08.09.2016, 11:16
Mein Cabrio hat übrigens heute Geburtstag und wird runde 30 Jahre alt. 
Ich rede hier nicht von der EZ, sondern vom tatsächlichen Produktionsdatum. Ich glaube es ist damit eines der ältesten, wenn nicht das älteste Vollcabrio hier im Forum; Bernds weißes Schmuckstück wird erst übermorgen 30.
Vielleicht verspürt der ein oder andere ja jetzt Lust ihm, also meinem Wagen, etwas zu schenken. Er würde sich bestimmt über einen Satz neue Reifen der Größe 195/65 R14 89V freuen, alternativ gingen aber auch 7“ breite 16-Zöller von Alpina, wir sind da nicht so wählerisch
Noch ein Wort, wo die Reise denn überhaupt hingehen soll: Angestrebt wird Zustand 2. Außer Kleinigkeiten wie Radio, Lautsprecher, etc soll der Wagen nachher so dastehen, wie er von seiner Erstbesitzerin bestellt wurde und dabei möglichst viel Originalsubstanz erhalten bleiben.
Die Kosten sollten dabei natürlich im Rahmen bleiben. Schön wäre, wenn es inkl. Kaufpreis vierstellig bliebe. Wenn ich mehr Zeit hätte und daher ein Großteil der Arbeiten selber erledigen könnte, wäre das wohl problemlos möglich. Da ich aber als Vater von zwei Töchtern im Alter von 10 und 27 Monaten zwangsweise andere Prioritäten habe, kann es also auch leicht fünfstellig werden.
Auf der anderen Seite weiss ich aber natürlich, dass es immer teurer wird als peplant…
Hier mal eine kleine Aufstellung, wieviel bislang in das Projekt geflossen ist:
Gruß
Dieter
Ich rede hier nicht von der EZ, sondern vom tatsächlichen Produktionsdatum. Ich glaube es ist damit eines der ältesten, wenn nicht das älteste Vollcabrio hier im Forum; Bernds weißes Schmuckstück wird erst übermorgen 30.
Vielleicht verspürt der ein oder andere ja jetzt Lust ihm, also meinem Wagen, etwas zu schenken. Er würde sich bestimmt über einen Satz neue Reifen der Größe 195/65 R14 89V freuen, alternativ gingen aber auch 7“ breite 16-Zöller von Alpina, wir sind da nicht so wählerisch
Noch ein Wort, wo die Reise denn überhaupt hingehen soll: Angestrebt wird Zustand 2. Außer Kleinigkeiten wie Radio, Lautsprecher, etc soll der Wagen nachher so dastehen, wie er von seiner Erstbesitzerin bestellt wurde und dabei möglichst viel Originalsubstanz erhalten bleiben.
Die Kosten sollten dabei natürlich im Rahmen bleiben. Schön wäre, wenn es inkl. Kaufpreis vierstellig bliebe. Wenn ich mehr Zeit hätte und daher ein Großteil der Arbeiten selber erledigen könnte, wäre das wohl problemlos möglich. Da ich aber als Vater von zwei Töchtern im Alter von 10 und 27 Monaten zwangsweise andere Prioritäten habe, kann es also auch leicht fünfstellig werden.
Auf der anderen Seite weiss ich aber natürlich, dass es immer teurer wird als peplant…
Hier mal eine kleine Aufstellung, wieviel bislang in das Projekt geflossen ist:
- Kaufpreis: 3.500 €
- Fremdleistung: 200 €
- Gebrauchteile: 280 €
- Neuteile: 513,88
Gruß
Dieter