Was für einen Schleifkontakt meinst Du?
Und lass bloß die Finger vom Bowdenzug - wenn das Getriebe zu sinnvollen Zeitpunkten und ohne die Gänge reinzukloppen oder sich schleifend von einem Gang zum nächsten zu quälen schaltet, kann man's nur schlechter machen.
Dass das Getriebe beim Schalten aus dem Leerlauf erstmal einen Ruck macht, ist prinzipbedingt völlig normal und unvermeidlich.
Und lass bloß die Finger vom Bowdenzug - wenn das Getriebe zu sinnvollen Zeitpunkten und ohne die Gänge reinzukloppen oder sich schleifend von einem Gang zum nächsten zu quälen schaltet, kann man's nur schlechter machen.
Dass das Getriebe beim Schalten aus dem Leerlauf erstmal einen Ruck macht, ist prinzipbedingt völlig normal und unvermeidlich.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)