ladegerät empfehlung

[m-i-c-h-a]

hallo!!

ich möchte mir ein ladegerät kaufen!
habe jedoch keine ahnung was man nehmen sollte bzw worauf man achten muss!! was für ein ladegerät bzw was für eigenschaften muss es mindestens haben`???
bei denen die ich bisher gesehen habe steht 10 ampere was heist das?? meine batterie hat doch 55 glaub ich??
würde mich freuen wenn ihr einen unwissenden ein wenig aufklären könntet!!

gruss aus dh
micha

[HEL]

wenn du die Batterie nur über den Winter bringen willst und nicht schnell geladen haben willst wenn das Teil leer ist, dann hol dir einen aus dem Motorradzubehör mit Lade- und Entladeregelung.

Ist wie Akkujogging und hält das Teil fit.

Geht auch einfacher, Batterie mit Blinkerbirne leermachen und dann mit Batterielader 4AH oder 6AH reichen über Nacht wieder laden, diese Prozedur alle 4 Wochen wiederholen und die Batterie bleibt auch fit.

Bei 10AH wird die Batterie mit höherem LAdestrom geladen, was bei Saisonfahrzeugen nicht notwendig ist da man Zeit hat.

[Tobi]

dann hol dir einen aus dem Motorradzubehör mit Lade- und Entladeregelung.

Sowas tätste als Clubmitglied auch bei Würth bekommen. Kosten ca. 25-30 € und hält die Batterie den ganzen Winter lang frisch...

Kann auch ne leere Batterie zur Not wieder aufpäppeln, dauert aber lange, weil es nur einen sehr geringen Ladestrom hat...

Tobi

[Gunna]

Ah, ein integrierter Pulser , der die Sulfatierung aufbrechen kann.
In einem Ladegerät, das auch Autobatterien laden kann sehr sinnvoll !
Einen Pulser hab ich auch als mobile Einheit in meinem Winterwagen / Sommerwagen.
Sehr praktisch und Batterielebensverlängernd

Es gibt auch elektronische Ladegeräte zu kaufen die eine Batterie je nach Entladungszustand laden, Ladung erhalten und pulsen.
Weiss den Produktnamen gerade nicht, sorry.
Irgendwie mit X-quark oder so ...

[fp]

Hallo m-i-c-h-a,

habe hier im Herbst Infos zum Frischhaltegerät der Fa. Reichelt (www.reichelt.de) bekommen und für kleines Geld eins online bestellt, das auch nach wenigen Tagen eintraf:

AL 600 für nur 17,45 € zzgl. 4,50 € Fracht und 0,14 € Versicherung, macht zusammen 22,09 €.

Seit 31.10.2005 steht das cab mit eingebauter Batterie in der Garage und hängt am Ladegerät. Sobald ich dann z. B. die Tür öffne und die Innenbeleuchtung sich einschaltet, springt das Ladegerät an. Ist wohl somit fein justiert.
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Mal sehen, wie die Batterie beim ersten Start am 01.04. reagiert

Reagiert wunderbar:
1 Schlüsseldrehung und schon läuft er!
Danke für den Tipp hier aus dem Forum

das wär doch was - oder?

Gruß aus dem Rheinland
fp

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo,
ab dem 17.03. im Angebot bei der Lidl Filiale des Vertrauens :

Ladegerät für 2, 6 und 12 Volt Batterien - max. Ladestrom 600mA - Stückpreis 7,99€

www.lidl.de - Rubrik Bikerstyle und Frühlingsmode

Gruß Uwe

[Peter]

Hallo,

Ladegerät für 2, 6 und 12 Volt Batterien - max. Ladestrom 600mA - Stückpreis 7,99€

letzten Herbst habe ich so ein Billiggerät im ex - Marktkauf - / jetzt Toom - Baumarkt gekauft.

Resultat gestern, bei Überführung des Cabrio´s von der Winterhalle in die heimische Garage, war eine Starthilfe mit dem Diesel-BMW. Vielleicht lag´s auch an der Alte - Teile - Unlackiert - Batterie, die geht jedenfalls erstmal zur Reklamation.

Nächsten Winter nehme ich auch wieder die HEL-Methode mit Leuchtmittel und Batterieladegerät!

