04.05.2006, 13:36
Okay, dann müssen wir aber ganz von vorne anfangen:
Den Grundstein für all diese Probleme legte zweifelsohne der Neue-Klasse-Viertürer (sprich 1500 - 2000tii) anno 1961/62. Das vererbte sich dann durch die Baureihen auf E12, E24 und E28 bzw. über die Seitenlinie 02 auf den E21 und E30. Erst danach gab es strukturell wirklich komplett neue Karosserien.
Den Grundstein für all diese Probleme legte zweifelsohne der Neue-Klasse-Viertürer (sprich 1500 - 2000tii) anno 1961/62. Das vererbte sich dann durch die Baureihen auf E12, E24 und E28 bzw. über die Seitenlinie 02 auf den E21 und E30. Erst danach gab es strukturell wirklich komplett neue Karosserien.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)