08.07.2014, 10:50
(08.07.2014, 08:52)W.F. schrieb: Warum sich BMW die Mühe gemacht hat, für den 315er einen Extra Krümmer u. ein eigenes Hosenrohr zu bauen wird sich mir nie erschließen, es gab ja schon das passende Teil vom 316er, das neue Werkzeuge u. Gußformen dann in Verbindung mit den evtl. sich günstiger herstellbaren 315er Teilen wirklich rechnet kann ich mir nicht vorstellen, aber man muß ja nicht alles verstehen.Der Grund ist einfach: Irgendwie musste man den Motor von 90 PS auf 75 PS heruntergedrosselt bekommen. Neben geändertem Zündzeitpunkt und verengten Ansaugwegen hilft da auch ein höherer Staudruck der Abgasanlage.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)