Das bräsig-breite, in der Tat massiv ans Ledwinka-Design angelehnte Maul mit den völlig fehlproportionierten Kotflügeln stammt von Ferdinand P. ...
Von oben nach unten: Entwicklungsstand von 1934, 1036, 1937 ...
![[Bild: 56dfcd8de3.jpg]](http://www.volkswagen-automuseum.de/typo3temp/pics/56dfcd8de3.jpg)
![[Bild: 1cbd5b9ad3.jpg]](http://www.volkswagen-automuseum.de/typo3temp/pics/1cbd5b9ad3.jpg)
![[Bild: 8c43ee9cf2.jpg]](http://www.volkswagen-automuseum.de/typo3temp/pics/8c43ee9cf2.jpg)
Die Überarbeitung von 1937 auf 1938 (der endgültigen Form) ist angeblich von einem Amateur durchgeführt worden.
Von oben nach unten: Entwicklungsstand von 1934, 1036, 1937 ...
Die Überarbeitung von 1937 auf 1938 (der endgültigen Form) ist angeblich von einem Amateur durchgeführt worden.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)