24.03.2005, 20:07
Text von Castrol.de über RS10W60:-
"Die Viskositätslage SAE 10W-60 sorgt für niedrige Ölverbrauchswerte, wie sie von anderen Leichtlaufölen nicht erreicht werden"
Ölverbrauch war für mich kein Thema in 2004 - 0,25L/4000km mit 40er Öl.
"Mögliche Einsatzbereiche dieses Motorenöles bieten sich an in den Gruppen F, H, GTN, Dragracing, Autocross, Rallycross, Bergrennen oder in diversen Rennserien."
Oder Cabriofahren mit die Kindern am Sonntag nachmittag ??!
"Der hohe Viskositätsbereich empfiehlt sich speziell für Motoren die mit Doppelvergaser bestückt sind, da sich hier ein höherer Kraftstoffeintrag ergibt. Die Gefahr von Viskositätsabfall und der damit verbundene Motorverschleiß wird entgegen gewirkt."
320i mit Doppelvergaser ?? Wenn ich so viel Benzin in mein Ölwanne finde, werde ich mein Einspritzanlage reparieren, nicht 60er reinkippen.
Aber Castrol RS ist kein schlechtes Öl. Aber auch Castrol werden 10W60 nicht für uns empfehlen. Text von Castrol.de über RS0W40:-
"Mehr Motorleistung: Auch bei älteren Fahrzeugen kann sich im Vergleich zu FORMULA RS 10W-60 eine Mehrleistung von über 5% ergeben.
Verschleißschutz: Tests unabhängiger Institute ergaben einen mehr als 3fach besseren Verschleißschutz im Vergleich zu FORMULA RS 10W-60.
Hervorragende Fließeigenschaften: Ein Motorenöl sollte immer schnellstmöglich dort sein, wo es gebraucht wird. Aufgrund seiner 0W-Viskosität ist FORMULA RS 0W-40 wesentlich schneller an den kritischen Stellen."
Castrol RS ist auch kein Esteröl. Die Vorteile von Esteröle hat Anderl vorgestellt (danke, Du hast mich überzeugt). Esteröle sind nicht für alle wichtig, aber passt für mich.
"Die Viskositätslage SAE 10W-60 sorgt für niedrige Ölverbrauchswerte, wie sie von anderen Leichtlaufölen nicht erreicht werden"
Ölverbrauch war für mich kein Thema in 2004 - 0,25L/4000km mit 40er Öl.
"Mögliche Einsatzbereiche dieses Motorenöles bieten sich an in den Gruppen F, H, GTN, Dragracing, Autocross, Rallycross, Bergrennen oder in diversen Rennserien."
Oder Cabriofahren mit die Kindern am Sonntag nachmittag ??!
"Der hohe Viskositätsbereich empfiehlt sich speziell für Motoren die mit Doppelvergaser bestückt sind, da sich hier ein höherer Kraftstoffeintrag ergibt. Die Gefahr von Viskositätsabfall und der damit verbundene Motorverschleiß wird entgegen gewirkt."
320i mit Doppelvergaser ?? Wenn ich so viel Benzin in mein Ölwanne finde, werde ich mein Einspritzanlage reparieren, nicht 60er reinkippen.
Aber Castrol RS ist kein schlechtes Öl. Aber auch Castrol werden 10W60 nicht für uns empfehlen. Text von Castrol.de über RS0W40:-
"Mehr Motorleistung: Auch bei älteren Fahrzeugen kann sich im Vergleich zu FORMULA RS 10W-60 eine Mehrleistung von über 5% ergeben.
Verschleißschutz: Tests unabhängiger Institute ergaben einen mehr als 3fach besseren Verschleißschutz im Vergleich zu FORMULA RS 10W-60.
Hervorragende Fließeigenschaften: Ein Motorenöl sollte immer schnellstmöglich dort sein, wo es gebraucht wird. Aufgrund seiner 0W-Viskosität ist FORMULA RS 0W-40 wesentlich schneller an den kritischen Stellen."
Castrol RS ist auch kein Esteröl. Die Vorteile von Esteröle hat Anderl vorgestellt (danke, Du hast mich überzeugt). Esteröle sind nicht für alle wichtig, aber passt für mich.
Darkness gone, Tronic gone, Solo gone, go Darkness, go Frozen ! What's my F11 called ?