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Oldtimer Praxis Sonderheft
#41
Zitat:Das Exemplar auf der TC war ein Einzelstück. Bei Baur wurde kein zweiter gebaut
Hallo Mark.F,
was stimmt denn nun?! Wurden ein oder zwei Exemplare umgebaut?!

Sonne Gruß Uwe
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#42
Zitat:Das stimmt es gibt genau zwei Stück Fettes Grinsen Zwinker

Gruß Mark

Wenn ich doch schreibe es gibt zwei Stück Uwe. Ich weiß nur von zwei, laut Club. Zwinker

Gruß Mark
Der das Blech in Form bringt.
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#43
Also Bernd hat mir den TC-Wagen als Einzelstück verkauft ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#44
Hallo Ralf,

Vielleicht habe ich es Missverstanden. Leider habe ich keine Bilder von dem Fahrzeug auf der Techno Classica. Das einzige Fahrzeug das ich kenne ist der hier.

[Bild: normal200204bc4.jpg]

Wenn das der gleiche ist wie auf der Techno Classica wär es möglich Zwinker

In anderem Zusammenhang war aber schon mal die Rede von zwei. Vielleicht war bis dato auch nur einer bekannt

Würde sich auch gut neben dem Kohl machen
Fettes Grinsen
Gruß Mark Smile
Der das Blech in Form bringt.
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#45
Zitat:Wenn das der gleiche ist wie auf der Techno Classica wär es möglich
Hallo Mark.F,
gibt es auch ein Bild aus einer anderen Perspektive?! Das auf der Techno Classica
ausgestellte Exemplar wurde auf NFL Rückleuchten umgebaut.

Sonne Gruß Uwe
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#46
Hallo Uwe,

Ich leg einen drauf Fettes Grinsen Fettes Grinsen

[Bild: normal200214vn6.jpg]

könnte sein Zwinker

Gruß Mark
Der das Blech in Form bringt.
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#47
Zitat:Ich leg einen drauf
Hallo Mark.F,
du weisst genau, was echte NFLer sehen wollen. Zwinker Fettes Grinsen

Sonne Gruß Uwe
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#48
Also,

Es scheint dann wohl der gleiche Wagen wie auf der TC zu sein. Schade, das macht ihn unerschwinglich Traurig Traurig Herrje!

Das würde auch heißen ich kenne nur den einen und es scheint nur den zu geben

Gruß Mark Zwinker
Der das Blech in Form bringt.
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#49
Holla die Waldfee! Ein echter M3 als BAUR? War das ein echter M3?
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#50
Hallo,

Klar war der echt, sonst wär er ja net so selten Zwinker

Gruß Mark
Der das Blech in Form bringt.
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#51
Zitat: Voertuigsoort Info Personenauto
Merk Info BMW
Handelsbenaming Info M3 BAUR TC
Kleur(en) Info Zwart
Brandstof Info Benzine
Aantal cilinders Info 4

Datum eerste afgifte Nederland Info 20 november 1990
Datum eerste toelating Info 30 juni 1986
Datum aanvang tenaamstelling Info 3 november 2000

Vervaldatum APK Info 16 augustus 2002

Gr Jeroen
  • 318i 2-Türer vVFL ´85
  • 323i Baur TC2 B43403-14 ‘85
  • 320i Baur TC2 B43420-13 ‘85
  • 325iX Baur TC2 B47095-13 ´87
  • 325iX Baur TC2 B47172-13 ´87
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#52
Hmmm, das bringt mich auf eine Idee..... Fettes Grinsen
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#53
Hallo Jeroen,

Sag mal auf German Zwinker Was das heißt Fettes Grinsen

Bitte Zwinker

Gruß Mark
Der das Blech in Form bringt.
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#54
Zitat:Hmmm, das bringt mich auf eine Idee..... Fettes Grinsen

Laß mich raten Zwinker

Du überlegst dir nun, ob man nen M3 auf Baur Tc umrüsten kann oder? Besser als Schiebedach

Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen Achtung, Ironie
Der das Blech in Form bringt.
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#55
Kannst du Gedanken lesen? Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen Achtung, Ironie
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#56
Hallo,

Unglaublich Haare zu Berge: Haare zu Berge:

Das Grauen hat einen Namen

Baur Stuttgart

Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen
Der das Blech in Form bringt.
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#57
Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen
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#58
Yepp, der Wagen auf dem Foto ist der von der TC.

@Baur Stuttgart: Der Wagen hat deshalb eine niederländische Zulassung, weil ein M3 TC2 in Deutschland nicht zulassungsfähig ist.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#59
Zitat:Hallo Jeroen,

Sag mal auf German Zwinker Was das heißt Fettes Grinsen

Bitte Zwinker

Gruß Mark

Zitat: Voertuigsoort Info Personenauto
Merk Info BMW
Handelsbenaming Info M3 BAUR TC
Kleur(en) Info Zwart
Brandstof Info Benzine
Aantal cilinders Info 4

Datum eerste afgifte Nederland Info 20 november 1990
Datum eerste toelating Info 30 juni 1986
Datum aanvang tenaamstelling Info 3 november 2000

Vervaldatum APK Info 16 augustus 2002

Erstzulassung in die Niederlande: 20 november 1990
Erstzulassung: 30 juni 1986
Kauf der Besitzer: 3 november 2000

TüV bis: 16 augustus 2002

Ohne TüV darfen Wagens hier nicht fahren, aber wohl auf Handlerskennzeichen. Aber vielleicht das er beim Sammler steht.

Gr Jeroen
  • 318i 2-Türer vVFL ´85
  • 323i Baur TC2 B43403-14 ‘85
  • 320i Baur TC2 B43420-13 ‘85
  • 325iX Baur TC2 B47095-13 ´87
  • 325iX Baur TC2 B47172-13 ´87
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#60
Zitat:@Baur Stuttgart: Der Wagen hat deshalb eine niederländische Zulassung, weil ein M3 TC2 in Deutschland nicht zulassungsfähig ist.

Interessant. Welche Kriterien erfüllt er denn nicht, die ein "normales" BAUR erfüllt? (blöde Frage, aber macht mich neugierig)
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