Kaufberatung zum E30 320i Cabrio Bj90 126.000km Autom.

[MK-NO]

Hallo Gemeinde,
ich möchte mir desen Wagen kaufen (2.500€)
Was kann ich falsch machen?
Auf was muß ich besonders achten?
Schlüssel-Nr: 0005 / 453
Ich habe schon gelernt, das man diesen auf Euro2 urüsten kann (200€)
Versteckter Rost? wo?
Dach soll vor 2 Jahren neu gemacht worden sein.
Elecktik?
Lager ausgeschlagen?

Infos von Eurch hierzu wären supper.

Gruß Klaus

[punkrentner]

Schau auch unbedingt (trotz des augenscheinlich günstigen Preises) darauf, das das Auto eine nachvollziehbare Historie hat! (Originaler KFZ-Brief und Serviceheft)

[BenediktXVI]

Oder werde Mitglied im 3er Club. Hier werden Sie geholfen!

[Kai600]

Oder werde Mitglied im 3er Club. Hier werden Sie geholfen!

Tooobiiiii.......

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Gemeinde, ich möchte mir desen Wagen kaufen (2.500€)
Was kann ich falsch machen?

Hallo Klaus,
hier einfach mal die von Classic Data ermittelten Preise aus dem Sonderheft
"Youngtimer" der Zeitschrift Oldtimer Markt.

----- 320i Cabrio / 325i Cabrio

Zust. 2 : 7.100 € / 7.800 €
Zust. 3 : 4.000 € / 4.300 €
Zust. 4 : 2.000 € / 2.200 €

Kaufberatung E30 allgemein :
http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f...f00509.htm

Kaufberatung E30 Cabrio :
http://e30-talk.com/showthread.php?t=817...ung+cabrio

Kaufberatung E30 alle Karosserievarianten :
http://www.e30gronau.de/faq/kaufberatung...ratung.htm

Gruß Uwe

[6driver]

Hallo Klaus,
neben den ganzen Hinweien in den Kaufberatungen würde ich darauf achten, das der Wagen keinen Unfall hatte. Hab mir letztes Jahr auch auch einie Wagen angesehen und die meisten (in der Preisklasse) hatten Fremdkontakt.
Das macht sich gerade beim Cabbi nicht so gut.
Viel Spaß beim Cabbi-Kauf.

Viele Grüße
Andreas

[Wolle]

Ist das Fahrzeug fahrbereit und evtl. zugelassen?

Wenn ich mich nicht völlig irre, gibt es doch diese Gebrauchtwagen-
Checks beim TÜV für relativ schmales Geld.
Falls sich der Anbieter darauf einlassen sollte, denke ich, daß das bei
dem Preis sicherlich keine schlechte Investition wäre.

Von der technischen Seite ließen sich so möglicherweise anstehende
Investitionen grob umreißen, und in puncto Unfallschäden und Lauf-
leistung ist dem Prüfer bestimmt auch ein Kommentar zu entlocken.

Im Falle eines niederschmetternden Urteils, wäre das Geld für die
Untersuchung zwar futsch, was aber angesichts eines evtl. Fehlkaufs
wohl immer die günstigere Variante ist.
Wenn das Urteil zeigt, daß das Fahrzeug brauchbar ist, umso besser!

[MK-NO]

Guten Abend,
erstmal möchte ich mich für die Antworten bedanken.
Der Tip von Wolle mit dem TÜV-Gutachten ist supper, kostet 67,90€ bei TUEV-sued.
Hallo Micha,
die Kaufberatung ist sehr umfangreich.
Für einen, der sich in der Veragngenheit mit Gebrauchtwagen beschäftigt hat, sehr zu empfehlen.
Ich bin von der vielfalt erschlagen worden, und weiß nicht ob oder wie ich das alles umsetzen soll.
Was mich noch intressiet, ist das mit dem Zustand 4 - 3 usw.
Für mich hört sich Zustand 4 wie Schrott an und Zustand 3 wie alles ok.
Ist das wirklich so?
Es wäre schön noch was weitere zu hören/lesen
Da ich neu einstegen wollt, binn icch für jedes dankbar.
Gruß Klaus

[...christian]

Die Zustandsnoten sind fest definiert:

http://www.classic-data.de/Classic-Data/noten.htm

[Kai600]

Guten Abend,
erstmal möchte ich mich für die Antworten bedanken.
Der Tip von Wolle mit dem TÜV-Gutachten ist supper, kostet 67,90€ bei TUEV-sued.
Hallo Micha,
die Kaufberatung ist sehr umfangreich.
Für einen, der sich in der Veragngenheit mit Gebrauchtwagen beschäftigt hat, sehr zu empfehlen.
Ich bin von der vielfalt erschlagen worden, und weiß nicht ob oder wie ich das alles umsetzen soll.
Was mich noch intressiet, ist das mit dem Zustand 4 - 3 usw.
Für mich hört sich Zustand 4 wie Schrott an und Zustand 3 wie alles ok.
Ist das wirklich so?
Es wäre schön noch was weitere zu hören/lesen
Da ich neu einstegen wollt, binn icch für jedes dankbar.
Gruß Klaus

Kurz gesagt, 4 ist besser als Schrott, und 3 ist zwar nicht "alles ok", aber auf jeden Fall brauchbar.

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo,
man sollte sich allerdings nicht zu sehr auf die Zustandsnoten und die dazugehörigen
Marktpreise versteifen. Jeder Verkäufer betrachtet sein Fahrzeug anders und nicht immer
lässt die Preisvorstellung Rückschlüsse auf den Zustand des offerierten Wagens zu.

Gruß Uwe