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Servus !
Heute wurden beim touring folgende Sachen erneuert:
- Stossdämpfer vorne incl. Domlager
- Spurstangeköpfe
- Irgendein Axiallager an der Lenksäule unten (?)
- Bremsschläuche vorne
Jungs, ich sag euch, die Kiste fährt sich wie ein Neuwagen... Die Querlenker sind noch ok, jetzt wechsel ich bei Gelegenheit noch die hinteren Dämpfer mit Gummis und dann is alles gut...
Grüßle
Tobi
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..mit den hinteren Dämpfern würde ich nicht zu lang warten ... irgendwie fährt das Auto am besten, wenn alle Dämpfer gewechselt werden, auch wenns nicht zwingend vorgeschrieben ist, alle 4 Dämpfer zu wechseln...
Gruß
Martin
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Tobi, ich glaube du warst in der Werkstatt
Trägst du nun wieder Zwiebelleder in der rechten hinteren Hosentasche
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.
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Ne, ne, ne, Tobi.
Wohnt ihr in der Halle, oder schraubt ihr schon?
Gruß,
Patrick
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Ene Mischung aus beidem. Ja, ich gebe es zu, nachdem ich gesehen habe, was die Teilekosten, musste ich weinen. Und bin dann auf Billigheimer-Dämpfer aus dem Zubehör gegangen (es stand 100 € gegen 400 €) Einbau günstigst in der Werkstatt meines Vertrauens.
Aber versprochen - die hinteren mah ich selbst...
Tobi
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@Tobi
Welche "Billigheimer" hast Du denn eingebaut. Mein Cabrio könnte auch mal welche brauchen.
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Hallo Rolf,
meine Einstellung mag dem einen oder anderen ja vielleicht übertrieben kleinlich erscheinen
aber gerade die Verfechter eines progressiven Fahrstils sollten bei den Komponenten Reifen,
Bremsen und Fahrwerk nicht am falschen Ende sparen.
Gruß Uwe
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Sehe ich nicht so ...
... das mit dem übertrieben kleinlich.
Cheers
Christian
3er E30 - mehr Auto braucht man nicht.
Höchstens mehrere. :)
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Zitat:die Verfechter eines progressiven Fahrstils
Bin ich ja net. Und der touring is ne ganz normale Familien- und Alltagsmöhre für den Stadtverkehr, da reichen die allemal...
Tobi
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