§21 - Nervös auf Morgen

[Ralf]

Der Schweizerische Erstzulassungstag ist ja auch nur der Tag der ersten Zulassung in der Schweiz. Theoretisch hätte der Wagen ja 2 Wochen vorher in Deutschland schonmal erstzugelassen worden sein können. Und dann hat ihn der Vorbesitzer verloren, ein findiger Schweizer hat ihn gefunden, hat ihn dann im Rucksack über die Alpen geschafft und dort als neu nochmal erstzugelassen... Klingt für mich wie eine plausible Erklärung.

Übrigens: So einen ähnlichen Wagen hatte ich auch mal. In Deutschland an einen Deutschen verkauft (Werksausliefeung München), dann als Diplomatengepäck nach Kuwait (oder war's Dubai - egal, schon lange her) geschafft. Vier Jahre später dann wieder als Diplomatengepäck nach Österreich, dort ein Jahr gelaufen, dann zurück nach Deutschland. Und nun der Gag: Der deutsche Brief,, mit dem der Wagen verkauft wurde, auf den er aber noch nie zugelassen war, war beim KBA noch gespeichert ...

[Holgi 02 E30]

Kommt halt nix weg bei einer ordentlichen Deutschen Behörde

[Eddy]

M-Power?!? Nein Danke - da fahren mir schon genügend echte 316er
im voll krassen M3 Style durch die Gegend!

Ich bin in meiner neuen Firma schon zwei Mal auf meinen grünen "M3" angesprochen worden ... :

Ja, so ist das hier in Dortmund. Da ist man mit 'nem alten 3er gleich der König des Viertels...

[...christian]

Also bist Du bei Euch dann der Kaiser?

[Eddy]

Habbich noch nie so drüber nachgedacht... aber mit 2 M40s... mmhh...

By the way: Herzlichen Glückwunsch zum 2000. Posting, Herrscher des Sauerlands...

[Ralf]

Kommt halt nix weg bei einer ordentlichen Deutschen Behörde

Doch. Die Unterlagen zu meinem 320 zum Beispiel.

A propos:

Wenn die Menschen nur über Dinge reden würden, von denen sie etwas verstehen - das Schweigen wäre bedrückend. (Robert Lembke)

Durfte man früher beim Fernsehen arbeiten, obwohl man über so etwas wie Intelligenz verfügte?

[Anonymer User]

Durfte man früher beim Fernsehen arbeiten, obwohl man über so etwas wie Intelligenz verfügte?

Für die jüngeren unter uns: Robert Lembke war studierter Rechtswissenschaftler, arbeitete als Zeitungs- und Rundfunkjournalist und moderierte über 30 Jahre lang (1955 - 1988) "Was bin ich?" (bei der ARD und NICHT bei Kabel1!).

Insofern würde ich Deine Frage mit "JA" beantworten. Damals war das Fernsehen nämlich noch öffentlich-rechtlich und hat das mit dem "Bildungsauftrag" noch etwas ernster genommen.

Kaum zu glauben, im Zeitalter von Daily Soaps, Big Brother, Mittagstalkshows, Dschungelcamps und "Deutschland sucht den Superarsch"

Kommt halt nix weg bei einer ordentlichen Deutschen Behörde
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Doch. Die Unterlagen zu meinem 320 zum Beispiel.

Wie kann man sowas denn "verlieren"? Oder stand das arme Auto -zig Jahre irgendwo unangemeldet herum :

[Holgi 02 E30]

Ups, war ja gar nicht eingeloggt...

Ich wars...

[Ralf]

Für die jüngeren unter uns: Robert Lembke war studierter Rechtswissenschaftler, arbeitete als Zeitungs- und Rundfunkjournalist und moderierte über 30 Jahre lang (1955 - 1988) "Was bin ich?" (bei der ARD und NICHT bei Kabel1!).

Wobei Robert Lembke (mein Lieblings-Bonmot aus seinem Munde ist übrigens: "Wenn Politiker anfangen, die Farbe des Windes zu beschreiben, stehen bald Wahlen ins Haus.") zu einem Zeitpunkt zum Fernsehen kam / musste / gekommen wurde (?), der eher eine Strafversetzung befürchten lässt.

In der Tat war er kein handpuppenspielender Feldwebel.

Insofern würde ich Deine Frage mit "JA" beantworten. Damals war das Fernsehen nämlich noch öffentlich-rechtlich und hat das mit dem "Bildungsauftrag" noch etwas ernster genommen.

