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Euer erstes Auto!
He Ronny!

Das Bild erinnert mich stark an meinen ersten Fettes Grinsen

[Bild: balz8.jpg]

Da war er gerade mal 7 Jahre alt schnief und meine Nachfolger haben aus im einen fahrenden Schrotthaufen gemacht Traurig Traurig Traurig
 .....3er Club Mitglied von 2005 bis 2021....
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So, ich versuchs mal auf die Reihe zu kriegen ...

1. Audi 80 L BJ 1974
2. Audi 80 GT BJ 1975
3. Golf GTI BJ 1978
4. Suzuki LJ 80 BJ ??
5. BMW 318i BJ 1980
6. Audi 90 GL BJ 1982
7. Audi Quattro BJ 1983 (Urquattro!!!)
8. Ferrari GTB BJ 1984
9. Audi 80 Quattro BJ 1983
10. BMW 323i BJ 1985 (Nach 10 Wochen gewandelt)
11. Golf GTD BJ 1985
12. Mercedes 230E BJ 1986
13. Mercedes 260E BJ 1988
14. Mercedes G 300 BJ 1987
15. Mercedes E500 BJ 1988
16. Mercedes AMG E26 BJ 1990
17. Opel Calibra V6 BJ 1995
18. Passat Variant TDI BJ 1997
19. Mercedes C220 BJ 1998
20. Mercedes C270 BJ 2000
21. Opel Vectra BJ 1992
22. Mercedes E430 AMG BJ 1997
23. Mercedes ML 320 BJ 2000
24. Polo CL BJ 1991
25. Mercedes C 220 BJ 2004

Aktuell:
Mercedes C220 CDI BJ 2004
Mercedes ML 320 BJ 2000
BMW 320i Cabrio BJ 1988
Polo CL BJ 1991 (nicht mehr lange, steht zum Verkauf ...)

Kurzzeitig waren noch ein Renault R4, ein Passat C BJ 1974, der ein oder andere Golf und ein Käfer Cabrio dazwischen. Hab ich was vergessen Verwirrt ... Ach ja, ein VW Bus Dehler Profi und irgendwann ein Mercedes CLK 200. Das wars dann aber auch ...

vG
Martin
E30 Zinnoberrot VFL 320i Cab *** E30 Alpinweiß 318i Baur *** E30 NFL-Freie Zone! ausser E30 318IS *** E83 330dA *** E46 320iTD *** E36 318iC

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Mercedes E500 (statt 500E) Bj 1988? Wie geht das denn? Der erste 500E kam Mitte 1990 oder Mitte 1991 auf den Markt.....
Feinstaub aus Leidenschaft
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Hallo,

man, wieviele Autos habt ihr den in eurem Leben schon durch Verwirrt Oder seit ihr schon 250 Jahre alt Zwinker
Ich bin ja mittlerweile auch 38, aber zu mehr als 5 (bzw. 6) eigenen Autos hat's noch nicht gereicht. Man beschäftigt sich doch auch noch mit was anderem als mit Auto kaufen und verkaufen, oder?

Also:

1. Ford Taunus 1,6, Bj. 80, 86-88
2. BMW E30 316, Bj. 3/83, 88-93
3. Opel Astra F CC 2,0, Bj.12/92, 93-99

aktueller Besitz:

4. Opel Astra F Caravan 2,0 16V, Bj. 2/94, 99-05 (ab dann Zweitwagen)
5. Alfa Romeo 156 2,4 JTD 05-ca. 2011

und seit einem halben Jahr dazu:
BMW 320i Cab Bj 89 06-2048 (an meinen 80sten werde ich ihn vielleicht weitervererben)

Servus
Manfred
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Hallo,

irgendwie kommt mir das bekannt vor, ich hoffe ich schreibe nicht zum 2ten mal, ich habe aber die Seiten überflogen...


Mein erstes Auto IST ein E30 318i Cabrio. Das habe ich nun bald 5 Jahre lang. Manchmal denke ich daran es wegzugeben, aber etwas hängt man doch daran, fest steht aber, es wird wenn, wieder ein E30, oder älter, je nachdem.
Ich bin schon so recht viele Autos mal gefahren und für mich steht fest, welches Auto gut ist Fettes Grinsen

Mein Papas erster Neuwagen war ein E30, den habe ich als kleines Kind sonntags immer mit gewaschen und poliert, da scheint was hängen geblieben zu sein.

