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Was passiert den eigentlich wenn:
die wasauchimmer Verordnung für den wasauchimmer Schutz der Luft in voller Tragweite kommt?
also, die Fahrzeuge die nicht mindestens 30 Jahre alt sind, aus weiten Teilen der Republik ausgesperrt werden?
die älteren Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre alt sind, vor Erlangung einer erhofften Sonderlösung auf einen wirklichen historischen Anspruch abgeprüft werden - von wem auch immer!? Und Abweichungen vom Originalzustand in egal welcher Definition kleinlich gehandhabt werden!
Die Schadstoffhaltigkeit der Abgase die Höhe der KFZ-Steuer bestimmt - und es hier zu einer Verschärfung speziell im Bereich der Youngtimer kommt!
Ist unser Hobby dann überhaupt noch existent bzw. warzunehmen?
Eure Meinung bitte......
Und was passiert mit diesen Fahrzeugen?
Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)
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22.02.2007, 14:03
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.02.2007, 14:06 von Kai600.)
Zitat:Und was passiert mit diesen Fahrzeugen?
Die gehen für LETZTE PREIS, SAGGSDUMIR LEEEDZDE PREISSS ins mehr oder weniger weit entfernte Ausland und feinstauben dort fröhlich weiter. Vielleicht auch ein wenig mehr als hier, weil irgendein Fuselsprit eingefüllt wird, der den bösen Euro1-Kat binnen kurzem zerstört.
Oder Kollega baut den Kat als unnützes Hindernis im Abgasstrang gleich aus - was man ihm fairerweise auch gar nicht verübeln kann, dem Kollega...
Vielleicht entwickelt sich ja demnächst eine Art Zweitmarkt für gebrauchte Euro1-Kats, wenn wegen Druck aus Brüssel die östlichen EU-Neustaaten auch Strafen für Kat-lose Fahrzeuge einführen?
Feinstaub aus Leidenschaft
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Zitat:Was passiert den eigentlich wenn:
Die Schadstoffhaltigkeit der Abgase die Höhe der KFZ-Steuer bestimmt - und es hier zu einer Verschärfung speziell im Bereich der Youngtimer kommt!
Hallo Christoph,
wenn ich die letzten aktuellen Meldungen richtig verfolgt und verstanden habe, plant unser Bundesverkehrsminister die Besteuerung nach Schadstoffausstoß nur für Kraftwagen, die nach dem 01.01.2000 neu zugelassen wurden.
Wenn es so kommt, dann wären die jetzigen Youngtimer (älter als 15 Jahre) nicht betroffen. Aber wird es dann zukünftig überhaupt noch "neue" Youngtimer geben. Das werden nur die wenigsten im Inland überleben!
Das wäre doch die Geschäftsidee für die kommenden Jahrzehnte...Szenario 2020: Reimport von Youngtimern nach Deutschland.... 
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Zitat:Das wäre doch die Geschäftsidee für die kommenden Jahrzehnte...Szenario 2020: Reimport von Youngtimern nach Deutschland....
Und bis dahin in Estland zwischenlagern....
P.S.: Was kostet die Pacht für einen Hektar Acker dort eigentlich für 15 Jahre?
Feinstaub aus Leidenschaft
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Zitat:wenn ich die letzten aktuellen Meldungen richtig verfolgt und verstanden habe, plant unser Bundesverkehrsminister die Besteuerung nach Schadstoffausstoß nur für Kraftwagen, die nach dem 01.01.2000 neu zugelassen wurden.
euro 1 soll etwa 20% und euro 2 15% teurer werden. bis jetzt.
wir bleiben nicht verschont!
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Zitat:Zitat:wenn ich die letzten aktuellen Meldungen richtig verfolgt und verstanden habe, plant unser Bundesverkehrsminister die Besteuerung nach Schadstoffausstoß nur für Kraftwagen, die nach dem 01.01.2000 neu zugelassen wurden.
euro 1 soll etwa 20% und euro 2 15% teurer werden. bis jetzt.
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Wo haste'n das her?
Feinstaub aus Leidenschaft
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Hallo Mark.F,
keine Zulassung = keine Plakette , keine Plakette = drohendes Fahrverbot , oder 
 Gruß Uwe
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22.02.2007, 21:53
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.02.2007, 21:53 von Mark.F.)
Hallo Uwe,
Mag sein, aber du glaubst doch nicht das es keine Ausnahmeregelungen für Old- bzw. Youngtimerveranstaltungen gibt 
Desweiteren im Odenwald gibts bis jetzt kein Fahrverbot Es lebe der Wahnsinn zumal meine Autos alle einen Kat haben
Und im Zweifelsfall fahr ich mit dem Motorrad im ersten ohne Kat durch Stuttgart
Gruß Mark
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Zitat:Hallo Uwe,
Mag sein, aber du glaubst doch nicht das es keine Ausnahmeregelungen für Old- bzw. Youngtimerveranstaltungen gibt
Desweiteren im Odenwald gibts bis jetzt kein Fahrverbot Es lebe der Wahnsinn zumal meine Autos alle einen Kat haben
Und im Zweifelsfall fahr ich mit dem Motorrad im ersten ohne Kat durch Stuttgart
Gruß Mark
Bei meinem Zweirad müsste der Erste bis über 100 gehn - hab mich aber noch nie getraut, alle 1** Pferde auf einaml loszulassen......
Aber der Zubehörpott wird ja erst ab Vollgas bei mind. 5.000 Touren richtig hörbar. Vielleicht sollte ich vorm Gasgeben noch etwas Sand in die Tröte tun, damit's auch ordentlich feinstaubt?
Irgendjemand hat auch mal gemeint, es klänge sehr schön, wenn man unter Last innem Tunnel oder unter ner Brücke kurz den Killschalter betätigt und nach 1, 2 Sekunden wieder loslässt - wegen des sich dnn im Auspuff entzündenden zunächst unverbrannten Sprits. Ob das auch recht ordentlich viel Feinstaub gibt?
Feinstaub aus Leidenschaft
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Zitat:Und im Zweifelsfall fahr ich mit dem Motorrad im ersten ohne Kat durch Stuttgart
Hallo Mark.F,
für diesen Zweck solltest du die Anschaffung einer alten RD500LC in Erwägung ziehen.
Gruß Uwe
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Zitat:Hallo Mark.F,
für diesen Zweck solltest du die Anschaffung einer alten RD500LC in Erwägung ziehen.
Gruß Uwe
Mußtest du das erwähnen  : 
Das ich die damals verkauft hab verkraft ich bis heute nicht
Gruß Mark
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Zitat: Mußtest du das erwähnen
Hallo Mark.F,
konnte ich doch gar nicht wissen aber solch ein Hobel macht die Atemwege frei, gell.
Gruß Uwe
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2 Takt.
Da tuts auch meiner 180er Gilera
Befüllt mit minderwertigem Öl (Noch etwas davon in den Tank), dann guckst du Dunkel...
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.
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1:25 ist genau das was die Ärsche in den Stuben brauchen
Mein Nachbar hat ne alte 250er DKW
3 Totalstinker simmer schon...
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.
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ich hätt noch ne prima 5 s bj 85
ist zwar nur ein mofa aber qualmen tuts auch
gruss
WBvT61
sorry anderer rechner und kein pw
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