Nein kann aber sein dass das mein Kumpel war - der testet den Wagen für BMW in München und durfte ihn am Wochenende (mal wieder) privat nutzen. Da kann man schon neidisch werden. Ich habe die letzten Wochen mal folgende Fahrzeuge getestet:
03.07.2014, 17:57 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.07.2014, 17:58 von Bavaria Carparts.)
So, haben gerade eine Fahrt mit dem i8 absolviert, und was soll ich sagen ???
WAHNSINN
Leistung ohne Ende und die Möglichkeiten des Wagen sind unglaublich. Sogar das Navi berechnet Fahrprofile und stimmt das Hybridverhalten unter Berücksichtigung der Fahrstrecke ab.
Das Fahrwerk ist ultradirekt.
Der Wagen ist momentan wirklich konkurrenzlos. Schade das wir das 12000 € teure LaserLight nicht ausprobieren konnten. :-)
Ich bin wirklich ziemlich Baff was BMW da auf die Beine gestellt hat.
BMW E30 325iA Cabrio ´89 Brillantrot Uni
BMW E21 323i ´80 Polaris met.
BMW E21 316 ´76 Golf Uni
BMW E21 316 '80 Saphireblau met.
Tesla Model Y LR ´23
Hallo du glücklicher, ich kann das sehr gut nachvollziehen das diese fahrt sehr beeindruckend war! Darf man fragen wie du dazu gekommen bist?
Viele Grüße Marcus
Gruß Marcus
Aus Freude am besitzen (OO=[][]=OO)
Meine derzeitigen Fahrzeuge: BMW E30 318i VFL, BMW e36 320i ///M Clubsport, BMW E24 633 CSI, BMW Z3 3.0i Coupe, alltags Dienstwagen VW Beetle Cabrio
Klasse! Ich glaube jeder der nur etwas Autoverstrahlt ist würde sich über solch einen Freund/Bekannten freuen!
Gruß Marcus
Aus Freude am besitzen (OO=[][]=OO)
Meine derzeitigen Fahrzeuge: BMW E30 318i VFL, BMW e36 320i ///M Clubsport, BMW E24 633 CSI, BMW Z3 3.0i Coupe, alltags Dienstwagen VW Beetle Cabrio
04.07.2014, 23:23 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.07.2014, 23:30 von Peter.)
Hallo,
hier nun der Bericht:
OBERCOOL, der absolute WAHNSINN, ich bin völlig BEGEISTERT!!!
17.00 Uhr, Chef Uwe und ich fahren zu BMW Walkenhorst, treffen unseren Kundenbetreuer Herrn S., besichtigen den I8 von oben, unten, hinten, vorne und innen. Foto, Foto klick klick klick.
Und dann fragt Herr S: "Wollen Sie eine Runde fahren?" Chef Uwe "ach nee, der I8 ist ja frisch gewaschen für das Event morgen"... Ich hätte ihm fast den Ellenbogen in die Seite gerammt, doch S. sagt: "Egal, fahren Sie ruhig..."
Okay, also dann ging´s los, Chef Uwe fährt: Die ersten Meter so ein bißchen wie die Straßenbahn, rein elektrisch und dann röhrt der Benziner los. Wie AutoMotorSport den Sound kritisieren kann, erschließt sich mir nicht, okay, ist synthetisch aber trotzdem cool.
Sportmodus rein und Vollgas, echt Bombe, Power ohne Ende, absolut linear von unten raus.
Später, Chef Uwe fragt: Wollen wir tauschen? Peter antwortet JAAAA!
Und dann hatte ich das Vergnügen, der absolute Knaller! Sicherlich kein Alltagsauto zum Einkaufen in der Stadt, allein das Einsteigen artet zu einer Gymnastik aus, aber ein Technologie- und Imageträger für BMW.
Chef Uwe fährt sonst einen 991 Carrera 4S und empfand die Fahrleistungen des I8 mindestens auf gleichem Niveau, subjektiv noch dynamischer da weniger drehzahlabhängig.
Ja, wirklich ein tolles Event heute, daran werde ich noch lange dran denken.
BMW Diesel alltags, Roadster sonn(ig)tags
Viele Grüße, Peter
All die Autos mit E-Antrieb oder zumindest E-Unterstützung gehen irgendwie ab, wie am gezogenen Gummiband.
Kann mich noch gut erinnern, als ich mit Tempo 190 gemütlich auf der rechten Spur einer freien AB war und an mir eine Versuchsabteilung aus Zuffenhausen vorbei gezogen ist, die, da es gerade Bergauf ging, nochmal aufs Pedal gedrückt hat, da kam ich mir vor, als ob ich stehen würde ...
Ebenso ein i3: Auf der Bahn korrekt nicht schneller als 120.- gefahren, als wir dann von der AB abgefahren sind auf die andere AB, hat er auf dem Beschleunigungsstreifen mal Stoff gegeben - selbst beim kleinen geht da ordentlich was ab.
Der i8 gefällt mir optisch sehr gut - das erste Auto von BMW, das ernsthaft, rein optisch, an den m1 anknüpft ... ob das Auto aber in 30 Jahren genauso gut noch laufen wird, wie ein m1, bleibt abzuwarten ...
Hab jetzt auch schon i8 in echt auf der AB gesehen - Beide Male sind sie aber sehr strikt nicht schneller als 120 gefahren.
Jedenfalls: Das Ding hat m.M.n. das Zeug zu einer neuen Fahrzeug-Ikone, gefällt mir rein optisch sehr gut, auch wenn das Styling ein bisschen Playstation-mäßig ist (würde mich einmal interessieren, wie das Auto den jüngeren so gefällt).
aber der E30 macht noch immer am meisten Spass. 
