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Der BMW-Traum von Südtirol
Hey Heinz, aber sicher doch, das must Du als Flachkäferpilot doch am Besten wissen wie das geht Zwinker
Gruß Daniel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!...Außer durch noch mehr Hubraum!
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Jungs,
....ihr lauft euch ja richtig warm......das sind noch ca. 17 Monate bis zur Südtiroltour....Fettes GrinsenFettes Grinsen
Gruß
Rolf
Cab E30 320 91 Bj. - Back to the roots -
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(12.01.2015, 20:48)327eta schrieb: Hey Heinz, aber sicher doch, das must Du als Flachkäferpilot doch am Besten wissen wie das geht Zwinker

Ja ...ich weiß ungefähr ! wie es geht.
Mit dem 11er habe ich noch keine Knolle bekommen !

Mit dem 320d zwei in 4 Jahren

55 bei erlaubten 50 , 88 bei erlaubten 80 gaga

Ich denke damit bin ich schon recht nahe an der STVO Sonne
Ach ja ..... Jahres KM Leistung 40 TKM ( 320d , 911 und 318i )

Heinz
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Zitat:willst die eigentliche Sache an der 2016er Geschichte bewusst verkennen

Vielleicht kennt ihr einfach die Brettljausen bei Kathi nicht. Die ist legendär.
Der Weg ist das Ziel
Initiative Kukturgut Mobilität IKM http://www.kulturgut-mobilitaet.de/
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(12.01.2015, 21:19)Heinz Thewes schrieb:
(12.01.2015, 20:48)327eta schrieb: Hey Heinz, aber sicher doch, das must Du als Flachkäferpilot doch am Besten wissen wie das geht Zwinker

Ja ...ich weiß ungefähr ! wie es geht.
Mit dem 11er habe ich noch keine Knolle bekommen !

Mit dem 320d zwei in 4 Jahren

55 bei erlaubten 50 , 88 bei erlaubten 80 gaga

Ich denke damit bin ich schon recht nahe an der STVO Sonne
Ach ja ..... Jahres KM Leistung 40 TKM ( 320d , 911 und 318i )
Heinz

Ich habe 2001 die letzten Punkte kassiert und somit seit 2003 komplett punktefrei. Das Ganze ohne ominösen Radarwarner oder ähnliches.

...vielleicht kam die ganze Diskussion nun wegen meinem Satz mit den gefahrenen Spitzenwerten zustande- ich weiß es nicht. Trotzdem, es ist so wie von Donovan geschrieben, es sind noch 17 Monate bis zur Ausfahrt.

@Rolf, ich habe das Motto der Ausfahrt 2016 hier mehrfach betont. Evtl. sollten wir darauf achten, dass hier im Forum nicht der Eindruck aufkommt, dass nur Schnellfahrer ohne Ehefrauen angesprochen wurden um an der Ausfahrt teilzunehmen. Ich für mich habe die gemachten Fehler bei den Ausfahrten erkannt und will diese 2016 nicht wiederholt wissen.
Egal ob es eine Kaffeefahrt oder eine Jausenfahrt wird- wir fahren so, dass der mit der geringsten Leistung der Indikator ist.
Wenn das im Vorfeld schon Probleme gibt, mache ich ein Roadbook und hänge dem PS schwächsten Auto mein Navi ins Auto und der fährt dann vorne weg. >Ende der Diskusion wie gefahren wird<Zwinker
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(Aristoteles)
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(12.01.2015, 17:34)Manfred Laufer schrieb:
(12.01.2015, 16:52)Micha75 schrieb: Manfred, wenn Du back to the roots gehst, wird es dann auch wieder ein meet and greet geben wie das Anfangs war?
BMW Klassiker mit Kaffee und Kuchen fand ich gut! :-)

https://picasaweb.google.com/10273241138...redirect=1#

Ob ich das wieder mache weiß ich heute noch nicht.
schade eigentlich! Ich empfand auch das von Dir ausgerichtete Grillen als sehr angenehm in netter Gesellschaft.
...für alles zu haben, zu nix zu gebrauchen!
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(13.01.2015, 09:54)Micha75 schrieb:
(12.01.2015, 17:34)Manfred Laufer schrieb:
(12.01.2015, 16:52)Micha75 schrieb: Manfred, wenn Du back to the roots gehst, wird es dann auch wieder ein meet and greet geben wie das Anfangs war?
BMW Klassiker mit Kaffee und Kuchen fand ich gut! :-)

https://picasaweb.google.com/10273241138...redirect=1#

Ob ich das wieder mache weiß ich heute noch nicht.
schade eigentlich! Ich empfand auch das von Dir ausgerichtete Grillen als sehr angenehm in netter Gesellschaft.
Ja das war es auch, hat viel Spaß gemacht Smile
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Mein Vorschlag für die in 2016 vom 15. – 19.06. geplante Ausfahrt.

