Risse im Zylinderkopf bei Sechszylindermotoren im E 30

[Nick]

und wird im warmen Zustand dünnflüssiger

Nein, der zweite Teil ist schon ein Beschreibung von der warmen Zustand. Aber Du hast vollig Recht mit der Veralterung.

Vollsynthetische Öle sind dagegen wesentlich langzeitstabiler (ein 5W30 ist und bleibt ein 5W30 bis zum Ende

Deshalb finde ich ein xxW-50 Esteröl zu dick. xxW-40 Esteröl finde ich richtig für unser Autos. 5W30 ist gut beim Kaltstart, aber zu dunn wenn warm.

Ich habe heute Morgen meine Motul 8100 E-Tech von KS Motorsport bestellt. Sehr freundlich und hilfreich, und gunstige Kosten (Kosten inklusive Versand sind billiger als Nettokost laut Motul Preisliste !). Nach Aussage sind alle Öle von Motul in die letzte drei Wochen geliefert, also kein Altware. Nächste Woche muss ich mein Öltheorien auf mein beleibte M20B20 ausproberien :
@Anderl & Redfoxzzz - sie verkaufen auch 300V, und sind billiger (?) als Ingo Koth. Tel 02271 44905