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etwas mehr Toleranz bitte, liebe Leute....!
Ich lästere auch nicht über eure untermotorisierten + blanko ausgestatteten alten Dampfer...!
Gruß, Pit
(aber wenn e36, dann mindesten 323i, und möglichst Original)
Gruß, Pit :happy:
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...... immerhin. Steht bei 2.799 Euro und immer noch kommen fast
stündlich neue Beobachter dazu.... inzwischen aktuell 28.
"Der Herr sagt; mich kriegt er hier schon wieder heraus, aber er ist sich ziemlich sicher, du bist im Arsch."
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Zitat:...... immerhin. Steht bei 2.799 Euro und immer noch kommen fast
stündlich neue Beobachter dazu.... inzwischen aktuell 28.
Hat Schwabendieter sich eigentlich mal wegen Besichtigung gemeldet oder so?
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Zitat:Zitat:...... immerhin. Steht bei 2.799 Euro und immer noch kommen fast
stündlich neue Beobachter dazu.... inzwischen aktuell 28.
Hat Schwabendieter sich eigentlich mal wegen Besichtigung gemeldet oder so?
Ne Schwabendieter hat sich noch nicht gemeldet
Und wie gesagt - 28 Beobachter - denke da wird der eine oder andere
nochmals zuschlagen.
Das einzig gute an Ebay ist - Autos bekommt man meist teurer los als
bei mobile.de oder autoscout. Die Leute kommen irgendie in den Bietwahn
und kaufen Dir so ziemlich alles ab.
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....28 Beobachter!
Wieviel davon sind wohl neugierige kollegen aus diesem Forum...?!
(oh, jetzt bekommt der Mohr wieder mecker....!)
Viel Erfolg, und deine Sicht ist völlig richtig,
verkauft ist, wenn die Scheine in der eigenen Hosentasche knistern...!
Gruß, Pit
Gruß, Pit :happy:
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11.08.2006, 07:54
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.08.2006, 08:14 von Ronny12619.)
Zitat:Ronny Du hast schon meine PN und den Text oben gelesen?!?
Ich gebe den BC 2 her, wenn der Käufer mein Cab auch wirklich
bezahlt und abgeholt hat und ich keine weitere Verwendung habe
Hatte bei ner barchetta schon mal das Problem, dass ich sie 2x verkaufen
musste, weil der erste Käufer nie kam. Bin da skeptisch.
Ja, war ja nur Spass! Ich habe die Auktion nicht absichtlich verpasst!
Habs einfach vergessen!
Der mit ohne E30
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Zitat:Ja, war ja nur Spass! Ich habe die Auktion nicht absichtlich verpasst!
Habs einfach vergessen!
Das ist aber ärgerlich - auf den ersten Blick war der Preis der Auktion
ja ganz interessant
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11.08.2006, 09:17
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.08.2006, 09:17 von Anderl.)
Ich möchte hier auch mal eine Lanze für den E36 brechen ...
... ne, ne, nicht für alle
Aber das Cabrio, das ImpGaligula als Angebot hat, ist ja wirklich nicht uninteressant. Ein originaler Alpina! Abgesehen davon, dass das Cabrio beim E36 wirklich gelungen ist (bis auf die Armaturenlandschaft, aber gottlob passt ja nachträglich noch die des Compact rein ).
Scherz beiseite: wisst Ihr noch, wie die Leute beim Jahrestreffen um das calypsorote E30 Alpina Cabrio rumstanden? Die "Aaah!"'s und die "Ohhh"'s? Nicht mehr lange, und das wird beim E36 auch so sein. Und dunkelgrün finde ich auch schön, vor allem mit einer beigen oder braunen Lederausstattung. Was brint denn der Alpina so mit?
Eine echte Überlegung wäre der in meinen Augen auf jeden Fall wert ...
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Da kann ich mich Anderl nur anschließen,
sowohl das von Imp beforzugte Alpina Cab als auch das Sondermodell
vom M3 E36 in "British-Racing-Green" werden wohl mal sehr selten werden.
Selten ist jedoch nicht gleich gut, deswegen würd ich eher "ketzerisch" die
Fahrzeugmarke wechseln, wenns denn unbedingt ein "neuerer" Wagen sein sollte als der E30.
MfG,
Thomas
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Wobei es beim E36 auch durchaus verschiedene "Schattierungen" gibt. Das Volumenmodell, doe Limousine, sorry, aber das ist kein würdiger E30-Nachfolger. Nicht schlecht, aber was ganz anderes. Und dieses andere Konzept ist erst beim E46 richtig stimmig umgesetzt worden. Beim Coupé / Cabrio sieht fpr mich die Welt ganz anders aus. Da stimmen die Proportionen, da hat der Motor (ist nun einmal das Zentralstück jedes BMW) seinen ihm gebührenden Platz (auf Kosten der Hinterbänkler, wie sich das bei BMW gehört ).
Und der Compact ist eh' ein halber E30
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Zitat:Und der Compact ist eh' ein halber E30
Genau das macht ihn so sympathisch
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Hallo,
ich bin auch kein großer E36 Liebhaber, aber dieser hier gefällt mir bis auf die Aussenspiegel schon ausgesprochen gut.
Darüber hinaus habe ich jetzt seit ca. 3.000 Km das Vergnügen dieses Auto vorübergehend fahren zu dürfen, bis mein D3 touring endlich kommt.
Hoffe das mit dem Link funktioniert.
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei...1212747328&
Gruß
Mark
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Zitat:Zitat:Uwe war schneller! Und im Modelljahr 93 gab es glaube ich den 320i auch nicht mehr, oder?
Hallo MarkP,
in der Preisliste vom September 1992 ( Beginn des 93´ Modelljahrs ) sind noch
alle 3 Varianten aufgeführt.
Hallo MarkP,
das Modelljahr 1993 scheint für die Sechszylinder Cabrios recht kurz gewesen zu sein,
denn bereits in der Preisliste vom Januar 1993 findet sich lediglich das 318i Cabrio und
noch 4 Tourings: 316i, 318i, 324td, 325i.
Gruß Uwe
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Hallo Uwe,
also doch.
Gruß
Mark
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Ja Alpina schon schön - aber dann müsste ich dieses Jahr sparen.
Mein Pferd bekommt weniger neues Zubehör.
Ich kann nicht mehr so oft auf dem Bodensee Rennbootle fahren.
Der Ausflug nach Monza fällt flach.
Und die Urlaube dieses jahr auch.
........ iss es mir das Wert?!?
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Zitat: ........ iss es mir das Wert?!?
Hallo,
nö, lieber in 5 - 10 Jahren ein 231 PS starkes orientblaues E46 330i Cabrio kaufen,
eindeutig die bessere Wahl. Warum zum Kleinserienhersteller greifen, wenn man ein
Original haben kann?!
Gruß Uwe
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Hallo,
...oder dann doch ein Alpina Cabrio (E46) B3 3,3 oder 3,4S!?
Gruß
Mark
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Hallo MarkP,
alles nichts für mich. Ein Radsatz vom Z1 RLE würde mir vollauf genügen.
Gruß Uwe
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Zitat:dunkelgrün finde ich auch schön, vor allem mit einer beigen oder braunen Lederausstattung
Das ist auch die Sache weshalb ich selbst das B3 Cabrio sehr schön finde.
Es ist ja Joergs Entscheidung. Ich meine wir fahren selber E36 und bisher sind wir auch glücklich damit. Es ist halt kein abgelutschtes Wrack von '93, sondern einer der letzten Modelle, die vom Band liefen und auch so erhalten wurden.
Also beide Wagen sind schön. Aber wenn man einmal E30 fährt...
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