31.01.2019, 10:55
Hallo,
Der Unilack auf Wasserbasis sollte immer 2 Schicht sein (auch wenn es kein Metallic ist) die Unifarbe als Basislack auf Wasserbasis u. der Klarlack als Schutzschicht auf Lösungsmittelbasis, da ist nix mit Wasser.
Im Oldtimerbereich ist aber auch konventioneller Lösungsmittelautolack in Einschicht zulässig u. auch verfügbar.
MfG.
W.Franz
Der Unilack auf Wasserbasis sollte immer 2 Schicht sein (auch wenn es kein Metallic ist) die Unifarbe als Basislack auf Wasserbasis u. der Klarlack als Schutzschicht auf Lösungsmittelbasis, da ist nix mit Wasser.
Im Oldtimerbereich ist aber auch konventioneller Lösungsmittelautolack in Einschicht zulässig u. auch verfügbar.
MfG.
W.Franz