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Ich war heut mal einkaufen...
#1
... und hab mir ein neues Alltagsauto gegönnt!

316i E46 M43 TÜ B19 77KW/105PS

EZ 03/99

95000 km

16 Zoll Alu, Klimaautomatik, Standheizung, Nebelscheinwerfer, beheizte Waschdüsen und Spiegel, 2.Hand, scheckheftgepflegt, 8 mal Airbag.

Recht schönes Ding, hoffentlich hat sich mein Rostprblem zumindest beim Alltagsauto für die nächsten 4 Jahre erledigt!

Montag hol ich ihn ab!
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#2
DAS WAR ICH
Ich bin klein und gemein ...... und sehe obenrein noch barbarisch gut aus :-)
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#3
Und? Hinterachse noch fest verankert? Achtung, Ironie
"Mit den Menschen ist es wie mit den Autos... Laster sind schwer zu bremsen." (Heinz Erhardt)
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#4
Nach der Probefahrt war sie noch da!
Ich bin klein und gemein ...... und sehe obenrein noch barbarisch gut aus :-)
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#5
wenn bis heute kein HA-Problem aufgetaucht, dann wird auch nichts mehr kommen.

Das Prob ist eh nur bei den starken Modellen aufgetreten soweit ich weiß.

Habe selber zwei e46 bisher gehabt und die wirklich problemlos über je 100TKM bewegt. Außer Tanken, 3 Kundendiensten und einem Satz Sommerreifen, der zum Schluß noch zu 75% da war, gab es nicht daran zu tun. Waren jeweils 320d mit 136 bzw. 150PS.

Jetzt der Nachfolger als E91 hat bisher auch problemlos 30.TKM zurückgelegt und muß mal nun zum Ölwechsel in einem Monat
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#6
Zitat:DAS WAR ICH

Glückwunsch, ey!

Was bedeutet denn das "TÜ" beim M43? Nur die Hubraumerhöhung von 1,6 auf 1,9 oder nochwas?

Zusammen mit der Gasanlage wird das sicher ne seeeehr feine Motorisierung.

Haste Fotos außen/innen?

Grüßle,

Kai
Feinstaub aus Leidenschaft
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#7
Gratulation !

Der e46 ist einer der letzten, richtig schönen BMWs ...

Gruß
Martin
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#8
Zitat:Und? Hinterachse noch fest verankert? Achtung, Ironie

Ich weiß, das es nur Ironisch gemeint ist, aber um das bei der 105 PS Version zu schaffen, da müßte man die Achse mit einer Eisenkette an einen LKW oä festmachen und mehrmals anfahren. Dann evtl.

Soweit ich weiß, ist es bei den 330D und auch vereinzelt bei den starken Benzinern aufgetreten.

Liest selber:

http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthr...interachse
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#9
Zitat:
Zitat:DAS WAR ICH

Glückwunsch, ey!

Was bedeutet denn das "TÜ" beim M43? Nur die Hubraumerhöhung von 1,6 auf 1,9 oder nochwas?

Zusammen mit der Gasanlage wird das sicher ne seeeehr feine Motorisierung.

Haste Fotos außen/innen?

Grüßle,

Kai

Keine Ahnung was die TÜ noch umfasst! Bilder gibt`s erst am Montag, da hol ich den Wagen ab.
Ich bin klein und gemein ...... und sehe obenrein noch barbarisch gut aus :-)
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#10
Glückwunsch. Also E39 gestorben ?
Wer säuft, sündigt. Wer trinkt, betet.
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#11
Ja, leider!

Zu viele Zylinder
Ich bin klein und gemein ...... und sehe obenrein noch barbarisch gut aus :-)
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#12
Zitat:Das Prob ist eh nur bei den starken Modellen aufgetreten soweit ich weiß.

stimmt wohl leider nicht.
von "meinem" bmw karosseriebauer weiss ich, dass es quer durch alle motorisierungen auftritt.

ich hör ungefähr alle zwei wochen: hab wieder ne hinterachse e46 gemacht.

374-388-191-1295-803
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#13
hallo alex,

glückwunsch zum neuen auto.

gefällt mir viel besser als der e46.



und in 15 jahren darfst du damit auch zu unserem klassiker-stammtisch Achtung, Ironie
374-388-191-1295-803
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#14
Zitat:hallo alex,

glückwunsch zum neuen auto.

gefällt mir viel besser als der e46.

Genau. So'n E46 ist viel schöner als ein E46...

Achtung, Ironie
Feinstaub aus Leidenschaft
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#15
Ja und erst der E46! Das sach ich Dir Fettes Grinsen
Ich bin klein und gemein ...... und sehe obenrein noch barbarisch gut aus :-)
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#16
äh, ich meinte natürlich: besser als der e36 Zwinker
374-388-191-1295-803
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#17
Der schönste E46 ist kein BMW wenn er 2 Zylinder zu wenig hat.
Gruß
Der E36 Compact Fahrer.
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#18
thomas??? Verwirrt
374-388-191-1295-803
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#19
Ätsch! Ha ha
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#20
Und wenn ich 8-Zylinder fahren will, schraub ich 4 Kerzen raus
Ich bin klein und gemein ...... und sehe obenrein noch barbarisch gut aus :-)
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