Mein neues Winterauto ;-)

[beatmaster_j]

War mit Blitz

Schwarze Cabrio isch so cool dem kansch net mittdie Bliddz kongreed heller macha aldder.

[Gunna]

Hey alder
hattu krass su schwahe Blitzmaschie
Machst du Foddo mit mei Grät alder , ist voll hell bis an volle Äquotor

*lach*

[Mark.F]

Hey Respekt Gunna,

Hasch du dem Atomblitz oda was, voll die Flash *krass*

[Gunna]

Alder bisch du voll grass blind, wenn isch de Kopf druck, odda

[Antonio]

Hallo Johannes


meinen Glückwunsch zum Erwerb . Farbkombination absolut Edel . Nur noch das Leder auffrischen und losgehts

Silber mit rot ist ebenfalls toll

Viel Spaß mit Deinem neuen Cabrio und bis demnächst in der Halle

Antonio

[beatmaster_j]

Hab heute erst mal mein Türfangband wieder an der A-Säule festgeschweisst, weiss einer von Euch ob da wirklich nur ein Schweisspunkt sitzt in Serie ?
Hoffe das hält jetzt erst mal wieder ne Weile.

Wagen auf der Bühne gehabt heute und folgendes festgestellt:

• -Rost am Abschlepphaken hinten, TÄTÄÄÄÄ !
  -KAT-Abschirmblech durch und dank diverser Bodenkontakte nur noch in Fragmenten vorhanden
  -Servopumpe undicht
  -Differential Abtriebsflansche undicht

Also nichts so furchtbar weltbewegendes, bin zufrieden

Grüße
Joh

[Tobi]

Glückwunsch zum schönen Wagen, und

-Rost am Abschlepphaken hinten, TÄTÄÄÄÄ !

wundert mich irgendwie überhaupt nicht... :

Gruß

Tobi

[Gunna]

KAT-Abschirmblech durch und dank diverser Bodenkontakte nur noch in Fragmenten vorhanden

Wenn ich mit umbauen fertig bin, hätte ich evtl ein gutes 325i Abschirmblech für dich.
Jdoch "nur" das entlang des Getriebetunnels, ohne Endtopfblech.

-Differential Abtriebsflansche undicht

*stink*
Kontrollier lieber regelmässig das SAE 80

[Gunna]

Oh, mein Fehler, du meinst das um den Auspuff herum
*stöhn*

Reiss weg, schmeiss weg

[Rolf]

Jo, herzlichen Glückwunsch!!!
Von außen sieht er aus wie ein Bruder von meinem.

Wann machen wir (im Frühling) die erste Ausfahrt? - Lechz - -
Ich kenne die besten Cabrio-Strecken in Süddeutschland. Siehe das Motto unten.

Wie ich Dich kenne ist da bald alles Tip-Top.

[Ronny12619]

Schöner Wagen.

Warum klebt das Schaltschema links neben dem Schaltknauf?

[beatmaster_j]

Hat dem konkreede Carbonschalldknauf !
Wenn jemand noch nen orginal Schaltknauf hat, gerne Meldung an mich.

@ Rolf: Zugelassen wird der ab April, dann kanns losgehen !

Überlege grad echt ob ich den Wagen wieder von seinen H&R Federn befreie, die Schleifspuren am Unterboden sind nicht so der arge Bringer...
Das Lenkgetriebe hat unten an der tiefsten Stelle auch schon gut 1,5 mm eingebüßt.

Und das Abschirmblech lass ich erst mal da dran bis es dann beim übernächsten mal in die Halle fahren von selber an der Türschwelle hängen bleibt

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Johannes,
auch von mir Glückwunsch zur Neuerwerbung.

Gruß Uwe

[E30-Cabrio-NRW]

-Rost am Abschlepphaken hinten, TÄTÄÄÄÄ !

wundert mich irgendwie überhaupt nicht...

Hallo,
mich wundert das schon ein wenig. Bisher sind wir doch immer davon ausgegangen,
das sei ausschliesslich ein Problem der NFL Cabrios.

