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Zeitgenössisches Tuning!?
#8
Für das "H" stellt zeitgenössisches kein Hinderniss dar....ich persönlich kann mich allerdings mit damaligen Anbauteilen a´la "Kamei x1" und Dekorstreifen nicht wirklich anfreunden (auch wenn ich offensichtlich nichts gegen Plaste am Auto an sich habe Zwinker ). Das wirkt alls wie ein Fremdkörper. Da hat BMW mit der M-Plaste ein besseres Händchen bei Design gezeigt.
Sachen die die Linie eines E30 unterstreichen (vielleicht etwas größere Räder als damals üblich, bissel Fahrwerk...mehr brauchts kaum) oder mit heutigen Mitteln technisch verbessern näher. "H" oder "Statut" hin oder her. ICH muß die Karre bezahlen und damit glücklich sein.

Solange ein E30 ein E30 bleibt und nicht zum an der Karosserieform ("wir" haben auch schon ganz wilde Japaner gebaut an denen sowas passt) völlig unpassenden "Fast und Fourious" Verschnitt mutiert oder zum unfahrbaren "Achsbruch Vehikel" mutiert......bin ich da sehr tolerant.
Wer die Form so wenig mag das er sie versucht komplett zu entstellen, sollte sich doch lieber nach etwas umsehen das er eigentlich anstrebt...Zwinker

...abgesehen davon verändert man sich auch. Anfang der 90er haber wir so manches Auto so "verschönert" (ich sehe da immer noch Kameigeraffel an einem herrlichen weißen Pirelli) das mir heute schlecht werden würde. Vor etlichen Jahren hätte ich auch kein Problem gehabt einen M50/52 ein zu bauen wenn der M20 nicht mehr will.
Heute würde eher einen M20 "machen" wenn er eh auf dem Tisch liegt. Der "Plastemotor" würde mir nicht mehr rein kommen, so gerne ich den Motor an sich in anderen Autos fahre. Auch ungenutze Türschlössen würde ich inzwischen nicht mehr "weg cleanen", selbst die Antenne würde wohl bleiben, selbst wenn nur noch ein Dummy. Schwarze Scheinwerfer, jahrelang ein Muß, sind schon vor 10 Jahren ersatzlos gestrichen worden. Inzwischen bin ich der Meinung das sie dem E30 "das Gesicht" rauben....aber auch da jeder wie er will. Ist sein Auto.

Ansonsten muß ich mich wiederholen, wenn ich sage das ein E30 "von der Stange" in meinen Augen ungefähr genauso "zeitgenössisch" ist, wie eine serienmäßige Harley, Zwinker

Rote Rückleuchten incl. roter Heckblende und weiße Blinker (wichtig, Chrombirnen, keine orangen Blasen) konnte ich mir bei meinem nicht verkneifen, die Türgriffe sind in Wagenfarbe und das Verdeck inzwischen in damals nicht gelieferten grün. Das Lenkrad ist eh nicht original (mein 36er Momo wandert aus Tradition immer mit und steckt inzwischen im 6. E30) und die Jehnert Boards in die Türen ja inzwischen sogar "zeitgenössisch". Zwinker
Die sonstigen technischen Spielereien werde ich mir nie verkneifen und zu sehen sind sie eh nicht.

Kompakt, schlicht, gut motorisiert und langlebig - aus heutiger Sicht einer der besten BMW aller Zeiten
AutoBild Klassik 10/2011
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Zeitgenössisches Tuning!? - von strupp - 10.01.2018, 14:14
RE: Zeitgenössisches Tuning!? - von NOS - 10.01.2018, 15:53
RE: Zeitgenössisches Tuning!? - von Martin - 10.01.2018, 16:50
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RE: Zeitgenössisches Tuning!? - von bastelbert - 12.01.2018, 10:46
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RE: Zeitgenössisches Tuning!? - von RS-Tuner - 14.01.2018, 13:12
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RE: Zeitgenössisches Tuning!? - von micha1702 - 12.01.2018, 19:22
RE: Zeitgenössisches Tuning!? - von RS-Tuner - 12.01.2018, 20:11
RE: Zeitgenössisches Tuning!? - von 327eta - 12.01.2018, 20:13
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RE: Zeitgenössisches Tuning!? - von strupp - 16.01.2018, 22:00
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RE: Zeitgenössisches Tuning!? - von elfchen - 18.01.2018, 09:02
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RE: Zeitgenössisches Tuning!? - von Edelfisch - 24.01.2018, 14:43
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RE: Zeitgenössisches Tuning!? - von MJ 325e - 17.02.2018, 08:02



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