Es hat gekracht - elektr. Verdeck

[BenediktXVI]

: Dach auf und knall bumm...

Hatte kurz überlegt ob es besser ist das Dach jetzt ganz zu öffnen bzw. wie zu schließen.

Habe mich fürs öffnen entschlossen!

Ab jetzt darf ich das hintere Verdeckteil von Hand anheben. Die Welle ist unter dem Verdeckkasten abgerissen.

Nun die Frage: lohnt sich die Reparatur?

[maplefoot]

Oh je und mein Heckteil quitscht auch schon immer wenn ich öffne und schließe.
Also wenn schon einer dem Pabst helfen kann, wie kann ich diesem Problem entgegenwirken

[Gunna]

Nun die Frage: lohnt sich die Reparatur?

Nein niemals, viel zu kostenintensiv

Sorry, hilft dir so nicht weiter, aber wer den Schaden hat...
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Würde mal auseinanderbauen um den Schaden zu sichten.
ETK oder den Dealer kontaktieren, evtl vom Schrotti, vielleicht einer
hier im Forum.
Zusammenbauen

Oh je und mein Heckteil quitscht auch schon immer wenn ich öffne und schließe.

Kenne die Details nicht, aber quitschts wegen Materialdehnung oder besteht
evtl ne chance da zu fetten ?

Hättet ihr CAP-Fahrer da viel zu zerlegen?

[maplefoot]

Habe eigentlich alles was von aussen zu erreichen ist gefettet aber es quitscht und knarzt immer noch wenn sich das Heck vom Verdeck hebt und senkt

[6pott]

EETarga bietet, soweit ich weiß, eine technische Lösung für zickige bzw. kaputte E-Verdecke an.

Also solltet Ihr euch evtl. an ihn wenden.

Mein Tipp aus eigener Erfahrung lautet jedoch:

WERFT DEN ELEKTROKRAM RAUS UND RÜSTET AUF HANDBETRIEB UM !!

So geschehen bei meinem vor zwei Jahren und erst seitdem bin ich mit meinem Auto so richtig glücklich !



Das herrliche Gefühl einige potentielle Fehlerquellen für immer ausgemerzt zu haben sowie das Wissen, an der roten Ampel schneller fertig zu sein als JEDES E-Verdeck - einfach großartig!

[Gunna]

Angeber

[BenediktXVI]

Habe eigentlich alles was von aussen zu erreichen ist gefettet aber es quitscht und knarzt immer noch wenn sich das Heck vom Verdeck hebt und senkt

Verdeckdeckel senkrecht stellen, und dann die "Filzabdeckung" über dem Gestängeantrieb abschrauben oder zur Seite Schieben. Hier ist der Antrieb für den Dach-Himmel und der hintere für die Heckscheibe. Bei mir ist der Hebel für die Heckscheibe in der Welle abgerissen.

Allerdings finde ich auch keine "Narbe" offensichtlich ist der Antrieb "weggewandert". Im Blech sind ein paar häßliche Kratzer und Schrammen.

Lochfraß - könnte man meinen. Herr Bürglie bitte

[maplefoot]

Habe am Samstag die Motoren ausgehängt um die Wellen zu schmieren, ab da funtzte nüscht mehr lange probiert fast alles auseinander gehabt, und dann über das "Steuergerät" vom Verdeck mit Handbetätigung die Motoren wieder hin bekommen und nun ist wieder alles schick.

War warscheinlich echt nur Zufall das die Geschichte gut ausgegangen ist.

Warum es jetzt wieder funktioniert weiß ich nun wirklich nicht.

[peschige]

Hallo Maplefoot !
Ich glaube , daß ich das gleiche Problem mit dem E-Verdeck habe.
Kannst Du evtl. näher erläutern , wie Du das wieder in die Gänge bekommen hast?
Gruss Peter

[maplefoot]

Also................habe die Motoren ausgehängt und bemerkte das sich selbst nach dem Einbau und auch unter Beachtung das das "Sicherheitsseil" links am Kofferraumdeckel immer in der richtigen position war, sich nichts mehr regte.