Gruß Uwe

[E30-Cabrio-NRW]

Überlege grad echt ob ich den Wagen wieder von seinen H&R Federn befreie, die Schleifspuren am Unterboden sind nicht so der arge Bringer...

Hallo Johannes,
das wäre nicht nur wegen der Schleifspuren eine Überlegung wert. Solche Federn nagen
doch nur an der Karosseriesubstanz, von klappernden Seitenscheiben ganz zu schweigen.

Gruß Uwe

[beatmaster_j]

Hallo Uwe,

danke für die Glückwünsche.
Mit der Weichklopferei der Karosse hast Du schon recht, das ist ein wichtiges Argument.

Was den Rost hinten angeht, laut Vorbesitzer gab's da mal nen Parkunfall und das Heckabschlussblech scheint neu gemacht worden zu sein, zumindest was die Struktur des Steinschlagschutzes angeht.

Gruß
Johannes

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Johannes,
Anderl war vor langer Zeit mal so nett und hat die Artikelnr. der M Technik
Federn aus dem ETK herausgesucht und dabei auch noch genau ausgeführt,
in welchen 3ern diese Federn sonst noch zu finden sind. Vielleicht hilft dir das,
um dein Cabrio kostengünstig auf M Technik Fahrwerk zurückzurüsten.


Also für Uwes Cabrios lautet die Lösung:

Vorderachse:

31 33 1 131 030 = M-Technik Schaltung oder Automatik oder Schaltung+Klima
31 33 1 131 330 = M-Technik Automatik+Klima

Die Federn wurden unter anderem auch an folgenden Fahrzeugen verbaut:

31 33 1 131 030:
320i 2-Türer, 4-Türer, Touring: Normalfahrwerk Schaltung ohne Klima ab 09/87
325e 2-Türer, 4-Türer: Normalfahrwerk Schaltung ohne Klima ab 09/86
325i 2-Türer, 4-Türer: Normalfahrwerk Schaltung ohne Klima alle Baujahre

31 33 1 131 330:
320i 2-Türer, 4-Türer, Touring: Normalfahrwerk Automatik ohne Klima ab 09/87
325e 2-Türer, 4-Türer: Normalfahrwerk Automatik ohne Klima ab 09/86
325i 2-Türer, 4-Türer: Normalfahrwerk Automatik ohne Klima alle Baujahre

Hinterachse:

33 53 9 058 543 = M-Technik Schaltung oder Autumatik ohne Anhängerfederung

Die Federn wurden unter anderem auch an folgenden Fahrzeugen verbaut:

320i 2-Türer, 4-Türer: Sportfahrwerk i.V.m. BILSTEIN 03/85-09/87
325e 2-Türer, 4-Türer: Normalfahrwerk Automatik 09/86-09/87
325i 2-Türer, 4-Türer: Normalfahrwerk Automatik 09/86-09/87
325i 2-Türer, 4-Türer: Normalfahrwerk Schaltung bis 09/97
(alle ohne Anhängerfederung)


Gruß Uwe

[Rolf]

Überlege grad echt ob ich den Wagen wieder von seinen H&R Federn befreie,

Wie Du weißt, fahre ich mit Original-Fahrwerk auf 195er-Reifen (diesen Sommer sogar auf Winterreifen). Das geht so flott, dass der E46 mit 225ern und BMW-Sportfahrwerk sich sehr anstrengen muß um schneller ums Eck zu biegen. Da ich Beide fahre kann ich das live beurteilen. Mit dem E30 läßt mans einfach leicht driften, immer schön am Gas bleiben,das macht Laune.
Übrigens sitzt man in scharfen Kurven in den E30-Sportsitzen besser als im breiten Fernsehsessel des E46 - der ist für Breitärsche.

[Ralf]

...besser als im breiten Fernsehsessel des E46 - der ist für Breitärsche.

Danke auch.

[beatmaster_j]

Danke vielmals für die Tipps!

Der Duke meinte dass er mit dem Cabrio und M-Tech Federn auch Bodenkontakt hat ab und an. Meins ist mit den H&R 30mm tiefer. Kommt das M-Technik Fahrwerk nicht ein bißchen höher ?

Grüße
Johannes