29.06.2006, 09:40
Fast so isses. Also die Servotronik wäre eine Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig. Die drekrahlabhängige Version ist die ganz ordinäre Seervolenkung was anderes gab's im E30 eh' nicht). Die Exportversion hatte beileibe keinen vollen Tank, aber ein paar Literchen mehr als die Deutschland-Version (da mussten je nach Modell und Baujahr 3-5 Liter bis zum Händler reichen). Schließlich musste ja ein paar mal mehr umgeladen werden. Konventionelle Abgastechnik heißt Katalysator-Entfall. Ob der KAT-Motor ohne KAT verbaut wurde oder die hochverdichtete Maschine, erkennt man an der eingetragenen Motorleistung. Gegeben hat's beides. Bei den meisten Modellen war's baujahrabhängig.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)