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... aber nicht beim Blick
in den Außenspiegel, sondern eher darunter: Die Spiegelfüße fangen an, sich von ihrem schwarzen Überzug zu entblättern und unschöne Blasen zu werden, von denen dann kalkig-weiße Schlieren runterlaufen (sieht aus wie Zinkpest oder so ...
: ). Ist das sehr aufwendig, diese Füße zu erneuern (vielleicht braucht man ja chirurgisches Geschick oder Finger wie E.T., mit fünf Gelenken und Leuchtspitze...?), und sind die Teile noch zu haben?
Viele Grüße
Timon
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Die Teilenummern müssten 51161904529 (links) und 51161904530 (rechts) sein, Kostenpunkt ca. 7 € pro Seite.
Mit Wolke 7 unterwegs...
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Hallo Eddy,
vielen Dank für die prompte Antwort, aber laut Teilenummer sind das lediglich die Gummiunterlagen zwischen Tür und Außemspiegel.
Laut ETK beim Freundlichen gibt es das Unterteil des Spiegelgehäuses (das meinte ich, vielleicht habe ich mich auch unklar ausgedrückt) nicht einzeln, sondern nur den kompletten Spiegel oder das einzelne Glas (welches aber noch heile ist). Der komplette Spiegel (elektrisch) kostet mal eben 135 Eumel
:
, und das dann für jede Seite...
Hat jemand einen Tipp, wie man die oxydierten Gehäuse wieder proper hinbekommt? Die Schrottisten nach gebrauchten Spiegeln abzusuchen, scheint ja nicht viel Sinn zu machen, da sehen die Spiegelgehäuse bestimmt nicht besser aus. Das Material scheint regelrecht auszublühen...
Herzlichen Dank und viele Grüße
Timon
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Die Füße hat's nie als Ersatzteil gegeben, die Biester sind aus Zinkdruckguss und im Zweifelsfall hilft nur ordentlich abschleifen, grundieren, lackieren ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Zitat:Die Füße hat's nie als Ersatzteil gegeben, die Biester sind aus Zinkdruckguss und im Zweifelsfall hilft nur ordentlich abschleifen, grundieren, lackieren ...
... und das vermutlich auch nicht dauerhaft. Wenn Zinkdruckguss mal anfängt, sich zu zersetzen, ist das meines Wissens nach nicht mehr zu stoppen...
Falls ich mich da irren sollte: Chemiker vor! Was stoppt die Zinkpest dauerhaft und zuverlässig?
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01.05.2007, 12:28
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.05.2007, 12:33 von Gunna.)
Das Schmelzbad
Schliesse mich Ralf an, Spiegel vom Fuss trennen, alte Farbe runterbeizen, gut anschleifen, gründlich entfetten,
anschliessend mit schwarzem Temperlack lackieren und bei 150 Grad ausbacken.
Wird dann eine schöne schwarz matte und robuste Oberfläche.
Auf Wunsch auch kunstoffbeschichten....
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Zumindestens würde ich das so machen, sofern sich im Teilevorrat nix besseres findet.
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.
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Zitat:[QUOTE]... und das vermutlich auch nicht dauerhaft. Wenn Zinkdruckguss mal anfängt, sich zu zersetzen, ist das meines Wissens nach nicht mehr zu stoppen...
Im Prinzip ist es genauso wie bei Stahl: Entweder man bekommt die ganze korrodierte Schicht runter oder es hält nur eine Zeitlang ...
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öhm, wovon sprecht ihr!?
Von den Halterungen der Spiegel!? Sind die beim 4 Zylinder nicht auch aus Plastik!?
Mist, ich hab meine Lacken lassen, ich meine aber die waren komplett aus Plastik!?
Naja, sonen Satz spiegel, elktrisch kostet ja nix...!? oder meint ihr doch das anderes!?
Gruß
Christian
