Naja, da gilt das gleiche: Willst Du die abflexen? Der E21 ist randvoll mit solchen Ecken und Winkeln, wo mehrere Bleche aufeinander geschweisst wurden. Ich fürchte, wenn's angerostet ist, ist das beste, was man machen kann, den Rost so gut es geht zu entfernen, den Rest chemisch zu bekämpfen und anschließend wieder ordentlich grundieren, lackieren und Unterbodenschutzbeschichten. Sonst mußt Du den Wagen mit Brenner und Flex in seine Einzelteile zerlegen. 
Aber im Ernst: Sooo schlecht ist der Wagen schließlich nicht zusammengeleiert. Wenn's noch stabil ist, sollte äußerlich-entrosten-und-chemisch-nachbehandeln allemal reichen.
Aber im Ernst: Sooo schlecht ist der Wagen schließlich nicht zusammengeleiert. Wenn's noch stabil ist, sollte äußerlich-entrosten-und-chemisch-nachbehandeln allemal reichen.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)