Bilux war bis zum Schluß Serie (H4 kostete um die 140 Mark Aufpreis, das war übrigens auch der Preis für den Nachrüststz ohne Einbau). Den Doppelscheinwerfer-Nachrüstsatz gab es für kulante 750 DM. Und der 320i wurde für einige Märkte bis 9/82 gebaut.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)