Also habe ich mir gedacht, da keine Sicherung defekt war mir das Seil genauer auzusehen, dieses war aber einwandfrei.
Also diese schwarze box ab und aufgemacht. Dort sah ich vier Relais, wobei immer eins für einen Arbeitsschritt zuständig war. Sprich Heck heben; Deckel heben; Verdeck rein; Deckel zu.
Wenn ich die Relais berührte drehte das Zahnrad vom Motor jeweils einen Zahn weiter.........was für ne sch.... dachte ich, da ich ja nun wahrscheinlich die Endanschläge verändert habe.
Jedoch plötlich nach mehrmaligem tasten des relais fuhr der motor einmal komplett durch (relais festhalten).
Dann viel mir auf, das ich nun die Verdeckklappe mit der Hand über die Relais box steurn konnte.....also schnell ins Auto und das Kofferraumkabel vorher entspannt als ob der Kofferraum zu ist und den Schalter gedrückt..........siehe da warum auch immer hat alles wieder einwandfrei funktioniert.

Diese Aktion hat nur mit Hilfe eines Bekannten funktioniert, weil ich manchmal den Kofferraum zu halten musste aber gleichzeitig die Ralais drücken und das Heck leicht anheben musste, also braucht Du zum "probieren" eine helfende Hand.
Das blöde ist ja, das der kofferraumdekel und die Verdeckklappe sich immer im weg sind.

Mein Abenteur ist wahrscheinlich genauso Abenteuerlich von mir beschrieben worden wie ich es erlebt habe aber vielleicht hilft es Dir ja doch ein wenig weiter.

maplefoot......mit einem i.o. Verdeck

Sonnige Grüße aus Hannover

[peschige]

Hallo Maplefoot!
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Da hab ich ja am Wochenende was zu tun.....
Viele Grüsse aus Gelsenkirchen , Peter

[EE Targa]

warum einfach wenn es auch kompliziert geht!

es gibt bei dem Auto einen definierten Punkt an dem die BlackBox das Programm innerlich neu beginnt, Verdeck muß mit der hinteren Hälfte in 90 Grad stehen, der Deckel (war heute zu lange in der Sonne) geschlossen oder auf sein, Masupilami weis es bestimmt genau, vorher die Stromversorgung unterbrechen, dann läuft alles wieder los!

[maplefoot]

Probiere ein wenig, anders habe ich das Verdeck auch nicht "repariert". Ich denke das klappt schon

Peter..........ha heiße nämlich auch Peter also klappt das

[maplefoot]

warum einfach wenn es auch kompliziert geht!

es gibt bei dem Auto einen definierten Punkt an dem die BlackBox das Programm innerlich neu beginnt, Verdeck muß mit der hinteren Hälfte in 90 Grad stehen, der Deckel (war heute zu lange in der Sonne) geschlossen oder auf sein, Masupilami weis es bestimmt genau, vorher die Stromversorgung unterbrechen, dann läuft alles wieder los!

Tja, aber solche Info's findet man halt nicht so einfach auf der Strasse.......aber es hat ja funktioniert.....ätsch.
Ich war zumindest Happy ohne jemand anders zu fragen, dieses Problem gelöst zu haben.

maplefoot...der ein wenig Stolz auf sich ist

[EE Targa]

Wir haben auch länger gebraucht um den ganzen Kram zu begreifen! Sind im Grund erst drauf gekommen als wir das Steuergerät durchgemsessen haben. das war mein Kollege, der wollte das irgendwann ganz genau wissen

[masipulami1]

Dir ist bestimmt die Gußbuchse abgerissen. Ich habe eine komplette Rep anleitung gemacht mit Zeichnung um sich eine Platte anfertigen zu lassen. Kosten der Platte ca 40.-. Ich kann dir sie per Mail schicken. Melde dich mal auf masipulami1@aol.com. Initalisieren geht so. Verdeck vorne leicht geöffnet hinterer Spriegel hochgestellt, Verdeckklappe geschlossen. Alle Stecker von den Motoren abziehen . Ein paar Minuten warten dann Motoren einhängen und anlaufen lassen. Bei Fragen 0170/1603954. Viele Grüße Rainer

[BenediktXVI]

Hallo Rainer!

Vielen Dank für deine wunderbare Beschreibung für ein Reparaturblech. Wenn ich jetzt noch den passenden Feinmechniker hätte würde ich mich gleich ans Werk machen. Wer wohnt in der Nähe und könnte mir beim Einbau helfen?

der Papst wohnt in 31134 Hildesheim

[Gunna]

Liegt das noch in Deutschland

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Gunna,
nein, in Niedersachsen.

Gruß Uwe

[maplefoot]

Hallo Rainer!

Vielen Dank für deine wunderbare Beschreibung für ein Reparaturblech. Wenn ich jetzt noch den passenden Feinmechniker hätte würde ich mich gleich ans Werk machen. Wer wohnt in der Nähe und könnte mir beim Einbau helfen?

der Papst wohnt in 31134 Hildesheim

Was denn für ein Blech überhaupt