12.04.2007, 22:28
Zitat:Zitat:M10, M20 und M30 haben in der Regel einen durchaus erklärbaren Öldurst (Kolbenringe mit wenig Anpressdruck und -speziell vor Modelljahr 1981- zweifelhafte Ventilschaft"dicht"ungen) ... erst ab M40 war dieses "Problem" wirklich gegessen. Ich frage mich nur, wie ein Motor funktionieren soll, ohne Öl zu verbrauchen. Der Schmierfilm auf der Zylinderlauffläche verbrennt nun mal zwangsläufig ...
Gar kein Ölverbrauch gibt's ja traditionell nur beim Audifahrer, denn der merkt nicht, dass sich sein Öl mit Kondenswasser vermischt hat
Kommt aufs Modell an... mein 90er mit JS-Motor hat tatsächlich "kein Öl gebraucht", und war AUßENRUM trocken. Aber Fünfzylinder sind eh ne andere Welt, wahrscheinlich auch "heilig", wie das jemand auch hier im Forum von seinem Motor annimmt (gelle, Bernd
)Beim 100er isses e bissele anners: Der schwitzt gut was aus, und dürfte sich bei knapp einem Liter / tkm bewegen. Aber gut, einerseits wollte ich ja unbedingt von 10W40 auf 5W40 wechseln, andererseits gehört das beim AAH irgendwie auch zum guten Ton.
An die Kreuznacher: Neue Plakette hatter jetzt
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