M-AX 325 is back!

[Basilisk]

Hallo

Das BMW Museum Cabrio mit dem Kennzeichen M-AX 325 wird ausführlich in der neusten Ausgabe des Youngtimer MotorKlassik-Heft beschrieben. Es folgt eine Lobeshymne auf die andere. Fazit von Alf Cremers ist, dass das E30 325i Cabrio die moderne Roadster-Interpretation von BMW ist. Ja sogar von einem Hauch Triumph TR6-Feeling ist die Rede!

Gruss

Basilisk

[Holgi 02 E30]

Solche Worte aus der Feder des größten aller "Mercedes über alles"-Jubelschreiber...

Mein Weltbild gerät ins wanken...

[6pott]

Nee, nee - Alfi hat sogar zugegeben, selbst mal einen
offenen 325i besessen zu haben !
Auch in der "Youngtimer" wird der E30 mit einem Saab 900
verglichen, wie schon kurz zuvor in der MK.
Unvermeidlich natürlich der offene MB 124er als dritter
im Bunde..

Herr Cremers ist und bleibt halt doch Herr Cremers..

Alles in allem aber ein schöner Beitrag und ergiebiger
als der Artikel in der MK.

[327eta]

Naja, der Kiesplatzkolumnist Cremers ist gar im Besitz einer E30 Limo, eines E32 sowie eines E34 neben all den anderen maximal 1000,-€ skurrilmobilen. Er sagte mir im persönlichen Gespräch dass er wisse dass er als Sterntaler bekannt sei, aber im Herzen sei er ein BMW Jünger....

[realplayer]

Er sagte mir im persönlichen Gespräch dass er wisse dass er als Sterntaler bekannt sei, aber im Herzen sei er ein BMW Jünger....

Hast Du ihm vorher eine Walther an die Schläfen gehalten?

[327eta]

Sorry, war das nun so deutlich?

[Ralf]

Sagen wir mal so: Man schreibt halt über das, was sich am besten verkauft.
Und eins muss man mal zur Ehrenrettung von Alf Cremers sagen: Die Autos seiner Kiesplatzgechichten kauft er wirklich. Und er kann kaum an einem Kiesplatzhändler vorbeifahren, ohne einen Zwischenstop einzulegen. Ich hab' ihn schon selbst bei so einem Zwischenstop gesehen.
Und irgendwie finde ich es beruhigend, dass es auf zwielichtigen Kiesplätzen inzwischen deutlich weniger 325i Cabrios als W124 gibt ...

[kardanwellenreiter]

Hallo allerseits

Der Alf Cremers ist für mich ein grosser Grund, dass ich Youngtimer überhaupt lese und abonniert habe! Diese Geschichten, die er da erzählt, das kann ich alles voll und ganz nachvollziehen. Und wenn er dann wieder mal aussagt, dass man so eine Leiche wie neulich den 250D (W124) doch noch retten könnte und er es tatsächlich tut, dann will ich am liebsten auch gleich losziehen und mir irgendetwas altes kaufen. Und das ist praktisch bei all seinen Beiträgen so.

Grundsätzlich bin ich schon ein bisschen ein multi Markenfan, das heisst, er kann von mir aus gerne über anderes als BMWs schreiben und ich würde am liebsten mit und einkaufen oder bei der Leichenrettung mithelfen. Vor allem, die Art und Weise wie er schreibt, dass quasi alles irgendwie geht und gar nicht so teuer sein muss, das macht schon Laune. Da werden eben mal schnell die Radkappen aus dem Keller geholt, um das Auto zu verschönern, ein neuer Stern kommt auf die Haube, da man ja gerade an einer Mercedes-Vertretung vorbeifährt und eine ordentliche Wäsche zeigt das Auto in strahlendem Glanz. Dann noch das Schiebedach aufmachen und dem säuseln des Motors zuhören, naja, da will ich gar nicht mehr schlafen gehen sondern noch eine Runde drehen.

Viele Grüsse
Milos

[ard672]

Wahrscheinlich ist der Alf Cremers mitverantwortlich für das ganze Patina-Geschwafel mit der "Rettung" und "Reaktivierung" von 124er und 190er-Leichen.

[6pott]

@Milos

Du triffst den Nagel auf den Kopf !
Man kann sagen was man will - die Beiträge von A.C.
sind eigentlich immer lesenswert und extrem unterhaltsam.

Aber mir sind Käuze sowieso generell lieber als Langweiler.

[E21ausFreudeamfahren]

Und er kann kaum an einem Kiesplatzhändler vorbeifahren, ohne einen Zwischenstop einzulegen. Ich hab' ihn schon selbst bei so einem Zwischenstop gesehen.
Und irgendwie finde ich es beruhigend, dass es auf zwielichtigen Kiesplätzen inzwischen deutlich weniger 325i Cabrios als W124 gibt ...

Was machst Du bei einem Kiesplatzhändler? W124 suchen?

Grüsse

Klaus

[Ralf]

Ich bin nur vorbei gefahren ... ;-)