Jetzt hat es auch mich erwischt ... :(

[...christian]

... das Saisonende.

Naja, wenigstens ist mein eta den Winter über ja nicht ganz allein.

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo christian,
mach dir nichts draus. Bei den meisten war bereits Ende September oder Ende
Oktober Schluss und selbst im schönen NRW gab es letzte Nacht zum 1. mal Frost
aber bis zum offiziellen Saisonstart am 01.03.06 sind es nur noch 102 Tage.

Gruß Uwe

[...christian]

Huch! Iss ja schon wieder soweit.



Bin seit 28 Minuten wieder Audi-Fahrer.

[Lutz]

Hast Du ein "Rocco-Fieber?"

Sind das deine beiden "plattgetretenen Maggiwürfel?"

So einen, wie den silberfarbenen hatte ich auch mal. Ist aber schon viele Jahre her
In das Auto stieg ich nicht ein: Ich "zog ihn mir an."

[...christian]

Nö, der gehört meiner Mitmieterin. Genauso wie die anderen drei Autos auch.

[e21_316]

Scirocco!!!

[AKretschi]

Man kann das Foto auch so interpretieren. Außen rum dunkle Wolken und in der Mitte geht die Sonne auf

[Lutz]

Man kann das Foto auch so interpretieren. Außen rum dunkle Wolken und in der Mitte geht die Sonne auf

@ Christian: Sei froh, daß es Scirocco 2 sind. Die Einser heißen Scirostko, und Du müßtest Angst haben, daß die braune Pest überspringt

[klettenkrauts]

Gegen Euren Blues gibt´s ein ganz einfahes Mittel: Weiterfahren
Was gibt´s Schöneres als Sonnenschein + Frost zum Offenfahren (auch zum Grillen nicht zu verachten !!!!)
Gruß aus dem Baur Thomas

[e21_316]

Stimmt, gegrillt habe ich letzte Woche auch.

Aber der Scirocco ist ein nicht zu verachtendes Auto! Ich mag den Einser aber etwas mehr. Ich sag nur Spucknapflenkrad ...

[Gunna]

Bei mir war gestern auch Wachwechsel.
Den 86er rein in die Garage, den 87er raus an die Front.
Schon irgendwie komisch...

[Lutz]

Der "Wachwechsel" findet bei mir gerade statt und wird noch etwas Zeit brauchen . . .

Aber der Scirocco ist ein nicht zu verachtendes Auto! Ich mag den Einser aber etwas mehr. Ich sag nur Spucknapflenkrad ...

Jepp. Mir gefällt der Einser auch besser als der Nachfolger. Hatte aber kein ordentliches Fahrzeug mehr gefunden, also mußte ich einen Zweier nehmen.

@ Gunna: Schee issa, der Weiße . . . (welcher wohl?)

[Holgi 02 E30]

Aber der Scirocco ist ein nicht zu verachtendes Auto! Ich mag den Einser aber etwas mehr. Ich sag nur Spucknapflenkrad ...

Jepp. Mir gefällt der Einser auch besser als der Nachfolger. Hatte aber kein ordentliches Fahrzeug mehr gefunden, also mußte ich einen Zweier nehmen.

Hier steht sich ein paar Dörfer weiter noch ein Einser Scirosto die Reifen auf einem Kiesplatz eckig. Der wäre aber wohl nur noch was für GANZ mutige...
Zum Glück verdeckt die Außenfarbe (so eine Art Kupfer-Metallic, Innenfarbe Leberwurstpellenbraun) gnädig das ganze Ausmaß der Rostfraßes...
Da ist kein Blechteil mehr dran, was nicht zumindest massiv angerostet ist, von den zahlreichen Durchrostungen mal ganz zu schweigen... :
Aber schön waren die Dinger irgendwie schon... Vor allem die erste Serie mit Chromstoßstangen und "Sargblinkern"...
Der erste "sportliche" von Volkswagen... Alle längst weggepresst und umgeschmolzen... An sowas merkt man, dass man langsam alt wird...

[Ralf]

Der erste "sportliche" von Volkswagen... Alle längst weggepresst und umgeschmolzen... An sowas merkt man, dass man langsam alt wird...

Daran merkst Du, wie jung Du bist - der Rocco war nun wirklich nicht der erste "sportliche" VW, schließlich gab es vorher schon Typ 14 und Typ 34, SP1 und SP2, 914 ...

[M3-Markus]

Trotzdem sieht man heute weniger Sciroccos als E30 auf den Strassen.

Ertappe mich dann auch dabei, wenn ich einem mal Rocco hinterher gucke.

Haben muss ich ihn nicht, jedoch schön anzusehen ist er schon.

Genauso wie mit den alten Ford Transits, Granadas und Capris.
"Früher" als Millionenauto auf den Strassen, heute alle weg.
Entweder in der Presse, oder im Export gelandet.

Schadeee eigendlich

Gruß Markus

[Ralf]

Ähm, der Scirocco war nie ein Millionenauto. Es wurden "nur" 293.453 Scirocco 2 gebaut, vom E30 liefen 8x so viele (2.339.251) vom Band. Der E30 war also schon immer massiv häufiger anzutreffen ... heute (Stand 1.1.06) laufen in Deutschland noch 19.140 Scirocco 1 und 228.803 E30 - das Verhältnis hat sich also auf 1:12 etwas zugunsten des E30 geändert.

Der Capri 3 brachte es in 9 Jahren auf gerade mal 324.045 Exemplare, lediglich der Granada / Consul brachte es (über alle Modellgenerationen hinweg) auf ca. 1,6 Millionen Exemplare.

[...christian]

Und wie steht es stückzahlmäßig um meinen anderen "Hallengenossen", den Opel Monza?

[Lutz]

Trotzdem sieht man heute weniger Sciroccos als E30 auf den Strassen.

Kein Wunder, Sciroccos wurden bereits ab 1974 gebaut. Da standen noch die 02 in den Schaufenstern. Hinzu kommt noch der Umstand, daß die ersten Baujahre mit dem legendären "DDR-Blech" gefertigt wurden. Und der von Ralf erwähnte Unterschied in der produzierten Stückzahl ist nicht zu verschweigen.