? Vor ca. einem Jahr habe ich einen neuen Satz mit DOT 1212 gekauft. Durch meinen Unfall brasuche ich jetzt zwei neue Ventus Pime². Hoffentlich bekomme ich noch welche, die möglichst neu sind.
Zu den Reifen an sich: Bei Regen sind sie okay und bei trockener Straße sind der der Hammer! Die haben richtig guten Grip.

[Robert]

Wie bitte? Die Ventus Pime² gibt es nicht mehr nagelneu? Vor ca. einem Jahr habe ich einen neuen Satz mit DOT 1212 gekauft. Durch meinen Unfall brasuche ich jetzt zwei neue Ventus Pime². Hoffentlich bekomme ich noch welche, die möglichst neu sind.
Zu den Reifen an sich: Bei Regen sind sie okay und bei trockener Straße sind der der Hammer! Die haben richtig guten Grip.

Doch doch, die werden nach wie vor vertrieben! Mein Reifenhändler konnte lediglich bei seinem Großhandel keine mehr beziehen. Vielleicht hat man die dort aus dem Sortiment genommen, ich weiß es jedenfalls nicht.

Selbst wenn ich im Internet diesen (oder auch andere) Reifen bestellen würde, habe ich keine Garantie, dass ich einen Reifen aus dem aktuellem Produktionsjahr bekomme!

Unter der aktuellen Produktion verstehen Reifenhändler, dass der Reifen im aktuellen Produktionsjahr bzw. im vorangegangenen Produktionsjahr hergestellt sein kann. Das liegt daran, dass die meisten Reifengrößen nicht ständig frisch, sondern nur in bestimmten Chargen produziert werden.

[klettenkrauts]

Ich habe meinem Roten Ende Mai auch vier neue Socken gegönnt und meine Wahl fiel ebenfalls auf den Ventus Prime in 205/55 15. Auf die DOT habe ich nach Anlieferung natürlich zuerst geschaut. War vier x 4812 - also alles gut.
Viele Grüße
Tom

[Robert]

So, ich möchte hier noch einmal den Thread zum Abschluss bringen.

Mein Reifenhändler hat die Reifen zurückgeschickt und Neue mit DOT 13 bekommen, also alles wieder im Lot!

Die Kreuzer haben somit auch gleich zum Auto gefunden. Völlig ungewohnter Anblick mit so "großen" Sohlen, sieht aber einfach nur geil aus!



Leider nur ein Handyfoto...

[Chris]

Du brauchst neue Aufkleber für die Felgendeckel

[Pit-der Mohr]

...Und (mindestens vorne) eine Tieferlegung...

Gruß, Pit

[Robert]

Haha, ja, das sieht immer komisch aus, bis sich die Stoßdämpfer wieder setzen

Die Deckelaufkleber sind schon bestellt, mein Teilehändler hat nur noch nicht alles zusammen!

[E21ausFreudeamfahren]

Haha, ja, das sieht immer komisch aus, bis sich die Stoßdämpfer wieder setzen

Die Deckelaufkleber sind schon bestellt, mein Teilehändler hat nur noch nicht alles zusammen!

Der steht/schwebt bestimmt noch auf der Bühne.

Gruß

Klaus