Gemeinsame Anfahrt am 15.06.16 ab Kißlegg.
Abendessen im Weis Keller (link habe ich schon eingestellt), ohne Auto.

1. Tag: Gemeinsame Ausfahrt von Tramin über Mölten, Hafling, Passeiertal,
Jaufenpass, Penserjoch, Sarntal, Ritten, Eggental, Auer, Tramin.
Abendessen: Vesper mit Weinprobe (Eigenbauweine) im Hotel.

2. Tag: Gemeinsame Ausfahrt von Tramin über den Manghen- Pass (sehr eng bei
der Auffahrt. Dann etwas durch die Brenta um über den Passo Rolle nach
Predazzo zu gelangen. Von dort zurück nach Tramin.
Abendessen: Kalterer Seehof (link ist auch schon bekannt)

3. Tag: Tramin, Mendelpass, Gampen, Meran und von dort zu Katy in den Obstgärten.
Anschließend zurück über die alte Weinstraße um einen Besuch in den der
Brennerei Roner und Psenner.
Abendessen: Pizzeria Schießstand in Tramin (ohne Auto).

Gruß
Manfred
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Hallo Manfred,

...saubere Tour Fettes Grinsenunschuldig
.......das Wasser läuft mir im Mund zusammen SabberSabber

....Nachteil.....noch 17 Monate bis zum Start Traurig

Zwinker
Gruß
Rolf
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Spitze Manfred!

1. Tag: Navi 2. Tag 2014 "andersrum" Smile
2. Tag: 2014 leider ausgefallen wegen Ausfall. Freu mich drauf Fettes Grinsen
3. Tag: Vorschlag: vom Mendelpass über das Ultental nach Meran. (80% schon im Navi von 2014) Sonne
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(14.01.2015, 22:58)Rolf schrieb: 3. Tag: Vorschlag: vom Mendelpass über das Ultental nach Meran. (80% schon im Navi von 2014) Sonne

Ja das kann man so machen, kein Problem.
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Ich bin etwas faul unschuldig..... hat jemand eine GPX Datei von den Touren ?

LG
Heinz
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Heinz.....keine Angst.....es wird gewartet.Smile
Totlach
Rolf
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(15.01.2015, 17:50)Heinz Thewes schrieb: Ich bin etwas faul unschuldig..... hat jemand eine GPX Datei von den Touren ?
LG
Heinz

GPX Dateien sind das Metier von Rolf K., ich fahre mit Karte oder aus dem KopfZwinker

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Seit heute ist das Haus voll, die max. Teilnehmerzahl ist erreicht- danke, ich freue mich auf 2016Sabber
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Zitat:..... hat jemand eine GPX Datei von den Touren ?

Wie wir inzwischen wissen, es dauert noch 17 Monate.

Die Touren und die Anfahrt ab Kisslegg kommen noch rechtzeitig vor dem Start. Heute weiß noch niemand ob z.B. bei der Anfahrt das Hahntennjoch und das Timmelsjoch schon offen sind. 2013 war das Timmelsjoch noch gesperrt.
Im Übrigen haben wir unterwegs noch Keinen verloren.

Kommt jemand von euch Mitfahrern zum Jahrestreffen des 3er-Clubs in den Ammerwald?

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ich komme mal zum Ammwerwald, ob es mir 16 reicht, ist offen Zwinker
Gruß Daniel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!...Außer durch noch mehr Hubraum!
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Stand heute:
5 E30 Kabrioletts vom 318i bis zum 325i
2 E30 ALPINA Limousinen (B3 u. B6)
1 E28 BMW 535i mit Schnitzer Motor
1 Porsche 944 Turbo

Fünf Fahrer waren schon mit mir in Südtirol, ich freue mich auf die neuen und die alten Gesichter!

Nach Länder eingeteilt sieht das so aus:
4 BW
4 NRW
1 Schweiz

Der Schweizer kommt auf jeden Fall separat angereist, bei den Deutschen wünsche ich mir, dass wir es schaffen und alle zusammen ab Kißlegg fahren.

...sind ja noch 17 MonateZwinker

Grüße Manfred
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B6 = Roger? ... oder gar dr Bertl Verwirrt

Ahh, ich seh´s grad, die senns net - gell.
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(18.01.2015, 19:47)Rolf schrieb: B6 = Roger? ... oder gar dr Bertl Verwirrt

Ahh, ich seh´s grad, die senns net - gell.

Rolf, Du weißt dass unsere Schweizer Jungs zumindest beim Antwort geben nicht ausgeprägt schnell sind und Bertl wird sich jetzt krampfhaft überlegen, wie er das mit einem alten Auto am besten in den Griff bekommtTotlach

Ach ja, wenn wir auf der Manghen Pass Tour auf der Rückfahrt sind möchte ich gerne hier https://www.youtube.com/watch?v=I7PyZeiYiro einkehren. Das sind nur 10 Minuten zum Gehen die sich lohnen.

Gruß
Manfred
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