BMW 325i M Technic 1

[327eta]

Mein Ansatz an der Stelle:
Hohlräume mit Demo endoskop checken, und dann die Löcher herausschneiden, neu anfertigen und einsetzen. Das ist stets die bessere Lösung, als ohne Not große Komplettbauteile einzuschweißen. Und wenn das Blech neben dem Loch noch iO ist, ist auch jedes Blech nicht besser, eher gibt es an den dann wesentlich großflächigeren Schweissstellen Probleme. Weniger ist da in der Regel mehr