18.10.2015, 19:33
Die zerkratzen stellen ausgebessert und trocknen lassen.
Dann Radlager auspressen, mein lieber Gott, die waren so brutal angerostet, ich dachte schon fast ich bringe sie nicht heraus, Verlängerung und viel Kraft, dann gings endlich.
Der 1000NM (nagut nur 650NM Anzugsmoment) Schlagschrauber von Hazet hat kapituliert.
Dann die Lagerflächen mit 1200er Schleifpapier wieder schön blank geschliffen
Die zusammengebauten Federbeine wieder mit Wachs eingesprüht
Hier der soweit zusammengebaute Antriebsstrang
Grüße
Schmidei
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