Schmidei´s Alltags Allrad Restauration

[Schmidei]

Also ich fahre seit 2 Jahren im Alltag einen VW Passat 35i GT Baujahr 1990.
Ich bin über 70.000km gefahren und hab zu Anfang das Fahrwerk überholt und die Bremsanlage, weil er 6 Jahre Standzeit drauf hatte.
In den 70.000km hab ich nur Keilriemen und Zahnriemen getauscht, Lichtmaschine (weil die von einem geschenkten Schlachter besser war) Wapu und die Bremsbeläge vorne + Bremsscheiben und Bremsbeläge hinten gewechselt und die Bremssättel hinten mussten einmal getauscht werden.
Gut aufgrund der Langen Standzeit mussten 800€ inkl. TÜV investiert werden damit ich ihn fahren konnte, Weil die HA war hinüber und Ankerbleche.....

Ich sag mal über 2 Jahre hat mich die Wartung zusammen keine 500€ gekostet.

Der Wagen läuft trotz 250.000km noch super und ich wage zu behaupten, dass er das auch noch lange tun wird.

Ja gut, die Querlenker und Spurstangen musste ich letzten Sommer nochmal wechseln und die VA gehört getauscht, da kann aber das Auto nichts dafür, weil mir die Vorfahrt genommen wurde.
Die Alten Autos laufen mittlerweile weit über 20 Jahre zuverlässig, warum soll das nicht die nächsten 20 Jahre auch so sein wenn einmal alles ordentlich überholt wurde?