03.09.2015, 11:05
Ein E30 B6 3.5 wird bei CD mit € 23.500.- im Zustand 2 gelistet, Stand Januar 2015- evtl. liegt der Marktbeobachter in der Zwischenzeit schon wieder etwas höher mit seiner Einschätzung. Wenn die Historie sauber ist und das dürfte bei einem 1. Hand ALPINA eigentlich kein Problem sein, kann für ein Fahrzeug aus meiner Sicht auch bis € 45.000.- aufgerufen werden. Ob dieser Betrag dann letztlich auch über den Tisch geht ist eine Sache für sich.
Wenn man das Geld für ein Wiederherstellungsgutachten ausgibt (ca. € 500.- bei den genannten Zahlen) wird dort ein Wiederherstellungswert für einen E30 B6 3.5 von ca. € 55.000.- stehen, wenn der Gutachter einen B6 ALPINA im Zustand 3 als Wiederaufbaubasis annimmt.
Ich finde es einfach nur schade, dass neuerdings vermehrt der Versuch unternommen wird Fahrzeuge mit nicht plausibler Historie so an den Mann/Frau zu bringen! Es ist doch klar, dass bei einer solchen Preisvorstellung, wie im vorliegenden Fall, genau recherchiert wird. Dank Internet (der Satz stemmt, so glaube ich, von Martin) bleibt nichts mehr verborgen und ist auch nach Jahren noch nachlesbar.
Die Welt ist nicht mehr so blöd und will auf biegen und brechen Kaufen oder ALPINA fahren und das Gott sei Dank! ...auch nicht bei der momentanen Niedrigzinsphase, lieber die Kohle zu 0.5% auf der Bank als ein überteuertes Auto in der Garage haben.
Ich hatte in ca. 2012 am Stammtisch eine Anfrage wegen Felgen, Lenkrad, Spoiler, Endtopf und auch Fahrwerksteile.
...bei der geringen Laufleistung ist es für mich unverständlich wie es an einem so guten Fahrzeug passieren kann, dass das Saugrohr nicht stimmig ist- die 3.5 auf dem Rohr war ein Einguß (Erhaben) und ist für viele eines der optischen Schmankerl die der ALPINA _ Fahrer mag. Was ist da genau passiert?
Gruß
Manfred Laufer
Wenn man das Geld für ein Wiederherstellungsgutachten ausgibt (ca. € 500.- bei den genannten Zahlen) wird dort ein Wiederherstellungswert für einen E30 B6 3.5 von ca. € 55.000.- stehen, wenn der Gutachter einen B6 ALPINA im Zustand 3 als Wiederaufbaubasis annimmt.
Ich finde es einfach nur schade, dass neuerdings vermehrt der Versuch unternommen wird Fahrzeuge mit nicht plausibler Historie so an den Mann/Frau zu bringen! Es ist doch klar, dass bei einer solchen Preisvorstellung, wie im vorliegenden Fall, genau recherchiert wird. Dank Internet (der Satz stemmt, so glaube ich, von Martin) bleibt nichts mehr verborgen und ist auch nach Jahren noch nachlesbar.
Die Welt ist nicht mehr so blöd und will auf biegen und brechen Kaufen oder ALPINA fahren und das Gott sei Dank! ...auch nicht bei der momentanen Niedrigzinsphase, lieber die Kohle zu 0.5% auf der Bank als ein überteuertes Auto in der Garage haben.
Ich hatte in ca. 2012 am Stammtisch eine Anfrage wegen Felgen, Lenkrad, Spoiler, Endtopf und auch Fahrwerksteile.
...bei der geringen Laufleistung ist es für mich unverständlich wie es an einem so guten Fahrzeug passieren kann, dass das Saugrohr nicht stimmig ist- die 3.5 auf dem Rohr war ein Einguß (Erhaben) und ist für viele eines der optischen Schmankerl die der ALPINA _ Fahrer mag. Was ist da genau passiert?
Gruß
Manfred Laufer
Freude an der Arbeit
bringt Perfektion ins Ergebnis
(Aristoteles)
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