Etwas weiss-blaues vom Christkind

[Anderl]

Juchhuuuuuu! Ich muss dieses Jahr ja besonders brav gewesen sein! Seht mal, was gestern Abend für mich unterm Weihnachtsbaum lag:



Ich bin immer noch ganz geplättet, vor allem, weil das Modell eigentlich ausverkauft ist.

[Ralf]

Was hat dieses Auto mit "brav" zu tun?

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Anderl,
wäre das nicht ein Beitrag für den " Brutal " Thread aber Spass beiseite.
Ein wirklich tolles Geschenk, das eigentlich nur noch durch das " Kultmodell "
mit Jägermeisteraufdruck getoppt werden kann.

Gruß Uwe

[WBvT61]

jägermeister?
das hab ich
genauso wie das weiss blau rote
sind zwar noch nicht ganz fertig aber ich mache gute fortschritte
gruss
WBvT61

[isMäx]

Ich war auch brav:





Auf dem Titel ist der falsche Motor drauf wenn ihr mich fragt.

[Rainer H]

Und das hat mir der Weihnachtsmann gebracht
wusste gar nicht das meine Frau so gut mit dem Computer umgehen kann

Gruß Rainer
PS: übrigens der E21 oben links war Ihr erstes Auto !!
und ratet mal wer den besorgt und hergerichtet hat
auf jeden Fall hab ich mich richtig gefreut

[e21_316]

@isMäx: Das Buch hab ich auch. Sehr schön...

[Tobi]

@iSMäx - Gute Wahl, kann ich nur empfehlen (gell, Olli)

Ansonsten war ich anscheinend nicht brav, das Christkindchen hat mir diesmal nix blauweißes gebracht...

Aber dann muss ich wohl mal wieder mein eBay-Punktekonto auffüllen...

Tobi

[E30-Cabrio-NRW]

sind zwar noch nicht ganz fertig aber ich mache gute fortschritte

Hallo WBvT61,
wieso noch nicht ganz fertig?! Die Miniaturen von Minichamps und AutoArt
sind doch allesamt Fertigmodelle.

Gruß Uwe

[...christian]

Schon mal was von Revell (Fertigung aus ex-ESCI-Werkzeugen) und / oder Tamiya gehört?

Revell:



Tamiya:



Letzteren gibt´s auch in Weiß mit BMW-Streifen schräg über´s ganze Auto. Beide jeweils 1/24 zum Selberbauen.

[E30-Cabrio-NRW]

Auf dem Titel ist der falsche Motor drauf wenn ihr mich fragt.

Hallo IsMäx,
und wie ich dich kenne, hast du bestimmt an einen Sechszylinder gedacht.

Gruß Uwe

[isMäx]

Richtig. BMW hat sich einen Namen mit 4-Zylindern oder 6-Zylindern in Reihe gemacht, aber nicht mit V8.

[Ralf]

Danke! Mir glaubt nie jemand, wenn ich sage, daß 8-Ender in einen Mercedes gehören.

[E30-Cabrio-NRW]

Schon mal was von Revell (Fertigung aus ex-ESCI-Werkzeugen) und / oder Tamiya gehört?

Hallo christian,
mir war lediglich bekannt, das Revell den BMW Z1 und den Alpina Z8 im Programm hat
aber ich hätte jetzt nicht gedacht, das noch Rennversionen vom E21 angeboten werden.

Gruß Uwe

[E30-Cabrio-NRW]

Danke! Mir glaubt nie jemand, wenn ich sage, daß 8-Ender in einen Mercedes gehören.

Hallo Ralf,
mach dir nichts draus. Wir alle wissen doch, das BMW Sechszylinder mit 2.5 L oder
alternativ 3.5 L Hubraum die Beste aller Motorisierungen darstellen.

Gruß Uwe

[isMäx]

Hmm, 3.5? also 2.5 als M52 ist klasse aber n guter 3.5? Kennne keinen

[E30-Cabrio-NRW]

Hmm, 3.5? also 2.5 als M52 ist klasse aber n guter 3.5? Kennne keinen

Hallo IsMäx,
so sind die Fahrer von Vierzylindern halt, verwechseln doch glatt M20 mit M52.

Du kennst wirklich keinen guten 3.5 L. Auf e30.de findest du jede Menge davon
und die entsprechenden Umbauanleitungen werden gleich mitgeliefert.

Gruß Uwe

[isMäx]

Ja es soll selbst in diesem Forum Leute geben, die sich so ein altmetall in den e30 bauen . Naja, macht bestimmt auch spaß.

[E30-Cabrio-NRW]

Danke! Mir glaubt nie jemand, wenn ich sage, daß 8-Ender in einen Mercedes gehören.

Hallo Ralf,
die Verantwortlichen bei BMW scheinen das anders zu sehen. Mit M10, M20 und M30
fing alles an und sportliche Ableger folgten mit S14, M88 und S38. Als Nachfolger für
den M20 2V hat man den M50/52/54 4V entwickelt aber was hat BMW letztendlich
davon abgehalten, einen adäquaten Ersatz für den M30 2V zu präsentieren?!

Hat man damals bereits den PS Boom vorausgesehen, dem man mit einem nur 3.5 L
grossen Sechszylinder natürlich nichts hätte entgegensetzten können oder war es das
Diktat des Windkanals, das ab E39 einen Einsatz von M30 und S38 verhindert hätte?!

Gruß Uwe

[Ralf]

Das Problem wird sich in Zukunft noch verschärfen: Die neuen Vorschriften zur Fußgängeraufprall-Sicherheit erzwingen faktisch, daß unter der Motorhaube 10 cm Luft sind. Das heißt: Höhere Fahrzeugfront und flacherer, weiter hinten angeordneter Motor.