MFG

Christian
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Zitat:8. Ferrari GTB BJ 1984

Herrje! Sonne

Gr Jeroen
  • 318i 2-Türer vVFL ´85
  • 323i Baur TC2 B43403-14 ‘85
  • 320i Baur TC2 B43420-13 ‘85
  • 325iX Baur TC2 B47095-13 ´87
  • 325iX Baur TC2 B47172-13 ´87
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Zitat: Mercedes E500 (statt 500E) Bj 1988? Wie geht das denn? Der erste 500E kam Mitte 1990 oder Mitte 1991 auf den Markt.....

Fast! Habe die Daten aus dem Gedächnis heruntergeschrieben ... Studium war erst 1991 und nicht 1989 zuende Überrascht Also Modelljahr 1990, Erstzulassung muss Oktober/November 1989 gewesen sein. Erstes Gehalt nach dem Studium Fettes Grinsen

Zitat:8. Ferrari GTB BJ 1984
Ja, der absolute Fehlkauf. Als Unfallwagen gekauft, viel zu viel Geld drin versenkt und dann noch viel weniger Geld als geplant aus dem Verkauf bekommen Sauer

Als KFZ'ler kauft man die Autos billig, repariert und verkauft dann möglichst mir Gewinn. Nach dem Studium habe ich mir dann fast nur neue oder neuwertige Autos gekauft. Wenn die Lieferzeit zu lang war (die mit dem Stern) gab es immer eine Übergangslösung ...

Heute fahre ich fast nur noch Neuwagen, da ich etwa 80Tkm pro Jahr absolviere und dementsprechend zuverlässige Autos brauche. Ausserdem sind die Neuwagen aufgrund Firmenbezuschussung relativ günstig für mich ...

vG
Martin
E30 Zinnoberrot VFL 320i Cab *** E30 Alpinweiß 318i Baur *** E30 NFL-Freie Zone! ausser E30 318IS *** E83 330dA *** E46 320iTD *** E36 318iC

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Oh Mann!!

Da ich seit Mitte 1995 von Hauptberuf Automobilkaufmann bin..........würde ich mal sagen:

knapp 1.000.-€ Stück gehandelt (50% waren BMW, davon mind. 80% waren nur 3er und davon fiffty/fiffty verteilt auf E 30 und E 36) Es könnte also eine lange Nacht werden!!

Deshalb hier nur die (relevanten) Privatfahrzeuge

Führerschein gemacht im August 1990

0.5. (zählt nicht so richtig, weil Papi seiner) dafür aber gleich ein standesgemäßer Einstieg:

BMW 728 Vergaser E 23 in zobelbraunmetallic, klassisch mit 4 Gang Rührung und legendärem Spritverbrauch von bis zu 20 ltr/100km (1 ltr. Normal VERBLEIT damals für traumhafte 1.05 DM) von 08.90 bis 10.90

1. Opel Kadett D 1.3 N (1979)-3 türig-Kassengestell- rot-von 10.90 bis 05.91 - selbstverschuldeter Totalschaden!! (wie sich das fürs Erste gehört)

2. Opel Kadett D 1.3 N (1980)-3 türig-blaumet-BERLINE AUSSTATTUNG; von 06.90-08.90 - hat mir so ein Bürschchen mit Motorschaden angedreht

3. VW 1302 - (1971) pastellweiß, von 08.91-07.92, war auf den Tag genau so alt wie ich UND FÄHRT HEUTE NOCH MIT KNAPP 500.000km(!)

4. VW Golf I 1.3(1980) 3 türig, GLS AUSSTATTUNG, indianarotmetallic, von 07.92-04.93........musste dann dem ersten BMW weichen!!!

5. BMW 325 e (1985) 4 türig, alpinweiß, Polster Velours blau, ein Traum mit 070.000km gekauft. Leider nicht, wie gewünscht m. Automatik und Servo, sondern geschaltet und mit LKW Lenkung!! War mein erstes Auto mit 5 Gang Getriebe (WOW) und Einspritzmotor!!!!....von 04.93-08.95....
das schönste Auto meiner gesamten Laufbahn und ich Esel habs verkauft!!