Wurde der Bildungsauftrag aus dem Staatsvertrag eigentlich gestrichen? Und durch ein Bildungsverbot ersetzt?

Kommt halt nix weg bei einer ordentlichen Deutschen Behörde
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Doch. Die Unterlagen zu meinem 320 zum Beispiel.

Wie kann man sowas denn "verlieren"? Oder stand das arme Auto -zig Jahre irgendwo unangemeldet herum :
[/QUOTE]
-zig Jahre nicht. Nur von 1983 oder 1984 bis 2002.

[Holgi 02 E30]

Wurde der Bildungsauftrag aus dem Staatsvertrag eigentlich gestrichen? Und durch ein Bildungsverbot ersetzt?

Das nicht, aber das Niveau wurde wohl traurigerweise weitgehend dem der Klientel angepasst...

Kommt halt nix weg bei einer ordentlichen Deutschen Behörde
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Doch. Die Unterlagen zu meinem 320 zum Beispiel.

Wie kann man sowas denn "verlieren"? Oder stand das arme Auto -zig Jahre irgendwo unangemeldet herum :
[/QUOTE]
-zig Jahre nicht. Nur von 1983 oder 1984 bis 2002.[/QUOTE]Wer lässt denn so ein schönes Auto fast 20 Jahre irgendwo vor sich hin schimmeln? :

[Ralf]

Wurde der Bildungsauftrag aus dem Staatsvertrag eigentlich gestrichen? Und durch ein Bildungsverbot ersetzt?

Das nicht, aber das Niveau wurde wohl traurigerweise weitgehend dem der Klientel angepasst...

Du guckst doch auch ARD, oder?

Kommt halt nix weg bei einer ordentlichen Deutschen Behörde
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Doch. Die Unterlagen zu meinem 320 zum Beispiel.

Wie kann man sowas denn "verlieren"? Oder stand das arme Auto -zig Jahre irgendwo unangemeldet herum :

-zig Jahre nicht. Nur von 1983 oder 1984 bis 2002.[/QUOTE]Wer lässt denn so ein schönes Auto fast 20 Jahre irgendwo vor sich hin schimmeln? :[/QUOTE]
Tja, das war in der Tat eine unentschuldbare Entgleisung der Frau v. Petershoff (geb. ca. 1895), einfach so im Jahre 1983 zu versterben ...
Naja, und dann konnten sich die Erben nicht einigen, was mit dem Auto geschehen sollte. So verfiel dann erstmal der Brief (damals schon nach 12 Monaten), so daß man den Wagen 1984 zur Werksreparatur brachte, nochmal frische Inspektion und TÜV und alles und dann - haben sich die Erben wieder verkracht. Dann der nächste Anlauf: Am 9.11.1989 (man konnte sicherlich noch nicht ahnen, daß dieser Tag den Grundstein für Deutschlands größten Gebrauchtwagenboom legte) kam der Wagen zu Schorsch Meier. Wieder §21 (merke: der 3. Brief und erst ein Halter!!), wieder große Inspektion, diesmal auch neue Reifen (Fulda Y2000 - schwarz, breit, stark) . Und diesmal ... hurra! Max Weber hat den Wagen im März 1990 gekauft. Wir erinnern uns: Das Dingen stand seit 1983 dumm herum (das letzte Mal wirklich gefahren wurde der Wagen 1980, danach eigentlich nur noch einmal im Jahr zur Werksreparatur zwecks Inspektion). Und so ergab es sich, daß Max Weber wohl nicht einmal den Weg zur Zulassungsstelle geschafft hat - nur zu einer Esso-Tankstelle, die den Wagen durchgesehen hat (jedenfalls lag im Handschuhfach ein Quittungszettel einer Esso-Tankstelle für eine Durchsicht 3/83 ausgestellt auf einen Max Weber). Anscheinend hat das Ergebnis der Durchsicht Max Weber so deprimiert, daß er den Wagen weggestellt, veshenkt, verkauft oder ich-weiss-nicht-was hat. Irgendwie hat der Wagen jedenfalls seinen Weg in den Fundus einer Filmrequisitenverleihfirma in München gefunden, denen wiederum 2002 eine Halle gekündigt wurde, in der u.a. auch die Reste dieses Autos standen. Und so kam der Wagen dann zum ersten Mal in seinem jungen Autoleben aus München raus

[Holgi 02 E30]

Du guckst doch auch ARD, oder?

