28.11.2005, 23:20
Hallo BennyW!
Ich würde den POLO 86C auf jeden Fall behalten. Was bisher keiner geschrieben hat - ist folgendes:
Bei einem E30 kannst du eine Menge Geld zum BMW Partner deiner Wahl monatlich schleppen - denn eine lumpige Batterie schläg mit 89€ zu Buche wärend eine Exemplar beim VAG Partner mit 69€ (Golf III) deutlich günstiger ausfällt.
Ich habe in 10 Jahren Polo 86C fahren soviel Geld für Ersatzteile und Wartung bei VW ausgegeben wie für einen E30 VFL in 6 Monaten.
- ich gebe zu der Papst schraubt nicht gerne selber! -
Bei den Winterreifen, die du meiner Meinung nach beim E30 zwingend brauchst wirst du feststellen, dass R14 195/65 keine gängige Größe ist - dagegen ist ein Polo mit 155 Reifen schon propper bereift und deutlich günstiger.
Der BMW ist mit Heckantreib fahrtechnisch (besonders im Winrer) nicht so ganz einfach wie ein frontgetriebene Polo.
Und für später (Frühling 06) empfehle ich dir einen schönen 318i E30 NFL - natürlich das Cabrio.
Wichtig ist, das man am Leben bleibt!
Ich würde den POLO 86C auf jeden Fall behalten. Was bisher keiner geschrieben hat - ist folgendes:
Bei einem E30 kannst du eine Menge Geld zum BMW Partner deiner Wahl monatlich schleppen - denn eine lumpige Batterie schläg mit 89€ zu Buche wärend eine Exemplar beim VAG Partner mit 69€ (Golf III) deutlich günstiger ausfällt.
Ich habe in 10 Jahren Polo 86C fahren soviel Geld für Ersatzteile und Wartung bei VW ausgegeben wie für einen E30 VFL in 6 Monaten.
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Bei den Winterreifen, die du meiner Meinung nach beim E30 zwingend brauchst wirst du feststellen, dass R14 195/65 keine gängige Größe ist - dagegen ist ein Polo mit 155 Reifen schon propper bereift und deutlich günstiger.
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http://www.cabrio-und-roadstertouren.net/
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