[Gunna]

In Deutschland runde 60 eus und man ist sorgenfrei

[fp]

Hallo Micha,

habe hier im Herbst Infos zum Frischhaltegerät der Fa. Reichelt (www.reichelt.de) bekommen und für kleines Geld eins online bestellt, das auch nach wenigen Tagen eintraf:

AL 600 für nur 17,45 € zzgl. 4,50 € Fracht und 0,14 € Versicherung, macht zusammen 22,09 €.

Seit 31.10.2005 steht das cab mit eingebauter Batterie in der Garage und hängt am Ladegerät. Sobald ich dann z. B. die Tür öffne und die Innenbeleuchtung sich einschaltet, springt das Ladegerät an. Ist wohl somit fein justiert.
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Mal sehen, wie die Batterie beim ersten Start am 01.04. reagiert

Reagiert wunderbar:
1 Schlüsseldrehung und schon läuft er!
Danke für den Tipp hier aus dem Forum

hat 2006 und 2007 prima funktioniert, mal sehen, was sich in 2008 am am 01.04. tut.

Friedhelm

[Rolf]

In Deutschland runde 60 eus und man ist sorgenfrei

Das CETEK- "Ladegerät" von A.T.U. habe ich diesen Winter zum 1. Mal an die eingebaute Batterie angeschlossen. Leider ist es nicht gerade ein Sonderangebot.
Bisher zeigt sich die Batterie im Best-Zustand. Schaun mer mal wenn im April der "Neustart 2008" erfolgt. Ich bin bekennender Batteriedrinnlasser - wegen der Merkfähigkeit der Bordelektronik.

[HEL]

Rolf, deine Motronik hat keine Lernkurve, du hast die 1.0 Vesion mit der Endnummer 081 aus dem katlosen 325i, da gibt es nur 0 oder 1.

Bei den neueren Motronikversionen mit Serienkat gibt es eine kurze Anlernzeit.

Batterie an der katlosen Motronik halte ich persönlich für besser, da die Motronik nach der stromlosen Zeit und dem Wiederanschließen schon mal ausfallen kann.

Kenne dieses Phänomen von mittlerweile 8 Saisonautos, die immer nach dem Start in das Frühjahr den Dienst verweigern.
Jedesmal Steuergerät tauschen und dann ist es gut bzw. die ausgefallenen durchtesten und nachlöten bzw. irgendwelche Teile tauschen.

Der CETEK-Lader ist gut, macht sehr guten Dienst in allen meinen "Standbatterien"

[Mathias]

@ helheb

Du machst mir Angst.

Mal schaun wie sich mein katloser am 1.4. nach Wiederanklemmen verhält.

Ich glaub ich starte schon vorher nen Versuch. Dann hab ich wenigstens noch etwas Zeit ein 081er Stg. zu finden

[Gunna]

Sicher, Rolf, ist es kein Sonderangebot, aber man sollte mitrechnen das in dem Ladegerät 3 wichtige Geräte ihren Dienst tun.

1. Leistungstarkes Ladegerät.
2. Pulser (Zur Wiederherstellung von sulfatierten Batterien)
3. Erhaltungladegerät
4. Und das alles vollautomatisch, ohne das eine Überwachung nötig ist.

Die Batterie ist im Frühjahr quasi in einem besseren Zusatnd als im Herbst.
Somit verlängert sich auch das Batterieleben, bis die Bleiblatten verschlissen sind, und nicht nur bis die Säure sufatiert ist und keine leitfähige Säure mehr ist.

Bei mir hängen 3 Autobatterien an einem Ladegerät, ist ja bis 225ah zugelassen
Am anderen kleben 6 Motorradbatterien

Im Frühjahr gibts für die gute und mühevolle Batteriepflege ein kleines Entgeld in Flüssignahrung
...und ne Kiste kostet ja bekanntlich auch 15eus

[Vilbeler]

Hallo zusammen,

ich verwende seit 4 Jahren das Batterieladegerät CTEK MULTI XS 3600 und kann nur sagen, daß ich damit sehr zufrieden bin.

Wünsche allen einen schönen Ostermontag

Gruß
Stefan

[Rolf]

4. Und das alles vollautomatisch, ohne das eine Überwachung nötig ist.

Das hat den Ausschlag gegeben!