6. BMW 325i Touring E 30 (1990) alpinweiß und endlich mit Automatik und Servo, von 08.95 bis ZUM HEUTIGEN TAGE(!)

Danach kamen zahlreiche Nebenautos, aber der 3er Touring steht seit einem leichten Heckaufprall im April 1999 in der Garage und ich fahre ihn nur ab und an mal mit der roten Nummer!! Neulich habe ich festegestellt, das er nun seit Febr. 2005 nicht mehr gefahren wurde. ICH HAB IHN, WEIL ER IN DER GARAGE EINES FREUNDES KANPP 50 KM ENTFERNT STEHT, GLATT VERGESSEN(!)....

nur die guten und erwähnenswerten noch:

Omega A Limousine 2.6 CD Diamant aus 1993 mit voller Hütte bis hin zur Standheizung. Knapp drei Jahre gefahren. Nahezu keine Reparaturen und nach 411.000km wollte ihn unbedingt ein Libanese für den doppelten Preis kaufen, den ich drei Jahre zuvor bezahlt habe Fettes Grinsen

Einen 730i aus 1988 in delphingraumetallic aus 1.Hand, aber in Kassenausführung.

Einen Lancia Dedra 2.0i 16V aus 1995 in schwarz. Fuhr traumhaft. War aber gezwungener Massen mein privates Auto, weil ich ihn drei jahre lang vergeblich versucht habe zu verkaufen!!! Kann ich bis heute nicht verstehen, denn das Auto war echt super zu fahren!!

Einen Saab 9000 CS aus 1993 in scarabäusgrünmetallic mit Velours "violett" (Hammerharte Fahrbkombination) traumhaftes Fahrvergnügen. Albtraumhafte Ersatzteilpreise.....und noch mal das gleiche in weiß mit dunkelblauem Velours (auch sehr schön)

Einen Mazda 626 aus 1988. Supergutes, zuverlässiges Auto. Aber halt ohne Charme. Dennoch sehr gut zu fahren!! Ersatzteilpreise höher als beim 7er BMW und ner S Klasse! Deshalb recht kurzes Gastspiel!!!

Und nun die derzeitige BMW Sammlung:

BMW 316 Vergaser (1984) 4 türig, burgundrotmetallic, 2.Hand seit 1985, orig. 155.000km, gute Substand. NULL AUSSTATTUNG. egal (bei 500.-€)
Zustand 100% original!

BMW 325 e, (1986) 4 türig, alpinweiß, 1 Vorbesitzer, orig.089.000km UND ENDLICH MIT AUTOMATIK UND SERVOLENKUNG (Mein Wunsch von 1993)
Zustand 100% original und äußerlich absolut verwwechselbar mit dem alten, weißen eta von 1993-1995.

BMW 325 e (1986) 4 türig, cirrusblaumetallic, 2 Vorbesitzer, orig. 122.000km, Schalter mit Servolenkung, mit Seitenschaden gekauft, wird so nach und nach wieder schön gemacht.

BMW 325 e (1987) 4 türig, diamantschwarzmetallic,/Shadowline, kleines M Paket, Schalter mit Servolenkung, orig. 225.000km, 3 Vorbesitzer (seit 1993) braucht minimalen Feinschliff, danach wieder Schaufenstertauglich)

BMW 325 e (1986) 4 türig, bronzitbeigemetallic, 1 Vorbesitzer, orig. 052.000km, Schalter und Servolenkung. schaufenstertauglich..

und ich suche immer noch einen 325e als Zweitürer mit Automatik, Servo,
SD, Color und ABS, in gaaaaaaanz harmloser Optik......im Bestzustand(!)

Einen hab ich noch vergessen Traurig

Z1 in Toprot

1995 aus 1.Hand gekauft, hatte grade mal 035.000km, einen Sommer mit den roten Nummer gefahren und mit 044.000km wieder verkauft!!

EK 32.000.-DM und VK 35.500.-DM!!!

