Und weiter geht der Kampf gegen den Rost
Ich wollte wieder ein gutes gebrauchtet Federteller, doch leider ließ sich nichts auftreiben, zumindest nicht innerhalb ein paar Tage und dann wäre auch noch Versandzeit gewesen... Also hab ichs selbst gemacht, war zwar verdammt schwer und hat ewig gedauert, doch es wurde vollbracht
Das Radhaus komplettiert
Und das Federteller eingeschweißt sowie alles grundiert
und zum letzten mal kommt ein weiterer Post für dieses eine Update
Da es das Rohr nicht mehr von BMW gibt, habe ich es von einem Forumskollegen aus dem E30-Talk als Nachbau gekauft.
Der Nachbau ist aus Edelstahl, es rostet zwar nicht mehr, doch einfach einschweißen geht dadurch auch nicht, wegen Kontaktkorrosion.
Also erstmal alles Grundiert und mit Brantho gestrichen.
Danach erst mit Karosseriedichtmasse eingeklebt
Ich wollte wieder ein gutes gebrauchtet Federteller, doch leider ließ sich nichts auftreiben, zumindest nicht innerhalb ein paar Tage und dann wäre auch noch Versandzeit gewesen... Also hab ichs selbst gemacht, war zwar verdammt schwer und hat ewig gedauert, doch es wurde vollbracht
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und zum letzten mal kommt ein weiterer Post für dieses eine Update
Da es das Rohr nicht mehr von BMW gibt, habe ich es von einem Forumskollegen aus dem E30-Talk als Nachbau gekauft.
Der Nachbau ist aus Edelstahl, es rostet zwar nicht mehr, doch einfach einschweißen geht dadurch auch nicht, wegen Kontaktkorrosion.
Also erstmal alles Grundiert und mit Brantho gestrichen.
Danach erst mit Karosseriedichtmasse eingeklebt
Grüße
Schmidei
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Design Edition Blau Türpappen ohne Kurbellöcher hinten
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