23.12.2005, 20:35
Hallo!
Ich plage mich schon lange mit dem Gedanken, meinen 318i bj 1984 mit jetzt grad mal 39.000 km auf 2 liter umzurüsten.
Ja ich weiß, das tuning ist hier eigentlich nicht erwünscht, aber mein BMW soll ja optisch nicht verändert werden und: eigentlich wärs ein frevel einen motor mit so geringer laufleistung zu öffnen aber anscheinend wurde das ventilspiel trotz jährlichem service beim fachhändler(das Auto gehörte bis vor 2 jahren einer alten dame, die die letzten 10 jahre nur mehr ca. 300km jährlich fuhr)geflissentlich übersehen, denn beim kauf mit 29.000 km waren gerade mal 0,10 ventilspiel und die nockenwellen schon etwas eingelaufen!
also ich stelle mir eine 2002er kurbelwelle vor und eventuell noch eine 284 grad nockenwelle von schrick. die l-jetronic mitsamt luftfilter soll bleiben!
nun zur kolbenfrage: welche passen zu meinem zylinderkopf? angeblich hat der ja schon die grossen ventile.
würden die vom tii zum brennraum passen-oder vom 320i?
hat hier jemand erfahrung?
Verdichtungsmäßig stell ich mir so ca 10:1 vor
was haltet ihr von nüral kolben?
wie gesagt: ich will kein extremtuning, sondern blos den motor etwas optimieren.
und basteln macht ja bekanntlich spaß!
frohe weihnachten wünscht euch
Christian
Ich plage mich schon lange mit dem Gedanken, meinen 318i bj 1984 mit jetzt grad mal 39.000 km auf 2 liter umzurüsten.
Ja ich weiß, das tuning ist hier eigentlich nicht erwünscht, aber mein BMW soll ja optisch nicht verändert werden und: eigentlich wärs ein frevel einen motor mit so geringer laufleistung zu öffnen aber anscheinend wurde das ventilspiel trotz jährlichem service beim fachhändler(das Auto gehörte bis vor 2 jahren einer alten dame, die die letzten 10 jahre nur mehr ca. 300km jährlich fuhr)geflissentlich übersehen, denn beim kauf mit 29.000 km waren gerade mal 0,10 ventilspiel und die nockenwellen schon etwas eingelaufen!
also ich stelle mir eine 2002er kurbelwelle vor und eventuell noch eine 284 grad nockenwelle von schrick. die l-jetronic mitsamt luftfilter soll bleiben!
nun zur kolbenfrage: welche passen zu meinem zylinderkopf? angeblich hat der ja schon die grossen ventile.
würden die vom tii zum brennraum passen-oder vom 320i?
hat hier jemand erfahrung?
Verdichtungsmäßig stell ich mir so ca 10:1 vor
was haltet ihr von nüral kolben?
wie gesagt: ich will kein extremtuning, sondern blos den motor etwas optimieren.
und basteln macht ja bekanntlich spaß!
frohe weihnachten wünscht euch
Christian