Mir iss langweilig - welche Schalter fehlen mir ;-)

[Kai600]

Die Aufzählung am Ende dieses Artikels

http://de.wikipedia.org/wiki/Aston_Martin_DB5

gibt wertvolle Hinweise für mögliche Schalterbelegungen

Wobei mir diese 3 am besten gefallen
- Wechselnummernschild mit „BMK 216A“ (UK) „4711-EA-62“ (F) und „LU 6789“ (CH)
- Rammaufsätze vorne und hinten
- Waffenschrank unter dem Beifahrersitz

Für den angemessenen Streitwagen eines Imperators

[Gunna]

Gibbet da einen Schalter für, wo ich all o.g. auf einmal erledigt bekomme

KLAR gibbet den....:

*klick*
10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 und......
Buuuuuum

[E30-Cabrio-NRW]

Die Aufzählung am Ende dieses Artikels

http://de.wikipedia.org/wiki/Aston_Martin_DB5

gibt wertvolle Hinweise für mögliche Schalterbelegungen

Hallo,
für Cabriofahrer alles uninteressant. Ein Schalter für einen Eiswürfelspender
würde Sinn machen.

Gruß Uwe

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo,
2 Schalter sind mit Warnblinkanlage und Heizgebläse belegt und einen Überblendregler
hast du bereits bei Ibäh ersteigert. Bleiben noch 3 Möglichkeiten übrig, von denen aber
im Endeffekt keine in Frage kommt:

Sperre el. FH - Limousine der ersten Baujahre
el. Verdeck - Cabrio ab Anfang 90
Heckwischer - Touring

Gruß Uwe

Hallo,
welche Schalter es gegeben hat?! Steht doch alles hier. Falls du überwiegend
Musik von CD hörst, wäre evtl. ein Schalter ganz sinnvoll, um während der Fahrt
die el. Antenne einfahren zu können. Das reduziert die Windgeräusche ein wenig.

Gruß Uwe

[Ronny12619]

Bei meinem alten E30 2 Türer war auch der Schalter der E-Antenne dort untergebracht.

mfg
Ronny

[Thoster]

Ich habe mir einen alten Warnblinkschalter genommen, den weissen Aufruck entfernt und ihn verbaut, um die Freisprechanlage ein und aus zu schalten.

[Tobi]

Hä ? Wieso schaltet man die Ein und Aus ? Is die nicht immer an ?

[Kai600]

Gibbet da einen Schalter für, wo ich all o.g. auf einmal erledigt bekomme

KLAR gibbet den....:

*klick*
10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 und......
Buuuuuum

...ich dacht das heißt heutzutage "eidreif"

[Lutz]

Wie wäre es denn, wenn Du die Kofferraumbeleuchtung seperat schaltest? Zusätzlich installierst Du noch eine Motorraubeleuchtung, die Du auch über einen Sschalter seperat schaltest.

Frage: Hast Du überhaupt noch soviel Platz

Gruß
Lutz

[Tobi]

Zusätzlich installierst Du noch eine Motorraubeleuchtung, die Du auch über einen Sschalter seperat schaltest.

Die wollte ich mir schon verbauen,m so wie es sie u.A. im Opel Kadett oder auch im E21 gab. Die vom E21 ist aber nicht mehr lieferbar. hat jemand Ideen, wie man so etwas verwirklichen könnte ?

Tobi

[Lutz]

Hallo Tobi,

ich habe die Motorraumbeleuchtung vom Audi 100 / 200, Typ 43 (C 2) verbaut. Es handelt sich dabei um eine simple Fassung mit einer herkömlichen 10 W-Glühlampe, die Du auch durch eine normale 21 W-Lampe austauschen kannst. Masse bekommst Du durch die Schraube, mit der Du die Fassung befestigst. Dauerplus ziehst Du aus der 26-poligen SA-Dose unter dem Armaturenbrett. Den Schalter dazwischen, und . . .

Das Auto ist nicht abgebrannt

Gruß
Lutz

[Tobi]

Wär ne Idee...

[Lutz]

Das Licht ist ziemlich hell. Stammt zwar von einem Fremdfahrzeug (*kopfeinziehundhinterdemautoverstecken), aber die originale Motorraumbeleuchtung von 5er schien mir etwas zu dunkel

Viel Erfolg
Lutz

[Lutz]

Übrigens Tobi:

Vor einiger Zeit wurde eine Reportage über die Firma Ludorf ausgestrahlt. Ein Schrotthändler, der im Westerwald gemeinsam mit seinen drei Brüdern seit Urzeiten gebrauchte Autoteile bundes- wenn nicht sogar europaweit verkauft und versendet. Da müßte doch sicherlich für die E 21-Fahrer unter uns das eine oder andere Teil erhältlich sein.

Die Lagerhaltung war : :

Gruß
Lutz

[Kai600]

Hey Tobi,

schon wieder im Forum, also Treffen wohl abgeschlossen für heute.

Was war denn die groß angekündigte Überraschung (immer noch neugierig)?

[ImpCaligula]

Hey Tobi,

schon wieder im Forum, also Treffen wohl abgeschlossen für heute.

Was war denn die groß angekündigte Überraschung (immer noch neugierig)?

Wo warst Du denn ???

[Kai600]

Hey Tobi,

schon wieder im Forum, also Treffen wohl abgeschlossen für heute.

Was war denn die groß angekündigte Überraschung (immer noch neugierig)?

Wo warst Du denn ???

Siechend daheim....

[Kai600]

@ Tobi nochmal - Du kannst mir auch gern noch ein paar Details zur E21-Motorraumbeleuchtung erzählen, von der weiß ich nämlich gar nix!

@ ImpCaligula: Das mit der Lichtstärke solcher Beleuchtungen ist recht simpel. Die Innenraumbeleuchtung in meinem E21 war auch immer recht dunkel, ging irgendwann gar nicht mehr.

Ging NICHT MEHR, weil Schalter verkokelt. WAR DUNKEL, weil nur schwache Birne drin (Sofitte). Sofittenbirnchen gips aber mindestens in zwei Watt-Stärken - stärkere reingemacht, jetzt wird's schön hell ;-)

Und wegen Fremdfabrikat: in meinem C4 funzt die Motorleuchte einwandfrei ;-)

[Anderl]

Auch praktisch: Einen Schalter (parallel zu den Türkontakten gegen Masse geschaltet) für die Innenbeleuchtung. Praktischer als am Lämpchen rumfummeln. Oder die Tür einen Spalt öffnen. Beim E28 hat BMW diesen Schalter serienmäßig gehabt - beim E30 war er komischerweise auch nicht für Geld und gute Worte zu bekommen...

sieht dann so aus (der linke Schalter):


Irgendwo hatten wir es auch schon mal ausführlich vom Anklemmen dieses Schalters an die Türkontakte. Wenn man diesen Schalter jetzt drückt, dann geht auch bei geschlossenen Türen das Innenlicht an - ungemein praktisch!

BTW:
Ich kenne ja ein E30-Cabrio, das hat den Schalter für die Heckscheibenheizung doppelt. Nur wird mit dem zweiten Schalter die Frontscheibe beheizt - kein Aprilscherz! Original BMW! Habe ich bisher nur einmal in meinem "BMW-Leben" gesehen!

[Anderl]

@Ralf:
War dann beim E28-Schalter fürs Innenlicht noch irgend ein Symbol mit drauf?