Wenn ich den heute noch hätte!!!!! Haare zu Berge:
"Man muss die Tatsache kennen, bevor man sie verdrehen kann" (Mark Twain)
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@punkrentner

Du scheinst ja voll auf den ETA "abzufahren"... Smile
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Ich hab jetzt auch mal ein bisschen genauer gegrübelt. Bei mir sah das (ungefähr) so aus:

1. Opel Kadett C 1.3 (der, der nur bis zur nächsten Tankstelle fuhr -> Motorschaden! Sauer )
2. Opel Kadett E 1.3 (geschrottet)
3. VW 1302 in gold-metallic (nur kurz, deshalb habe ich bis heute keine Affinität zum Käfer)
4. Mercedes-Benz 250 (W123)
5. Ford Granada 2.3 GLS (oder sogar Ghia?? Weiss ich nicht mehr so genau)
6. Mercedes-Benz 2.3-16 (leihweise)
7. BMW 735i (E32, Schalter - das beste Auto, das ich jemals fuhr! Sonne )
8. Schnitzer S3 (E30, wie der bei Mirbach - geschrottet, mit Glück überlebt Haare zu Berge: )
9. Ford Fiesta MK I
10. Ford Escort MK III
11. Ford Fiesta MK II

und heute:
12. BMW 316i Touring (E30 - mein treuer Begleiter Sonne )
13. BMW 318i Limo (E30, einfach mal gekauft Fettes Grinsen )

Natürlich habe auch ich Papi's Autos ausgekostet - u. a. 280SE (W116), 230E (W123), 230C (W123), 300SE (W126), Toyota Celica, 230E (W124), 190E, bis zum 316iA (E36) den er heute fährt...

Kann sein, dass ich das ein oder andere Auto vergessen habe - ich hoffe, die sind mir nicht böse... Zwinker
Mit Wolke 7 unterwegs...
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Zitat:He Ronny!

Das Bild erinnert mich stark an meinen ersten Fettes Grinsen

[Bild: balz8.jpg]

Eine gewisse Ähnlichkeit ist zu erkennen!
Ich habe meinen so gekauft:

[Bild: 76cd0bd7.jpg]

[Bild: 49a7d1ca.jpg]

Und so wieder hergegeben [Bild: 089.gif]:

[Bild: 6c546ae7.jpg]

Traurig
Der mit ohne E30
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Was war denn das für einer? 316i? 318i?
Mit Wolke 7 unterwegs...
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Zitat:Was war denn das für einer? 316i? 318i?

Ein 89er 318i, der nach einem Zahnriemenrissmotorschaden mit einem E36 M40 - Motor bestückt wurde. Mit dem habe ich mich damals ausgetobt.
Der mit ohne E30
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Zitat:
Zitat: Mercedes E500 (statt 500E) Bj 1988? Wie geht das denn? Der erste 500E kam Mitte 1990 oder Mitte 1991 auf den Markt.....

Fast! Habe die Daten aus dem Gedächnis heruntergeschrieben ... Studium war erst 1991 und nicht 1989 zuende Überrascht Also Modelljahr 1990, Erstzulassung muss Oktober/November 1989 gewesen sein. Erstes Gehalt nach dem Studium Fettes Grinsen

Haare zu Berge: Verwirrt Herrje!
Alder, du bist krass.....
Feinstaub aus Leidenschaft
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Zitat:Mit dem habe ich mich damals ausgetobt.
Das sieht man ja im letzten Bild *duckundwech* Fettes Grinsen
Mit Wolke 7 unterwegs...
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Mein erstes und bisher einziges Auto ist dieser 316iA

[Bild: 1012411forum1kr2.jpg]

freundliche Grüße

Max Sonne
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SHG-?

Ein Mietwagen? Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen
Der mit ohne E30
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Zitat:SHG-?

Ein Mietwagen? Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen

Mist! Jetzt wissens alle... Ja, aber wie soll man sich als Schüler denn sonst einen e30 leisten können? Fettes Grinsen Achtung, Ironie Achtung, Ironie

freundliche Grüße

Max Sonne
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Ach DU hast den letzten, in Deutschland noch zugelassenen E30-Mietwagen. Fettes Grinsen
Cheers
Christian

3er E30 - mehr Auto braucht man nicht.
Höchstens mehrere.
:)
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Zitat:Mein erstes und bisher einziges Auto ist dieser 316iA

[Bild: 1012411forum1kr2.jpg]

freundliche Grüße

Max Sonne

Geile Farbe. Lachssilber? Smile
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