14.04.2007, 12:37
Zitat:Zum Beispiel ist man früher auch davon ausgegangen, daß das Öl jederzeit dickflüssig genug ist, um nicht zu schnell in die Ölwanne zurückzufliessen, damit das Öl genug Wärme aufnehmen kann.Genau das könnte einem Zylinderkopfriss vorbeugen
Wir wissen ja, angeblich hat der M20 da seinen wunden Punkt....
Na, ist ja auch egal.
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.