Eigentlich nicht. Ist irgendwie nicht so mein Geschmack, mal abgesehen davon, dass ich z.Zt. ohnehin mit anderen Dingen gut ausgelastet bin...

Und so kam der Wagen dann zum ersten Mal in seinem jungen Autoleben aus München raus

Was für eine Geschichte... Nun, zum Glück ist er ja bei Dir in besten Händen... Konnte die Filmrequisitentruppe vielleicht noch ein paar Informationen liefern, ob und in welchen Produktionen Dein 320 eingesetzt wurde? Wär doch mal interessant... Wer hat schon einen "Filmstar" in der Garage?

[Ralf]

Du guckst doch auch ARD, oder?

Eigentlich nicht. Ist irgendwie nicht so mein Geschmack, mal abgesehen davon, dass ich z.Zt. ohnehin mit anderen Dingen gut ausgelastet bin...

Ja, das sehe ich ein, Du bist ja auuch inzwischen im ZDF-Alter.

Und so kam der Wagen dann zum ersten Mal in seinem jungen Autoleben aus München raus

Was für eine Geschichte... Nun, zum Glück ist er ja bei Dir in besten Händen... Konnte die Filmrequisitentruppe vielleicht noch ein paar Informationen liefern, ob und in welchen Produktionen Dein 320 eingesetzt wurde? Wär doch mal interessant... Wer hat schon einen "Filmstar" in der Garage?

Nirgends. Der Wagen war ohnehin nur im Fundus der Fahrzeuge, mit denen Straßen im Stil der jeweiligen Zeit vollgeparkt werden, aber irgendwie war er unvermittelbar. Angeblich der hässlichen Farbe wegen.

[Holgi 02 E30]

Ja, das sehe ich ein, Du bist ja auuch inzwischen im ZDF-Alter.

Nun, zumindest nähere ich mich dem "ZDF-Alter" mit erschreckender Geschwindigkeit... :

Nirgends. Der Wagen war ohnehin nur im Fundus der Fahrzeuge, mit denen Straßen im Stil der jeweiligen Zeit vollgeparkt werden, aber irgendwie war er unvermittelbar. Angeblich der hässlichen Farbe wegen.

"Fundus der Fahrzeuge, mit denen Straßen im Stil der jeweiligen Zeit vollgeparkt werden"... Klingt interessant! Man sollte mal drüber nachdenken, selbst so eine Firma zu gründen... Was man da alles "wegstellen" könnte - und natürlich regelmäßig zu "Bewegungsfahrten" wieder rausholen... Und wo die Firma Miesen (die mit den Krankenwagenumbauten) jetzt von Bonn nach Wachtberg umgezogen ist, stünde damit auch ein passendes Gelände in der entHAUPTeten Bundesstadt zur Verfügung...

Was meinten diese Poppnieten eigentlich mit "häßlicher Farbe"? Du sprichst doch von dem blauen E21, oder? Das ist doch keine häßliche Farbe , sieht doch sehr gediegen aus und passt hervorragend zu den Chromteilen...

[Ralf]

Ja, das sehe ich ein, Du bist ja auuch inzwischen im ZDF-Alter.

Nun, zumindest nähere ich mich dem "ZDF-Alter" mit erschreckender Geschwindigkeit... :

[/quote]
Ähm, owei, ich glaube, Du hast noch nicht begriffen, wie alt Du bist. Auch das ZDF produziert für "die Zielgruppe", und "die Zielgruppe", das sind die 14 - 49 - jährigen. Zugegeben, das ZDF produziert für das obere Alterssegment der Zielgruppe, den präsenilen Zuschauer (so ab etwa 29, vermute ich mal, gehört man inzwischen in dieses Segment ...).

Nirgends. Der Wagen war ohnehin nur im Fundus der Fahrzeuge, mit denen Straßen im Stil der jeweiligen Zeit vollgeparkt werden, aber irgendwie war er unvermittelbar. Angeblich der hässlichen Farbe wegen.

"Fundus der Fahrzeuge, mit denen Straßen im Stil der jeweiligen Zeit vollgeparkt werden"... Klingt interessant! Man sollte mal drüber nachdenken, selbst so eine Firma zu gründen... Was man da alles "wegstellen" könnte - und natürlich regelmäßig zu "Bewegungsfahrten" wieder rausholen... Und wo die Firma Miesen (die mit den Krankenwagenumbauten) jetzt von Bonn nach Wachtberg umgezogen ist, stünde damit auch ein passendes Gelände in der entHAUPTeten Bundesstadt zur Verfügung...

Was meinten diese Poppnieten eigentlich mit "häßlicher Farbe"? Du sprichst doch von dem blauen E21, oder? Das ist doch keine häßliche Farbe , sieht doch sehr gediegen aus und passt hervorragend zu den Chromteilen...

Mit "hässlich" meinte ich pastellblau, eine wunderschöne Farbe für Badezimmerkacheln der 60er Jahre. Meiner Meinung nach auch geeignet für Autos, aber da scheiden sich die Geister.

Was die Firma angeht, die von der Stadt Bonn vergrault wurde (Haribo flieht bestimmt auch noch ...): Ich habe keine ahnung, was aus dem miesen Gelände, pardon, aus dem Miesen-Gelände, geworden ist, seitdem dort keine miesen krankenwagen mehr gebaut werden. Vor allem: Wie heissen die Bister jetzt? "Miesen Wachtbergia"?

[Gunna]

Habe gerade mit nem "befreundetem" Ingenieur der Niederlassung
Stuttgart gesprochen. Die BMW in die Schweiz haben tatsächlich eine
andere Mototronic

Na da bin ich mal gespannt, was das beim E30 ausmacht.
Leila bekommt in ca 2 Wochen ne Motronik aus der CH (samt Euro 2 Kat )

[Holgi 02 E30]

Ähm, owei, ich glaube, Du hast noch nicht begriffen, wie alt Du bist. Auch das ZDF produziert für "die Zielgruppe", und "die Zielgruppe", das sind die 14 - 49 - jährigen. Zugegeben, das ZDF produziert für das obere Alterssegment der Zielgruppe, den präsenilen Zuschauer (so ab etwa 29, vermute ich mal, gehört man inzwischen in dieses Segment ...).

OGOTTOGOTTOGOTT!!! Und ich dachte, die senden ein Programm für Leute AB 49...

Mit "hässlich" meinte ich pastellblau, eine wunderschöne Farbe für Badezimmerkacheln der 60er Jahre. Meiner Meinung nach auch geeignet für Autos, aber da scheiden sich die Geister.

Also, mir gefällts - am Auto besser als im Badezimmer...

Was die Firma angeht, die von der Stadt Bonn vergrault wurde (Haribo flieht bestimmt auch noch ...): Ich habe keine ahnung, was aus dem miesen Gelände, pardon, aus dem Miesen-Gelände, geworden ist, seitdem dort keine miesen krankenwagen mehr gebaut werden. Vor allem: Wie heissen die Bister jetzt? "Miesen Wachtbergia"?

Ich arbeite da um die Ecke und kann z.Zt. keine sinnvolle Nutzung des Geländes feststellen. Anscheinend laufen da irgendwelche Entrümpelungsaktionen, das ist dann aber auch schon alles... Die schööööönen Hallen - alles leer...

[Robert]

Habe gerade mit nem "befreundetem" Ingenieur der Niederlassung
Stuttgart gesprochen. Die BMW in die Schweiz haben tatsächlich eine
andere Mototronic


Na da bin ich mal gespannt, was das beim E30 ausmacht.

Leila bekommt in ca 2 Wochen ne Motronik aus der CH (samt Euro 2 Kat )

Oh Gott , wenn das mal gut geht....

Aber so eine Motronik ist auch das erste, was ich kaufe. *lol* Wird dafür eigentlich nur das Steuergerät benötigt? Der Umbau dürfte sich doch dann nur, um Umstecken handeln oder?

[Eddy]

Aber so eine Motronik ist auch das erste, was ich kaufe.

Gibt's die nicht sowieso zum Auto dazu? Oder is die CH-Motronic irgendwas besonderes?

[Robert]

Aber so eine Motronik ist auch das erste, was ich kaufe.

Gibt's die nicht sowieso zum Auto dazu? Oder is die CH-Motronic irgendwas besonderes?

Ich möchte doch sagen, dass die CH - Motronic was feines ist! Hast du den Thread nicht komplett gelesen?
Die CH - Motronic, soll auf mehr Leistung und weniger Verbrauch optimiert sein, so habe ich das erfasst.